Oppdatert!! Clutchen som er dårlig?

[hugeil]

Nå har giret låst seg fast helt oppe i 6. giret! noen forslag hva som er galt? den nekter og skifte gir, står HELT fast i 6.giret. kan bevege på girpedalen, men det skjer fint lite.

Har ett spørsmål til: når jeg starter sykkelen så ruser den seg helt opp til 5 000 rpm og forblir der. helt til jeg ruser den litt mere enn 5 000 rpm. da kan den synke ned til 1 700-1 800 rpm i ett eller to sekunder for så og ruse seg opp til 4-5000 rpm igjen.
fliset gasswier?

På forhånd takk for alle svar

[inunf]

Bøyd/slitt skiftegaffel? Slitt inngrep?


Sjekk at forgasserspjeldet stenger helt, og at det går jevnt og fint når du vrir på gassen. Sjekk også tomgangsskruen, chockemekanismen og tomgangsdysa.

[hugeil]

Takk for tipset, skal sjekke det i morgen kvell
Forgasserspjeld, samme som forgasserstempel? hvor får jeg kjøpt tomgangsdyse?

[inunf]

Spjeld og stempel er det samme ja. Kanskje speedoptions har tomgangsdyse?

[robin_1379]

er da forskjell på spjeld og stempel
stempel blir drad opp og spjeldet blir jo bare vridd

[inunf]

Ja, det er forskjell på spjeld og stempel. Nei, forskjellen er ikke relevant i denne diskusjonen.

Det at sykkelen har låst seg i 6. gir kan være relatert til en slitt eller bøyd skiftegaffel eller skade på skiftetrommelen. Kan også være inngrepet på skifteakslingen som står feil i forhold til skiftetrommelen. Har du gjort noe med girkassa di? Har du eller noen andre åpnet den før problemene oppstod?

Er redd du bare må åpne girkassa og se hva du finner. Vet ikke om det er kassett på RS 125, eller om du må splitte motoren? Kanskje noen andre vet det?

[jaantoore]

må splitte motoren for å komme inn til girkassa...

[hugeil]

takk for svar. må nok prøve å splitte motoren i morgen. Men det er jo ikke gjort noe med girkassen fra før av, så jeg synes det er rart det skulle skje noe sånn helt uten videre.