kraterstempel
kraterstempel
begynner og få et stor krater i stempelet mitt nå... Må jeg opp et tall på pluggen da? Kjørere med 9er plugg. Har fp
Husaberg FS450C
Husaberg FE400
Yamaha YZ490
Yamaha Aerox - 70cc sylinder +++
Husaberg FE400
Yamaha YZ490
Yamaha Aerox - 70cc sylinder +++
Re: kraterstempel
tror nok du skal ha 10'er
Re: kraterstempel
Haha, er ikke rart da. Når du kjører med for varm plugg og racing cdi!
Du skal garantert ha 10'er plugg
Husk å bruke ekstra stor dyse når du kjører med r-cdi.
Du skal garantert ha 10'er plugg

Husk å bruke ekstra stor dyse når du kjører med r-cdi.
X:
Re: kraterstempel
Du skal ha 10'er plugg ja. Kjører du med R-CDI vil jeg anbefale deg å dyse deg høyt, samt bruke mye mer olje (hvertfall opp mot Polini kjøring). R-CDI'en vil etterhvert gnage hull i stempelet/varmeskjære sykkelen.
Her skal det stå noe fornuftig.
Re: kraterstempel
Har stor dyse, og jeg blander olje i bensinen. Skal bytte sylinder så det gjør ikke så mye 
Husaberg FS450C
Husaberg FE400
Yamaha YZ490
Yamaha Aerox - 70cc sylinder +++
Husaberg FE400
Yamaha YZ490
Yamaha Aerox - 70cc sylinder +++
Re: kraterstempel
Ja, men nytter ikke å bytte, så begynner den å gnage igjen.
Dyse har du da? Hvor mye olje blander du i?
Dyse har du da? Hvor mye olje blander du i?
Her skal det stå noe fornuftig.
Hvem er online
Brukere i dette forumet: Bing [Bot] og 3 gjester
