RS 50 Spørsmål

[Chicco]

Hei, skal kjøpe meg en Aprilia RS 50 2009 modell.
Tenkte på trimming til den (drev og effektannleg) hvor mye ca blir toppfarten.
Er det noe negativt eller positivt med denne sykkelen vennligst kom med det.
Hvilket drev står orginalt ?
Hvordan er denne sykkelen å kjøre (langturer, vanlig)

Takknemmelig for svar

[per15]

To samme poster er vell ikke nødvendig!

[Chicco]

Var ikke meningen ved å lage samme tråd 2 ganger :P

Kan noen vennligst svare på spørsmålet mitt

[SpaaMarius]

Jeg vil tippe rundt 100km/t

[Chicco]

Med hva da ?

[robin_1379]

rundt 85 med grei aks

[SpaaMarius]

Jeg har bare tatt plumben i min og jeg ligger i 80-90. Skulle trudd det går fortere med efektanlegg om du ikke drever om da.

[robin_1379]

går da aldri 90 uplombert hvis ikke den bruker 5 år på å komme opp i fart da
min går 84km/t målt med gps med Arrow effektanlegg, 16mm gasser, kundo reed, powerfilter og tp coil

[SpaaMarius]

Min bruker litt tid på det. Men den har klart det kompiss av meg måler med digital. Han kommer opp i 100 med efektanlegg aner ikke ossen gasser han har da Men tror den er toppfart drevet.

[tordwest]

[jaantoore]

Nyeste aprilia har Derbi motor

[robin_1379]

aprilia fra 06 har derbi motor
og digitale speedo stemmer ikke alltid
speedoen min stemmer mer enn det digitale til en kammerat som har tzr
går helt fint og kjøre langtur med moped når man har silynder++

[SpaaMarius]

Moped er da behagelig å kjøre langtur med det Kan huske jeg kjørte i 5timer en dag. Sete mitt var veldig behagelig og jeg hadde ikke vondt i ræva etterpå. Jaja, Kan hende speedometeret ditt funker bedre. Men det går fortere en 85 om du toppfart drever

[tordwest]

er jo ikke akkoratt noe du drar til køben med då, når vi tenker ''langtur''
eg skal ikke si noe, eg har bare sotte på 05modellen til aprilia 50ccm. kan være de har blitt bedre og sitte på no:)

[robin_1379]

er ikke akkurat noe problem å dra til køben med trimma moped, går like fint som med en orginal lett
og rs50 er nok ikke noe forskjellig og sitte på en på rs125

[tordwest]

vet ikke hva mopeder de har i skien men fra bergen til køben hadde eg aldri kjørt på en moped, samma fuAcCk kor TRIMMET HAN VAR:p

[robin_1379]

en greit trimma moppe går bedre enn org lett sykkel

[Anton]

Du mener vel en hardt trimma. En venn av meg har en blodtrimma Aerox (ikke de delene som gir mest effekt men..), han hadde den på dyno, der ble den målt 17hk på veiva. Så det skal endel penger og kunnskap til for å få en moped til å gå bedre enn org lett sykkel. Selv mener jeg at en blodtrimma scooter går bedre enn en blodtrimma moped.

[SpaaMarius]

Aner ikke om dette er sant. Men jeg kjenner jobbet for Aprilia i Norge eller noe... Han sa vertfall at de klarte å trimme en Aprilia rs50 til å gå i 130 uten noe trimmsylinder. Men de brukte vertfall de beste delene de kom over Men som jeg sier, Ikke sikker på om dette stemmer. Kan hende han tulla for alt jeg veit

[robin_1379]

kan få en rs med org silynder til og gå bra, bare det koster flesk hvis du ikke er syyyyyyyyyyyyyyyyyyyyk til å porte osv da

[Slugg]

Han mener nok en godt hardt trimma moped da ja. Jeg vil tippe at du får den rundt 60-80 kansje når du bytter til effektannlegg,derimot tar du og bytter til powerfilter,drever om,sylinder og forgasser så får du den lett langt over 100km/t, men det koster som oftest mere en det er verdt. Da er det like greit og kjøpe seg en lettsykkel. Personelig synes jeg det ikke er stort sett noe poeng og ha en moped som går fortere en 90-100 km/t

[robin_1379]

brukte 300 spenn på silynder til min jeg, gikk 107 med bra nok aks at den gikk rett opp på hjulet med litt clutch bruk
men trenger og borres plus nytt stempel da, men kan man skru og kjøper brukte deler og kan prute koster det ikke så mye

[seth]

[KristianF]

En RS125 er et helt annet dyr enn RS50, bare sammenlign demping og dekk etc..

[Anton]

Jeg synes det er ganske stor forskjell mellom sete på en 2006- RS50 og 2006- RS125, RS50 er liksom stivere på en måte. Og tanken på en RS50 er jo helt innklemt, ser nesten ut som innholdet er blitt sugd ut av tanken.

[robin_1379]

akkurat nå er det snakk om 99-05, men er sikkert forskjell, uansett går en rs50 med litt skikkelig trim like bra som en org rs125, det med skjærings så er det jo selfølge og ha med litt reserve deler og verktøy

[tordwest]

anyways så er det ikke noen langtur sykkel. du hører det i ordet! MOPED!!:P

[Anton]

[per15]

Veldig mye off topic nå gutter!

[Anton]

Besvarer jo spørsmålene hans? Negativt og positivt?

