blanding på tank

[bronstad93]

som regel bruker jeg 1/5 og 2/10 når jeg blander olje direkte på bensintanken. blanda og fyllte på Rs`n og starta den med ny sylinder og stempel. første start. å den starta med en gang, men ryker noe j*vli. Pluggen er nesten helt fin, litt våt. men stemplet ser oljedekt ut når jeg ser ned plugghullet. får ca 66 grader når jeg kjører også. får den for mye av noe?

[crazyclomp]

Har du olje i bensinen og i oljetanken?

[bronstad93]

kobla ut oljetanken

[Kim160]

Jeg blander i tanken og bruker 2% altså 2dl olje på 10l bensin
Bruker du kvalites olje kan den blandes ned i 1% men det står på flaska
Så 2% er passe mengde på de fleste oljer.

Men du kan jo sjekke girolje nivået ditt, vist det er lavt kan det være girolje som siver inn i veivhuset. (se i det nivå glasset på siden av motoren, nivået skal vell være sånn mitt på glasset)
Og da ryker det veldig mye og plugg og stempel blir vått.
Jeg hadde det samme problemet, da var det simringen til veivlagret som ikke var tett

Eller vist luftfilteret ditt er veldig skittent vill den få for mye bensin og olje og da vill også stempel og plugg bli våte.

EDIT:
hvilken olje bruker du? Kan faktisk bare være at du bruker en skikkelig dårlig olje som foreksempel Esso 2-takts olje.

[bronstad93]

hehe ;p bruker esso olje ja. girolje nivået var ok. luftfilteret er nytt. men problemet er antakeligvis løst nå! skrudde litt på blandings skruen, så nå går den godt hele registret!

[inunf]

1/5 = 2/10 = 20 %. Hvis du blander 20 % olje så er kanskje det noe av grunnen?

[crazyclomp]

Han mente jo helt sikkert at han blander 2dl/10 bensin

Det som kim160 skriver om girolje. Jeg hadde samme problemet, men da var det sykt tungstartet og pluggen var helt svart.

[Sturla]

Prøv å ta litt honning oppi, det pleier å funke for meg.

[Kriston]

Honning med 2/3 sennep. Da funker det fett.

[robin_1379]

og litt sand, for og hone sylinder

[AndreKK]

Er nok ikke så rart at den ryker litt mer enn vanlig på tomgang om du blander i tanken.. Bruker du oljepumpa gir den rundt 1% olje på tomgang og 3% på full gass.
Hvis du bruker 100% castor-olje vil du få mye bedre smøring og faktisk bittelitt mer effekt, men den ryker noe til h* når den er kald, pluss at den er ikke noe snill mot plugg eller rave om du har stilt den feil..

[per15]

slutt å kødd da. Men begynte å le når jeg leste det med sand robin.