Trim

gladmann · Legg innav **gladmann** » 30 mar 2011, 00:11

Hei, har kjøpt meg en rs 125 2010 model, og lurer på hva slags trim jeg burde ha ? har tenkt på :
Forgasser
dyser
sylindre
potte
fjerne turtallsperre
rave 2
powerfilter
noe glemt ?
ideer på hva jeg burde ha, og hvor det kan kjøpes ?
og hva effekten vil bli ?
hva jeg burde og ikke burde gjøre
liker og skru, og vil gjøre det selv både pga læring, og får å skru litt sykkel!
men hvordan burde dette gjørest ?

-takk på forhånd

Pettroh · Legg innav **Pettroh** » 30 mar 2011, 00:18

Det jeg ville gjort er å kjøpe
Effektanlegg / evt. ta ut katalysatoren i orginalanlegget
Forgasser (viktig siden du har innsprøytning)
Cdi sperra
Rave 2
Powerfilter

Det meste får du fra www.pjme.co.uk

gladmann · Legg innav **gladmann** » 30 mar 2011, 00:46

hvordan tar jeg cdi sperra ? og får jeg kjøpt rave 2 hos pjme ?

gladmann · Legg innav **gladmann** » 30 mar 2011, 00:52

og hva vil du annbefale av forgasser og effekt annleg ? vil også ha sylindre og dyser, hva er best ?

gladmann · Legg innav **gladmann** » 30 mar 2011, 01:11

hva med Gianelli effektpotte
154cc polini sylindre
vertex stempel med dobbel ring blir vel 53, 99 mm ? standar
34 mm dellorto flatside
dyser ?
v-force reed
k&n luftfilter
dette fra pjme.

hvor får jeg kjøpt rave 2 ?
og er frakta dyr fra pjme til norge ?

Pettroh · Legg innav **Pettroh** » 30 mar 2011, 01:32

kan vel starte med at jeg tror du trenger å lese forumreglene før du poster. bruk "endre" knappen for posten og legg alt i ett innlegg istedet for å spamme innlegg.

Kjør litt med sykkelen din så du blir vandt til den. Det er lite fornuftig av deg å kjøre på med trim med en gang til og med før sesongen har begynt og du har nettopp kjøpt den en 2010 modell. Du har god tid og ikke kjør på med all trim på en gang, ta litt og litt. Har du engang lappen egentlig?

Grunnen til at jeg ikke nevnte dyse er fordi det er en selvfølge.
Ville droppa gianelli effektanlegg, det er jalla. Kjøp enten Tyga, Arrow, Scalvini, Jim Lomas eller Jollymoto.

Finn en brukt Rave 2 fra en på forumet eller se på ebay eller hør med cartsparts.co.uk om de kan sende deg en (sender egentlig ikke til norge)

Vent med sylinder du

og at et standard vertex stempel ikke passer inn i en 154 polini sylinder skjønner du vel? i polini kittet følger det med alt du trenger av stempel topplokk osv. anbefaler deg å lese litt nøyere og ta deg bedre tid her inne ellers blir det bare rot.

ta en titt her så får du nok svar på de fleste spørsmålene viewtopic.php?f=64&t=8144&p=210162&hilit=nyttige+guider

Steffen · Legg innav **Steffen** » 30 mar 2011, 07:53

ta en titt her: https://apriliaforum.torvald.no/viewtopic.php?f=13&t=30
her står det meste. Vet at den ligger i linken til pettroh

racingkimmi · Legg innav **racingkimmi** » 30 mar 2011, 08:01

Har en 2009/2010 modell og skal ha
Arrow effektanlegg
Pipercross innleggsfilter
Dysing
Rave2 eksosventil
Ngk BR10EG

gladmann · Legg innav **gladmann** » 30 mar 2011, 09:31

sorry, er ny på forumet, viste ikke at det gikk engang :P
kjøpte den rett etter nyttår i fjord, og den er ferdig kjørt inn, og mangler bare oppkjøringe som er rett rundt hjørne!
takk for gode svar, har ikke så mye peiling på hvilket deler man burde bruke sammen gjennom hele sykkelen, både for sykkelen sin dil, og for at den skal gå bedre! men lærer mere og mere av svar fra sånne som deg!

