Dette er et arkivert øyeblikksbilde av apriliaforum.no, slik forumet så ut da det ble lagt ned. Det er skrivebeskyttet — innlogging, søk og nye innlegg virker ikke.
Nei, jeg må ha orginal deler ligenes.
Da bestiler jeg et dyse sett + 130 og 132
Skal jeg starte med 135?
Hvilke bunn pakning skal jeg bruke? 3 forskjelige fikk jeg med.
Sier det rett ut jeg, du er idiot hvis du ikke fikser deg en åpnet ventil. Hva i alle dager er vitsen med å porte sylinderen og sette på racing stempel når eksosventilen er lukket!?
Du kan få tak i en plombert ventil hos pålarn for rundt 500 kr...
Hvordan blir effekten viss du tar ut hele bladet, og fester hullet med en skrue i forhold? Gjorde det på sykkelen min, og den drar brukbart. men taper jeg mye effekt på dette?
Jeg vet ikke hvor mye effekt du vil tape på det, men jeg vil tro du taper en del siden det vil samle seg en del eksos der, den vil ikke gli så glatt forbi.
Ta opp lån eller noe, bare skaff dere en elektronisk eksosventil. Period.
Nei, er fra en cr125. Flatslide vipe chok ,men den blir modda til wire coke i morgen. En svær forgasser alså. Det vakke 35 men 37mm, bruke de samme dysene?