Min rs hadde 16 originalt. Det står også i instruksjonsboken til 04 mod, som jeg har. Men noen av de litt eldre, har 12mm. am6 har enten 12 eller 16 org.
Et powerfilter er ikke nødvendigvis bare utseende. For på min sykkel med min trim, så blir originalt filter alt for tett, og slipper ikke nok luft gjennom.Til tross for at jeg har borra 32 12mm-hull i toppen av boksen.Dessuten bråker den mye mere med original boks,det blir en slags "ekkolyd".Men powerfiltre bråker jo også litt da, men på en helt annen måte. innsugslyd
Hvis du kjører
org forgasser, så ville jeg beholdt det originale filteret, i og med at den er mer avstemt til den. For en større forgasser har lavere luftflow, og derfor avhengig av mere luft, derfor er oftes et powerfilter noe en burde montere.
Når det gjelder filter, så kjøp enten et hebo,malossi,doppler eller stage 6-filter. alle de er gode filtre,med skum,som ikke slipper igjennom vann like lett som de filtrene som er "wannabe K&N", som de selger på crash og mc-deler.(heter MIW på mc-deler.) IKKE kjøp disse! trekker til seg skit,vann og alt unødigt. Bråker mer enn hebofiltere gjør det også, etter mine erfaringer.
Jeg har selv prøvd både hebo,miw, doppler,org luftifilterboks, uten filter, org filter med kun nettingstrømpe inni-det bråker,men går:P) og nå, får jeg et helt nytt stage 6 double layer XL. Det skal bli saker
Problemet med originalfilterboksen til rs 50, er at selve filterinnmaten er alt,alt for tett. Men som sagt, det funker på org. gasser.