Steffen · Legg innav **Steffen** » 30 mar 2011, 11:36

du kan bruke de samme anleggene, men det må stå 2006-2010 på varen.
Forgasser er det også forskjell, tror man må ha egen gasser for den nye typen der også.
Resten er det samme til alle.
Men vil anbefale å kikke på http://www.pjme.co.uk og http://www.speedoptions.no, som har mange deler til RS125

Finn det som passer deg, når det gjelder toppfart og aks.
Kan også dreve om

Pettroh · Legg innav **Pettroh** » 30 mar 2011, 13:39

Raptor33 · Legg innav **Raptor33** » 30 mar 2011, 13:51

Forgasser - http://www.speedoptions.no/index.php?ma ... 905a15ba27

dyser - http://www.speedoptions.no/index.php?ma ... 905a15ba27

potte - http://www.speedoptions.no/index.php?ma ... 905a15ba27

fjerne turtallsperre - Finnes guide på forumet ett sted

rave 2 - http://www.rd-motors.eu/epages/62010149 ... ucts/RAVE2

powerfilter - http://www.speedoptions.no/index.php?ma ... 905a15ba27

Hva med litt karbon?

- Tyga Performance

Håper dette hjelper deg! Velkommen til forumet

Steffen · Legg innav **Steffen** » 30 mar 2011, 14:06

er litt mer og velge av på pjme da

Du burde vurdere RAVE 1, da dette er lettere å montere på original sylinder

men skal du ha trimsylinder som f.eks; Polini 154cc (http://www.speedoptions.no/index.php?ma ... cts_id=101) burde du gå for RAVE 2, for denne er ferdig borret!

Det går også å borre i original sylinder, men når du er ny på dette, ville jeg ventet med det

Legg innav **Anton** » 30 mar 2011, 14:38

Petter: Denne forgasseren har ikke innsprøyting, det er ingen RS'er der det brukes innsprøyting som drivstofftilførsel.

Tenker du å trimme med en gang, så anbefaler jeg selvfølgelig at du først og fremst prøver å kjøre en FP-sykkel. Men ditt valg, så jeg svarer deg. Tenker du å kjøpe større sylinder, forgasser, effektanlegg, eksosventil og filter, så må du for all del ikke glemme mykere reed. Denne gjør at bensingassen flyter bedre gjennom. Den vil også øke gassresponsen, noe som ofte er et pluss om du monterer større forgasser. I og med at gassresponsen svekkes.

Når du sier fjerne turtallsperre, så vil jeg bare si at det ikke finnes noe turtallsperre som kan tas på den originale CDI'en. Det er blitt laget en CDI til 2007- modeller som visst nok skal være det samme som CDI fra HPI som er til -2006 modeller. Denne CDI'en som er til 2007- modellene kalles Zeeltronic. Grunnen til at det er forskjellige CDI'er fra årgangen 96-06 og 07-10 er pga. i 2007 ble det satt nye krav til utslipp. Dermed ble de nødt til å finne en løsning for dette. En såkalt TPS-sensor har blitt satt inn på forgasseren, i kombinasjon med den nye CDI'en. Så om du ønsker å uplombere din CDI, så er Zeeltronic CDI'en løsningen for deg.

Alt du ønsker kan kjøpes på uten om selve eksosventilen. Når det kommer til denne eksosventilen så vil jeg anbefale RAVE 2. RAVE 2 er et flott alternativ om du ønsker Polini som trimsylinder. Denne er allerede ferdig borret og klar for RAVE 2. RAVE 2 er en mekanisk styrt eksosventil som krever vakum for full ytelse. Denne mekaniske er uavhengig av sykkelen el-nett imotsetning til RAVE 1. RAVE 2 er egentlig en eksosventil fra gokart verden, der de brukes på Rotax Max motorer. RAVE 1 er vel det som er "egnet" til Rotax 122 motoren, da det allerede er laget en klar tilkobling om du skal montere (fra el-nettet). Jeg anbefaler RAVE 2, i og med at jeg har hørt mye dritt med RAVE 1. Helt sikkert godt når alt er nytt, men etterhvert som den slites blir du nødt til å skifte wire. Etterhvert også bladet. Bladet har en tendens til å knekke, og i værste tilfeller falle ned i sylinderen å føre til skjæring. Fulloggal her på forumet har opplevd dette opptil 3 ganger om jeg ikke tar feil. Dermed har han også skaffet seg RAVE 2. RAVE 2 har gjenger som skal i en bolt som skal skrus i selve bladet, på denne måten mye sikrere. RAVE 2 har også en mulighet til justeringer via en rund "tallerken" på toppen av hele eksosventilen, dermed kan den enkelt justeres. Selvfølgelig smak og behag mellom RAVE 1 og RAVE 2.

