Kompresjons testing

[jaantoore]

Testet kompresjonen på min ORIGINALE RS125 istad, fikk et resultat på litt under 7 bar til vanlig, tømte så en teskje med 2takts olje nedi og fikk et resultat på 7.5 bar, vil dette si at jeg burde skifte stempel? og hva har andre her fått når de testet sin kompresjon

[jaantoore]

ingen? jaja...

[per15]

Hva er mye komp?
Kameraten min hadde 9,5 bar på mitoen han!!
Han sa det var ganske bra

[jaantoore]

hm, da hørtes det ut som at min har veldig lav komp...

kom igjen, bare å si fra om egne og andres kompresjonsresultater

[Øystein G]

Du har nok veldig lite komp. Jeg trur jeg hadde 6,5 når jeg hadde skjært greia.

[per15]

Hva skal det være a?

[jaantoore]

går litt dårlig helt i bunn, men ikke noe mere.. satser på at det er stempelringene som er slitt

[Øystein G]

Min døde med en gang under 4000 Rpm. Skal vel være 10 eller noe?

[jaantoore]

okei... men hva var symtomene dine annet enn det? ble den veldig varm eller?
og døde den under 4000 i fart og?

[Gonsholt]

Hvis det er stempelringene som er slitt vill en merke det når motoren går varm, den ikke vil dra noe opp i turtall og bare dør når den blir varm.
Skjedde nettop med en kompis forige uke rett uttafor huset mitt.. Var en Derbi Senda da, så vi hadde jo kick start så vi kjente det med en gang.
Han måtte også ha nytt Stempel.


Stemplet hans hadde gått litt da (TG effannlegg, Charmo 47,6mm trim Sylinder, Metrakit Carbon clutch m Malossi fjærer, 50-14 dreving, Hebo power-filter)
Det sliter en god del ved masse råkjøring og 270mil, hehe

Da burde man bare kjøle ned sykkelen og få byttet pakninger så fort som mulig..

[jaantoore]

Min har ingen anntydning til dette, har kanskje litt vel dårlig bunndrag når jeg skal ta løs, men temperaturen er jevn og normal hele tiden..

[DanielJohansen]

er det ikke mellom 12:1 - 14:1 kompen skal være på RS da?

[jaantoore]

det er kompresjonsforholdet det... kompresjonen er noe annet