FP RS125, plugg og dyse?

[Thoooomas]

Dama Har en Aprilia RS125 05-06mod (den runde ræva) som ho skal ta ut all plombering...

Har fjernet CDI-sperre, også har jeg kjøpt mp01 FP Aprilia anlegg som skal settes på. . . Fjerne tettinga i luftfilteret og EGR-ventil skal også tas.

MEN! Den skal være helt fri for plombering, Men ingen trim. Fikk med NKG BR9EG plugg og 125, 132 og 135 dyse av pålarn da jeg kjøpte FP Anlegget:p Vet ikke hva som står i originalt.

Er det nødvendig og bytte plugg og dyse? isåfal til hva?

[AndyCandy]

Ja, du må dyse om. Bruk 132 dysen. Jeg ville nok brukt en 10´er plugg, men 9´er funker nok. Få dama di til å lage en tråd her om syklen sin da Du og, om du har Aprilia.

[Thoooomas]

hmm. . . noen mener at ved trimpotte skal man dyse opp til 125-130. Er så mange forskjellige meninger. hva er forskjellen på 9 og 10? Titta i trimguiden til magnus. Forsto ikke helt om det trengte å byttes hvis man bare byttet til org. og ikke trimpotte.

[Petter]

Du skal ha 9'er plugg med bare FP anlegg. Tror også mellom 125 og 130 er det riktig når det kommer til dyse. Du må også huske at det er utrolig vanskelig å få den til å gå helt rent når det bare er FP anlegg uten rave ventil, så du må ikke forvente at den går heeelt smud gjennom hele registeret.

[DuNkiller]

kan du skrive under. verdt alle pengene og invistere i rave, jeg blir bare nødt skaffe meg det pga at jeg sliter med min fusker med effektanlegg

[AndyCandy]

Sorry, så ikke at du ikke hadde Rave.
Men 125 dyse er perfekt for det oppsette ditt du har der da. Hadde det selv.

[HyPaH]

Nå er det desverre ikke no fasitsvar på hva slags dyse du må ha. Det avhenger helt av klima der du bor.

Men 120-130 er en fin start

[HåkonR]

Fakta:
Uplombert svane (fp) blir tatt som trim selvom det ikke er effektpotte.
Plugg må byttes. Du skal ha en NGK BR9EG med ditt oppsett.
Forskjellen på 9'er og 10'er plugg er varmeveriden (Desto lavere tall desto høyere varme)
Dyse må alltid byttes hvis du endrer på effekten. Jeg ville først prøvd med 130 og gå nedover til den går reint. Husk å gå innom 128 også.
For å få den til å gå renere på ca 6 tusen rpm kan du stille på nåla i forgasseren. Lære mer om forgasser?

[Thoooomas]

Hvorfor er det nødvendig med rave-ventil? Sånn ho ønsker å få den er tilbake til sånn den er originalt fra fabrikk. Og da er det vel ikke rave-ventil? Aprilia leverer vel ikke en sykkel som ikke går helt reint?

Men da tar jeg som et utgangspunkt at sykkelen ferdigstilles sånn:

-uplombert Luftfilter
-fjernet EGR-Ventil
-uplombert svanehals
-CDI sperret fjernet
-NGK BR9EG
-125 dyse
-ingen justeringer på forgassernåla

Blir det greit tru?

Da skulle den vel bli som den blir levert fra fabrikk. Noen som vet hva slags plugg og dyse sykkelen blir produsert med før den strupes ned? for den blir vel som da den ble produsert?

[Altec]

Original fulleffekt har Rave.( og BR10EG)

[HåkonR]

Som sagt her så kommer sykkelen fra fabrikk med rave1. Les mer .

Men lista di ser helt perfekt ut. Men dyse og plugg må byttes hvis rave monteres.

[Thoooomas]

Har virkelig sykkern blitt strupa ned når den kom til norge ved å bytte ut rave-ventil. Hvor mye koster rave, Og er det omfattenes og bytte ut.

[Petter]

Rave ventil koster ca 2000kr på www.ebay.de
FP svana kan du kjøpe for 1500 kr eller noe på www.pm-salg.com

[HåkonR]

Han har fp-anlegg.

Rave koster alt fra 1500 til 2500 brukt. Koster 3000 ny. Ikke det jeg vil kalle omfattende. Hvis du gjør alt annet som forklart på siden her selv klarer du lett å monetere rave. Bare å følge anvisningene i tråden jeg linka deg til tidligere.

[Petter]

Åja, det så jeg ikke. Men nå får man jo ny Rave ventil for litt over 2000kr på tyske Ebay da, men;D Riktig at prisen er 3000kr her i Norge.

[Thoooomas]

Da er det gjort.

-uplombert Luftfilter
-fjernet EGR-Ventil
-uplombert svanehals
-CDI sperret fjernet
-NGK BR9EG
-125 dyse
-ingen justeringer på forgassernåla

Syns den gikk bra jeg, Ingen fusking såvidt jeg kan merke:p Skal det gjøres noe med olja? endre oljemengden til motoren?

Hva vil en Rave-ventil gjøre? hvor vil det merkes best?

[jaantoore]

ja du bør øke oljemengden din litt

[HåkonR]

Gullstreken skal 1mm til høyre for "metallstreken" hvis du skjønner. Gass mens du ser på oljepumpa så skjønner du tegninga

[Altec]

"Hva vil en Rave-ventil gjøre? hvor vil det merkes best?" Det er den du vil merke best for å si det sånn;-) Du får full åpning på eksosporten over ca 7000 rpm skal det vel være..