Om du har tenkt å skaffe alt dette over, så skal det i teorien gi 37hk. Har sett dynografer på finjusterte RS'er med Polini. Men har en mistanke om at disse har blitt gjort mer med en bare det du nevner. Polini oppgir selv 37hk, men om det er på veiva eller på bakhjulet er en annen ting.

Hvis du liker og skru, og har kunnskapen allerede eller vil ha litt kunnskap, så les Trimmeguiden her på forumet. Den gir deg et innblikk i hva som gjør hva, og i hvilken rekkefølge du skal følge (samt dysetips).

Lykke til.

Pettroh · Legg innav **Pettroh** » 30 mar 2011, 15:34

mente elektronisk gasser, eller hva ordet for det er

de er jo et herk å trimme med som jeg har hørt!

Legg innav **Anton** » 30 mar 2011, 15:36

Aah, ja, det var noe annet.

Ja, det skal visst et herk på de originale 2007- gasserne. Soter ned hele eksosanlegget (originalt ihvertfall) over tid. Antageligvis derfor mange velger å kjøpe seg 34mm gasser.

gladmann · Legg innav **gladmann** » 30 mar 2011, 21:33

Takk for mange gode svar osv, skal lese litt på trimguiden osv! så får vi se hvordan det går, og hva det blir, men kan si poste når jeg begynner å gå til innkjøp av deler

gladmann · Legg innav **gladmann** » 01 apr 2011, 20:09

Er dette http://cgi.ebay.com/Aprilia-RS-125-RAVE ... 295wt_1152 rave 2 ?

Pettroh · Legg innav **Pettroh** » 01 apr 2011, 20:27

det er rave 1

gladmann · Legg innav **gladmann** » 01 apr 2011, 23:13

Noen som vet om det går ann og kjøpe i USA ? mye lettere for min del! eller hvordan den ser ut ?

eller er dette http://cgi.ebay.com/Aprilia-RS-125-RAVE ... 335wt_1152 rave 2 ? vis ikke, noen som har bilde eller link ?

Raptor33 · Legg innav **Raptor33** » 01 apr 2011, 23:16

Er nok en rave 1 det også ja :P

Steffen · Legg innav **Steffen** » 01 apr 2011, 23:28

hvor får man kjøpt styringboks til rave 1?

gladmann · Legg innav **gladmann** » 01 apr 2011, 23:39

Noen som vet om et firma man får kjøpt trimpotte, poline sylinder, 34 mm dellorto og rave 2? helst i USA

Motorduden · Legg innav **Motorduden** » 02 apr 2011, 01:00

Er lite til RS125 i USA. Det gjelder egentlgi alle totaktere. Sjekk heller ut ebay.it e.l.

gladmann · Legg innav **gladmann** » 02 apr 2011, 22:13

greia med USA er at da kan jeg ta det med hjem selv

men vis det ikke går å bestille derfra, hvor får man bestil rave til en 2010 model ?

får man det i norge eller hvor isåfall, og hjemme sidere eller email etc ?

Legg innav **Anton** » 03 apr 2011, 01:13

Du kan få bestilt RAVE både fra utland og innland. Hvis du vil kjøpe litt dyrt, men slippe å momse inn til Norge og lignende. Så kan du ta kontakt med TR-Tuning her på forumet. Han importerer selv. Prisen vil bli relativt dyrere (opptil over dobbel pris på RAVE 2).

Billig RAVE 2 (INGEN nettbutikker jeg har sett selge billigere):
http://www.kartpartsuk.com/

Billig RAVE 1 (Finnes mange på eBay og her på forumet til salgs).

Slik ser en RAVE 2 ut:

gladmann · Legg innav **gladmann** » 06 apr 2011, 23:37

Noen som vet hva frakta fra pjme kommer på ? eller varierer den på hvor mye du handler derfra ?

freddy · Legg innav **freddy** » 07 apr 2011, 07:43

frakta varierer den ettersom hvor mye du bestiller derfra, men frakta er faktisk ikke så veldig dyr med tanke på at det kommer helt fra england

frakt i norge er jo nesten like dyrt :lol:

gladmann · Legg innav **gladmann** » 07 apr 2011, 08:23

tenker på å bestille : potte, cylinder, forgasser og reed

noen som har hatt en noen lunde lik bestilling ?

