"Nedtrimming" av Mx50cc

Kategorien for alle Aprilia 50 ccm
inzomix
Nysgjerrigper
Innlegg: 16
Registrert: 12 okt 2009, 15:44

"Nedtrimming" av Mx50cc

Legg innav inzomix » 12 okt 2009, 16:51

Min Mx50cc har for øyeblikket følgende:
DR bunndragsylynder, Dellorto 24 mm gasser, Mk2 Eksos potte, forsterket carbon-clutch, uplombert reedventil, 15-44 dreving.

Er sykt fornøyd med den slik den er nå, men prøver å finne ut eksakt hva jeg bør gjøre for å få den original(Plombert osv.).
Har original potte og svane, reedventil og originalsylinder i garasjen. Men bør jeg ha 12mm forgasser når den er original? Det gjør ikke noe om clutchen er forsterket?
Hvilken dreving har Mx'n original?
Jeg har også vurdert å nedgradere den til lettere trim\Muligens bare fjernet plombe i svanen(altså at det ikke står noe trim på den, kun tatt en plombe), hvor stor dyse bør jeg ha da?

Håper det er forståelig skrevet:)
Mx50
DR bunndragsylynder, Dellorto 24 mm gasser, Mk2 Eksos potte, forsterket carbon-clutch, uplombert reedventil, 15-44 dreving.

Brukeravatar
Kim160
Wannabe admin
Innlegg: 1003
Registrert: 27 aug 2009, 15:53
Sted: Fræna

Re: "Nedtrimming" av Mx50cc

Legg innav Kim160 » 12 okt 2009, 16:57

Alt som ikke endrer hp eller utveksling er vell lov, så forsterket clutch går vell greit.
Og den er ikke orginal vist du har større gasser enn det som er orginalt.
Rs125 99"-Polini 154cc,Flatslide34mm,RAVE2,17-39,V-force reed,Jim Lomas Twin,K&N powerfilter
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P


Gå tilbake til «50 ccm»

Hvem er online

Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 0 gjester