Hehe, alltid noen som er her vet du
¨Trinn 4: Eksosventil
RAVE 2 "vakum" (krever mer vedlikehold enn Rave 1, men har på en annen side en bråere effektkurve): 2200 kr hos TR-Tuning
RAVE 1 elektronisk: Rundt 2500-3000 kr. Kjøp av Trond Roger Hallen. Han selger nye, komplette til 3000kr.
Det finnes to typer eksosventiler som passer til Aprilia RS125. Rave 1 er den elektroniske ventilen som var ment for bruk på RS 125 og har en litt mer kompleks oppbygging og elektronisk styring, med mekanisk (magnetisk) heisning styrt av en solenoid.
Rave 2 er den som er mest kjent som den vakumstyrte ventilen som egentlig er ment på go-kart racing, men passer til RS 125 fordi det er en Rotax konstruksjon som ligner mye på Rotax Max som brukes i Go-kart.
Eksosventilen gjør underverker! Dette er en selv-løftende eksosventil, den plaseres på utsiden av sylinderen, rett over der eksosanlegget er festet. Eksoventilen styrer en klaff som justerer hvor stor åpningen for eksosen skal være. Ved lavt turtall gir liten åpning best effekt og omvent med høyt turtall. Orginalt så er klaffen låst fast helt nede, dvs. liten åpning (det er bare en metallkloss). Med eksosventilen montert så vil motoren dra som bare søren opp til 11000rpm og med en mye hissigere lyd. Sykkelen kan småfuske mellom 5500 og 7000rpm, men da kan du prøve å ta nåla ned et hakk i forgasseren, og kompensere med bittelitt større dyse. Hvis man setter på elektronisk/vakum eksosventil og ikke setter på større dyse, åpner luftfilterboksen og fjerner plomba i potta eller effektanlegg, er dette ikke noe å kjøre fint med. Det vil gå dårlig og det kan skjære seg. Man må ha gjort trinnene nevnt ovenfor.
Dyse: Med 28 mm forgasser 132 +/-, og med 34 mm 138.
Du må sette på en tennplugg med en annen varmeverdi. NGK BR10EG er fin.
Trykk her for å se bilder/guide av hvordan man monterer og stiller den.
For den trykkstyrte "vakum"/RAVE 2-ventilen, trykk her og her.
Viktig: Hvis du har 07 modellen eller nyere er du nødt til å borre et hull i CDI-boksen for at solenoiden skal fungere.
Fra nå av skal du bruke 98 oktan, dette for å forhindre selvantenning, noe som er svært skadelig for sykkelen din. Dette står forresten i brukermanualen.¨
. Jeg er ikke spesielt hendig og trenger litt hjelp ang hva jeg trenger. Har så langt bestilt FP anlegg fra pm-salg.no,Tennrør NGK BR9EG, Dellorto 125dyse, og et powerfilter fra Hebo . Jeg har også kuttet av cdi-brua. Er det noe mere jeg trenger for å forsikre meg at ingenting skjærer seg etc ut ifra FP annlegget? Ville vært til stor hjelp, takk på forhånd 
Kan annbefale deg Rave 1 på det sterkeste! Stor forskjell!
, da blir det litt mere tung vindt. men det er jo en sånn ting man fint kan gjøre selv hvertfall da 
