Fp- Anlegg til 2007 RS

[Martin]

Fikk FP anlegget mitt fra PM-Salg i dag og lurer på en del ting.


For det første: På anlegget står det ZO41021 og det jeg lurer på er om noen kan Garantere! meg at dette er et FP anlegg?


For det andre: Ut i fra anlegget er det en stilk som jeg ikke har sett på andre Fp anlegg før, er det noen som har en anelse om hva det er?


For det tredje: har hørt at jeg må bruke ca 140/142 dyse men er der noen som har noe annet forslag?


Og til slutt hva må jeg gjøre med sykkelen bortsett fra å dyse om når jeg kunn(eksosventil Kommer senere) setter på dette anlegget?



Ps: Vet at noe av det jeg lurer på allerede står her på forumet og at dette kansje kan virke litt "masete" og det må jeg bare beklage , men jeg er veldig interesert i å få konkrete svar

[Sigbjørn]

Den tuten er jo en plombe :S
Den ødelegger "flyten" i ekspansjonskammeret HVIS det røret er opent

[Alecken]

Et fp anlegg er vesentlig lettere enn det originale. Prøv å sammenlign de to. For å hente ut mest mulig effekt burde du fjerne luftfilterplomberingen og fjerne/montere eksosventil. Da vil sykkelen din være FP og gå godt. Dys en plass mellom 130-140.

[Martin]

Den tuten som er ringet rundt var sveist igjen når jeg fikk anlegget

[Sigbjørn]

Den er blenda (sveisa) uansett.. men spørsmålet er om det sitter ei skive der eller ikke, altså omn det kommer ekos inn i den eller ikke..
Feks fjerning av plombe på moped er å kappe den av, sette inn en skive der røret møter "hovedelen" og sveise på igjen den blenda stussen

[General-Billy]

Tror du har fått ett originalanlegg uten og si det sikkert , på min original svane stod det : Aprilia ZD41034 e3 e11 , mens på FP svanen stod det : Aprilia B-1172 e11 e3

[Pjuuupa]

Det kan ikke være noen annet en orginal anlegg der der altså..
den tuten skal ikke værra der..
alle mopeder har sånn tut som plombering(nesten alle)..

men test det, du merker fort om det er org. eller Fp.anl.

[NicklasS]

Jeg har helt likt anlegg som deg Martin, bare med b-1172 e11 e3 på siden av anlegget.
Den lengste tuten som stikker opp, tok jeg bare alu teip og satte en krympe hette ( sånn elektrikere osv bruker) så den er helt tett.

Og jeg kan garantere at i allefall mitt er FP svane, for det er en helt annen lyd og draget er totalt annerledes. Trust me! Du merker forskjell

[Kjosarn]

Er nok Fp ja, på denne sida er rs 125 registrert med 21kw=29/30 hk med det eksosanegget du har.

http://rvcs.dotars.gov.au/83_00%20Signa ... 20Data.htm

[Martin]

Jeg spurte pålarn på mail og han sa att det er et FP-anlegg som er til 2007 rs så kansje det er forskjellig fra tidligere Fp anlegg men skal sjekke ut mer
jeg søkte på nummeret som stod på anlegget mitt på google og fant en tysk side som det stod:


http://www.apriliaforum.de/125-ccm-rs-1 ... aus-2.html
Ich habe nur das abgeschrieben was in meinem Fzg-Schein steht

Da steht nunmal drin "Vorschalldämpfer Kennz. Aprillia E11 ZD41021"
Und bei mir auf dem "Auspuff" steht aber ZD41018

Wenn das aber was damit zu tun hat wie du sagst dann werde ich meine Werkstatt mal darauf ansprechen was das für eine Scheiße sein soll.
Denn wenn die mir ja angeblich einen neuen Auspuff eingebaut haben/haben sollten, dann frage ich mich wieso der so dreckig ist wie mein alter...

Achja bei den FAQ's gefunden, was mir aber dennoch nur bedingt weiterhilft:

für RS125 TYP PY
e11 ZD4 1021 für offene Version 21 kw
e11 ZD4 1020 für 80km/h Version 5kw
e11 ZD4 1019 für 11 kw Version

Kann mir dann auch vielleicht jemand sagen was die ZD4 1018 ist?

Google translate:

Oversettelse: tysk » norsk (bokmål)
Ich habe nur das abgeschrieben was in meinem Fzg-Schein steht Da steht nunmal drin "Vorschalldämpfer Kennz. Aprillia E11 ZD41021" Und bei mir auf dem "Auspuff" steht aber ZD41018 Wenn das aber was damit zu tun hat wie du sagst dann werde ich meine Werkstatt mal darauf ansprechen was das für eine Scheiße sein soll. Denn wenn die mir ja angeblich einen neuen Auspuff eingebaut haben/haben sollten, dann frage ich mich wieso der so dreckig ist wie mein alter... Achja bei den FAQ's gefunden, was mir aber dennoch nur bedingt weiterhilft: für RS125 TYP PY e11 ZD4 1021 für offene Version 21 kw e11 ZD4 1020 für 80km/h Version 5kw e11 ZD4 1019 für 11 kw Version Kann mir dann auch vielleicht jemand sagen was die ZD4 1018 ist?
Jeg har bare avskrevet var i min bill. er Fzg

Som det står nunmal "Vorschalldämpfer Indicator Aprillia E11 ZD41021"
Og med meg på "eksos", men ZD41018

Hvis det, men hva du gjør som du sier så meg workshop ganger for å ta opp hva en dritt skal være.
Fordi hvis jeg så angivelig monteres en ny eksos har / skal ha, så jeg lurer på hvorfor så skitten som min gamle ...

Achja i FAQ's funnet hva som skjedde med meg, men bare for å hjelpe deg:

TYPE RS125 for PY
e11 ZD4 1021 for åpne Versjon 21 kw
e11 ZD4 1020 til 80km / t versjon 5kw
e11 ZD4 1019-versjonen av 11 kw

Kan jeg da kanskje noen si hva ZD4 1018?

[General-Billy]

Er bare og se inn i svanen på den tykke tuten , er det ett "kollfilter" der er det original , er det ingenting der er det FP. Eller så er det jo bare og prøve den på.

[Martin]

Jeg så inn i tuten og det var helt åpent,
men jeg finner ut mer når jeg har fått prøvd det

[General-Billy]

Ja men visst det var åpent så er det FP , sleng det på og prøv deg på noen wheelies

[Martin]

Ja jeg får gjøre det men venter på dyser

[Alecken]

Hva med vekta?

[NicklasS]

Vekta på det plomberte mitt og FP anlegget, syntes jeg nesten var den samme jeg

[Skaarud]

Det skal være stor forskjell! Det plomberte er jo dobbelt så tungt som et FP-anlegg.

[Martin]

Skal sjekke ut dette nå etterpå
Må bare vaske sykkelen først.

Og en ting til, trenger jeg å stille på oljepumpa når jeg kunn monterer FP anlegget?

[Odden]

nei du trenger ikke å stille oljepumpen opp når du har bare nytt anlegg, det bli nok smøring, du skal skru opp pumpa når du får på eksosventil ++

[Øystein G]

Husk på å ta katalysator plomba

[Sigbjørn]

Katalysatorn sitter inni ekosavana!
Du mente sikkert EGR ventilen

[Christian]

[Skaarud]

Om ikke har jeg et FP-anlegg til salgs. Det er garantert FP-anlegg