Legg innav **Anton** » 07 apr 2011, 08:52

Varierer vel mer på størrelse og vekt, men det vil vel egentlig si at det avhenger av hvor mye du handler.

gladmann · Legg innav **gladmann** » 12 apr 2011, 15:49

Noen som vet hvor man kan få kjøpt Arrow titan effektannleg i norge ? samt noen som har dellorto 34mm forgasser, k&n powerfilter og polini sylinder ?

Raptor33 · Legg innav **Raptor33** » 12 apr 2011, 16:01

Skal ikke se bort ifra at www.speedoptions.no har det meste

henrikhaga · Legg innav **henrikhaga** » 12 apr 2011, 16:03

Er stor sjangs for at det meste ligger på www.speedoptions.no! Vet hverfall de har Polini

gladmann · Legg innav **gladmann** » 12 apr 2011, 20:59

De har ikke Arrow, ligger hvertfall ikke på Aprlilia 125cc etter 2006, og de er utsolgt for forgasser og sylinder, og hvert det over 1 mnd nå, og sendte mail, og de viste ikke når sylinderen kom, og forgasser skulle de hatt forrige uke

Steffen · Legg innav **Steffen** » 12 apr 2011, 21:20

må du kjøpe fra Norge?
www.pjme.co.uk har jo alle delene du har sagt over.

bronstad93 · Legg innav **bronstad93** » 12 apr 2011, 21:28

Legg innav **Anton** » 12 apr 2011, 22:05

Steffen · Legg innav **Steffen** » 12 apr 2011, 22:35

http://speedline.dk/da/scooter/polini-154ccm-p146-0800/
der koster den nesten 3800,- NOK, hvis du regner med kursen.
Så det er vel billigere å kjøpe den fra PJME.

GP150: http://cgi.ebay.co.uk/Aprilia-RS125-RS- ... 543wt_1135
eneste jeg fant, men leita ikke mye.

gladmann · Legg innav **gladmann** » 13 apr 2011, 16:55

jeg kan jo eventuelt kjøpe forgasseren, og ta den med når jeg skal kjøpe powerfilter ! tenkte på frakta ja, dette er vel ikke akkurat billig fra pjme ? men hvordan er det med turtallsperre på 2010 modell ? eller fra 2006 blir det vel ? har ikke skjønt helt det!

Legg innav **Anton** » 13 apr 2011, 17:18

Steffen · Legg innav **Steffen** » 13 apr 2011, 18:40

Er ganske sikker på at den danske kronen er mer verdt en den norske. Så sånn omtrentlig er 100,- Danske kroner = 105,8,- Norske kroner.
Så da blir 3400,- DKK = 3598 NOK.
Bare sjekk med en valutakalkulator.

Legg innav **Anton** » 13 apr 2011, 18:46

Ja, jeg er også sikker på at den danske kronen er verdt mer enn norske kroner. Men om du kjøper fra Speedline betaler du ikke Danmarks mva. Dermed blir det mye billigere igjen. Sjekk fakta først.

gladmann · Legg innav **gladmann** » 26 apr 2011, 23:42

tåler org veiv polini sylinder ?

Legg innav **Anton** » 26 apr 2011, 23:48

Det gjør den, holder i massevis.

Veiva i Rotax 122 er utrolig sterk!

Stiangutt · Legg innav **Stiangutt** » 28 apr 2011, 10:46

gladmann · Legg innav **gladmann** » 29 apr 2011, 15:34

er nok ikke første jeg skrur på, har nettopp skrudd sammen to motorhispania rx50, og skrudd moped og scooter for alle andre mens jeg venter på lappen

Stiangutt · Legg innav **Stiangutt** » 03 mai 2011, 08:45

Det er bra:) Man skrur ikke på en ny sykkel for å lære seg å skru :lol:

Har en kompis som skrudde ihjel en 2010 mod moped, menmen det er moped da

Legg innav **per15** » 03 mai 2011, 12:07

har 38 mikuni til salgs.

gladmann · Legg innav **gladmann** » 08 mai 2011, 00:08

noen som har laget noen kule løsninger for blinklys eller finnes det noen som har noen fete blinklys ?

Raptor33 · Legg innav **Raptor33** » 08 mai 2011, 00:13

Se på Anton sin sykkel, han har fått til en ganske kul løsning bak

Hvem er online