Rett dysing på 28mm'ern

lawnmowerpower · Legg innav **lawnmowerpower** » 27 jan 2009, 19:25

Hvilken dyse burde jeg ha når jeg har Mitaka 125cc sylindern, JollyMoto effektanlegg, originalforgasseren, HELT uplombert org luftfilter, og original uplombert eksosventil/tatt ut bladet å sveist att skruhullet i midten av plata. ?

Gidder ikke å skjære den med engang jeg setter sylinderen på, så har vært litt fint med hjelp ^^

Christian · Legg innav **Christian** » 27 jan 2009, 19:39

Hva mener du med original eksosventil? Rave1 eller den fastlåste plomberings-ventilen?

135 dyse hadde kanskje vært ideelt for ditt opplegg. Begynn på 140-145 kanskje og prøv deg litt nedover..

Legg innav **Petter** » 27 jan 2009, 20:07

Hvis han har faslåst plomberings ventil så må vel 135 være alt for høyt? Er det ikke 125 som er anbefalt til dette oppsettet?

trym · Legg innav **trym** » 27 jan 2009, 20:40

vil tro at ca. 130 er bra. :wink:

Legg innav **Maniac** » 27 jan 2009, 21:51

Jeg hadde 130 på det samme oppsettet og det passa ganske bra

Christian · Legg innav **Christian** » 27 jan 2009, 21:56

Har ikke du Polini da?

HåkonR · Legg innav **HåkonR** » 27 jan 2009, 21:57

Jeg hadde 125 med likt opsett utenom at jeg hadde fp anlegg.

Legg innav **Maniac** » 27 jan 2009, 22:09

lawnmowerpower · Legg innav **lawnmowerpower** » 28 jan 2009, 03:42

Har den originale fastslåtte ventilen, ikke RAVE1 eller 2

Takk for svar ^^
Hvis jeg har Mitaka-sylinderen og Jollymoto effektanlegg og Trimcoil fra HPI/HIP, vil jeg få ca 11-12K omdr uansett om den veldig av en org eksosventil sitter i ?

Christian · Legg innav **Christian** » 28 jan 2009, 15:01

Den ventilen sperrer jo for halve eksosporten så toppdraget vil du ikke legge så mye merke til, anbefaler deg og kjøpe Rave1.

lawnmowerpower · Legg innav **lawnmowerpower** » 29 jan 2009, 00:51

Ok

Tror jeg går for RAVE2, den trykkbaserte, istednfor den med wire og all den elektroniske suppa

Men må jeg ikke ha 34mm Dell'Orto hvis jeg skal ha RAVE1/2 ?

Legg innav **ths** » 29 jan 2009, 06:48

Nei, går med 28mm'ern å.

Men prøv og ikke dobbeltpost, det er en endre knapp til høyre i inlegget som du kan trykke på. Da blir det mere orden på forumet.

lawnmowerpower · Legg innav **lawnmowerpower** » 29 jan 2009, 10:57

Hehe, ok, unnskyld

Legg innav **Petter** » 29 jan 2009, 13:04

Husk at det skal være mer vedlikehold på Rave 2, så er ikke sikkert det blir så mye lettere for deg :wink:

Legg innav **jaantoore** » 29 jan 2009, 16:58

og så må du vel borre et hull i sylinderen visst du skal ha RAVE2...

lawnmowerpower · Legg innav **lawnmowerpower** » 30 jan 2009, 12:20

Da blir det RAVE1 med tiden

Hvis det er vits i å ha det på Mitakasylinderen, er jo org og fettsjit

Christian · Legg innav **Christian** » 30 jan 2009, 12:26

Mitaka sylinderen er fullt mulig og montere Rave1 på.

lawnmowerpower · Legg innav **lawnmowerpower** » 30 jan 2009, 13:11

Ja det vet jeg

Men om det har noe mye bedre virkning siden sylinderen er org

Christian · Legg innav **Christian** » 30 jan 2009, 13:23

Det utgir STOR forskjell.

lawnmowerpower · Legg innav **lawnmowerpower** » 30 jan 2009, 13:44

Ok!

Tror du jeg vil få stor fart med Mitakaen og orgforgasseren med 134 dyse/eller en som matcher settet, powerfilter, JollyMoto, RAVE1 og originaldreving. ?

carwin · Legg innav **carwin** » 30 jan 2009, 15:23

Har jeg vært deg ville jeg droppa powerfilter, gjør bare sykkelen mere følsom for klima og vanskeligere å finne riktig dyse til.

lawnmowerpower · Legg innav **lawnmowerpower** » 31 jan 2009, 06:41

Ok

Er det lett å ta luftfilterplomba ?

Legg innav **jaantoore** » 31 jan 2009, 12:21

visst du gidder, kan du ikke heller lese trimmeguiden. Der står det!

Rider on the storm · Legg innav **Rider on the storm** » 31 jan 2009, 18:28

En god kniv så fjerner du den LETT

lawnmowerpower · Legg innav **lawnmowerpower** » 31 jan 2009, 19:48

Hehe, ok, men det sto så DOMT forklart på trimmeguiden xD

DanielJohansen · Legg innav **DanielJohansen** » 31 jan 2009, 20:05

Da foreslår jeg at du leser til du forstår :wink:

Christian · Legg innav **Christian** » 31 jan 2009, 20:34

Heheh.. Ja.. Trimguiden er ganske forståelsesfullt skrevet. Men just pop the questions viss det er noe du ikke forstår

lawnmowerpower · Legg innav **lawnmowerpower** » 01 feb 2009, 06:22

Ok

Men hvor mye fart tror dere jeg vil få ?
Vil iværtfall kjøre ifra kompisene mine som har Yamaha TZR xD

Legg innav **jaantoore** » 01 feb 2009, 13:33

de kjører du fra originalt :wink:

Christian · Legg innav **Christian** » 01 feb 2009, 14:34

lawnmowerpower · Legg innav **lawnmowerpower** » 02 feb 2009, 13:25

Ok, nice

apriliaforum.no

Rett dysing på 28mm'ern

Rett dysing på 28mm'ern

Re:

Re:

Hvem er online