[Simendinho]

tja, jeg kan jo komme med mine erfaringer angående denne sykkelen da jeg hadde den fra 08.08.08 til jeg solgte den for ca 1 mnd siden til fordel for 125cc.

fordel: SYKT fet moped. den aller feteste mopeden du får tak i på markedet. deilig display med mye nyttig info. du kan få både fjernlys og nærlys til å lyse samtidig ved å sette lysbrytern på midten, uten at jeg vet hvor bra dette er for sykkelen, får i hvertfall lyst opp veien bedre enn de fleste lett sykler og mopeder. god aks med effektanlegg uten endring av org drev, da 84-85 km/t i toppfart på speedo (metrakit eksos). det som også er digg med denne sykkelen er at potta sitter under setet, så du får rumpevarmer på kalde høstdager!

negativt: -Det er en moped, dvs. lett for å bli tatt i skolekontroller og andre utekontroller av vegvesenet. -50cc drar ikke allverden. -Det elektriske har dårlig kvalitet, det fikk jeg erfare da bensinmåleren min røyk på 1000 km, selv om dette gikk på garanti. -De orginale dekkene (vee rubber) er ELENDIGE på vått føre. bare jeg ga bånn pinne ut av lyskryss på våt asfalt med effektanlegg trimmet rs mistet jeg grepet på bakdekket.. - Setet er ubehagelig.

men for all del, den fineste og mest sportslige mopeden du får tak i. skulle jeg hatt moped igjen ville jeg gått for nye RS!

og det er stor forskjell på rs 50 og rs 125. har selv prøvesittet både nye og gamle versjonene av 50cc og 125cc opp mot hverandre, og 125cc føles helt klart bedre ut enn 50cc. sete, sittestilling, bremser, størrelse, dekk, fjæring, motor o.l. er helt annerledes. eneste like er vel utseendet

[bolln]

Hei
jeg har en rs50 2008mod. Har effektannlegg(metrakit) orginal dreva no og går 85 på sletta, men god aks:)

5000 omreininger i 6 gir- 45kmt
6-7 omreininger i 6 gir - 55kmt
8-9 omreinnger i 6 gir - 60kmt

svir litt at du må sitte og riste som en gal i 60 sona. de svir synst jeg, skifter til toppfart drev snart, blir litt bedre

[MrA]

Jeg kjører rs50, 2004 modell, og den målte vi til 113 km/t med gps i går
Så alt er mulig, men du skal trimme hardt! for å nå en rs125

Dessuten er de nye derbimotorene ikke så veldig ulik am6 motoren som står i tidligere modeller, bortsett fra at du får en del råere trim, men da må betale litt mer, enn om du kjører am6..
Det er mitt inntrykk iallefall.

[robin_1379]

råeste trimmen får du jo til am6
men uansett trenger du ikke bruke så sykt med penger for og få en rs50 til og gå rimelig bra
kamerat som har furia med tp75 med todelt topp, mikuni tm24mm gasser, yasuni r2 eller r3 eksos, orginal uplombert reed, hjemme mekka luft filter
den gikk 120 på speedoet til per15, og da dro han ikke ut 6 giret skikkelig
plus gassern er ikke skikkelig stilt inn

[bolln]

Hei. Har en Aprilia RS50 2008, White
Har effektannlegg Metrakit og 88 dyse, 85 på flata
Org drev 14/53 og har bestilt 15/51 no
noen som har peilig på ka toppfarten ca blir?
og ka omreininger jeg har når jeg kjører 60 i 6 gir ?

[Sucu]

Hei!

En kompis av meg kjøpte mk effektanlegg fra speedoptions 72-78dyse(han hadde 72,men tok ikke luftfilterplomberingen inn mot forgasseren) kjøpte en tagg større fremdrev, og toppfarten ble faktisk målt til 104,106 og 107 på gps. så den gikk som en kule, både aks og toppfart. var en 2007mod. men nye derbimotoren seff
går kun litt dårligere enn min med am6,sylinder gasser,filter,veiv,clutc,coil osv..så de går godt! koster ikke allverden for et mk-anlegg heller da.
Edit: men min tar den jo seff på både aks og toppfart. og mye sterkere på bunn i tillegg. dessuten er toppfarten min målt til akkurat 120,var ikke strekke nok. skal teste når jeg får lov av legen til å kjøre igjen. noen uker til sikkert. har hadd noe kødd med hjertet og vært innlagt og greier. men anyway, nå har min litt lettere dreving enn sist, så skal være lettere å dra ut. Den andre ble litt vel tung. men toppfarten skal bli litt over 120++! gir meg ikke før jeg har nådd 125 for jeg har turtall nok å gå på også er jo ikke oppsettet av værste slaget heller da. forsåvidt slapp sylinder,gasser og effektanlegg.(asso,21mm og ninja twin)

[KjettaV]

[bolln]

Den ligger på venstre tommel

[bolln]

Hei

Jeg har skiftet noen framdrev i de siste og skruene på framdrevet er altfor slitte no, får dem så vidt opp. Noen som veit kor ej kan få tak i slike skruer ? Har en Aprilia RS50 08mod.

[robin_1379]

nærmeste jernvare handel

[bolln]

Sanne Angels Eyes : http://www.speedoptions.no/index.php?ma ... ts_id=1187

Passer disse til ka som helst sykkel eller ? Har RS50 08.

[Anton]

Det må du tilpasse selv. Ja, passer til hvilken som helst sykkel så lenge det er plass til de.

[per15]

jo.det er det.

[bolln]

Okej, takk Får ta og bestille og prøve de ut såfall, koster ikke all verden heller

[bolln]

Er de bare og koble angels eyes'a rett inn på batteriet ? eller er de noen lettere metoder en de ?:)

svar asap takk