Cagiva mito vibrerer!

[aceracer666]

Hei ( klar over at det er et aprilia forum og ikke mito forum , men det er veldig god aktivitett her så prøver forde (A )

har endelig fått prøvekjørt miton min idag etter at den nesten har stått rolig i et år.
Men den vibrerte helt sinsykt! Jeg har nytt stempel og sylinder, har dratt og rivd i svinghjulet for og kjenne etter slark i bærelagrene. Det er nye hjullager foran og bak. det er ingen slark i linken bak heller som jeg kan kjenne. ikke i styrelagra heller. Det vibrere så veldig at jeg ikke kan se i speilene engang når jeg kjører, pga de vibrerer så veldig. det vibrerer når sykkelen begynner og få litt turtall, uansett om den står rolig eller når jeg kjører.

hva kan være galt?

acer

edit : Clutchen er også byttet da den var slitt. jeg mistenkte at denne var galt montert da motoren ikke vibrerte så veldig før clutchbytte. men jeg tok av alt som het clutch idag og for og teste. Den kraftigste vibrasjonen ble en del mindre, men det er fortsatt en ganske intens vibrasjon i hele sykkelen, når den får litt turtall. Er som og sitte på en dilo!

Hva kan være galt? hørt noen snakker om balansedrev, what is that?

mvh Acer

[Helstad]

Balansedrevet er en slags veiv som snurrer rundt og rundt for å stabilisere motoren. Vibrasjoner kan også kommer av at motorboltene er løse, sjekk motorboltene.

[Berg]

Det er vel noe med det som Helstad nevner ja

[Helstad]

Balansedrevet sin funksjon er nesten samme som en snurrebass.. I ro ligger den til siden, i fart er den stabil. Motormessig sett blir det hvir balansedrevet er i ro, vibrasjoner, i fart, mindre vibrasjoner. Skal det værtfall være

[aceracer666]

Åja, vet ikke om det sitter det i denne motoren : S såfall hvor burde det sitte balanse drev ? : O lest på mito forum om at det er flere som har slitet med vibrasjoner, da har det vært knekte motorbolter... Jeg har gått over boltene mine og de er alle stramme og fine..

[Berg]

Vet ikke helt hvordan det er i motoren til en mito men regner med det er ganske likt, så du kan jo sjekke om det evt. er kulelager som er dårlig i motoren. Vet ikke om det er kulelageret til balansedrevet som kan forårsake men

[aceracer666]

Hvor sitter den såkalte balansedrevet såfall ? ;p

[Berg]

Det ligger innom bak det gule plastdrevet til høyre.

[aceracer666]

åja okei. skal titte litt etter på og se hva jeg finner ut : D Har lappen om snaue 2 uker, og vill så gjerne ikke kjøre en sykkel som er som og få en dildo direkte i ræva!

[Berg]

Ser den
du får vell den ferdig inntill da, visst du legger tid til å gjøre det så

[Helstad]

For å komme til balansedrevet må du splitte motoren! Vertfall slik på Rotax motoren, helt sikkert slikt til Mito og.

[Berg]

Tipper det er likt på en Mito ja, men se lyst på det visst det går

[aceracer666]

åh søren... splitte hele motoren ! ? Nå som jeg nesten endelig er ferdig med den! Men syns dere ikke at det er litt rart.. sykkelen vibrerte ikke i nærheten av så mye før den ble parkert i vinter, i vinter skiftet jeg : forgasser,sylinder, stempel,hjullager foran og bak, drev og kjede,instrumenter,dekk, Clutch lameller.. Eneste som kan kan foresake disse vibrasjoene som jeg kan tenke meg er clutchen... men denne tok jeg av, alt sammen clutchholdern drev og alt det der: S Motorbolter og lignende kan jo ikke ha knekt eller løsnet av seg selv i vinter når den har stått rolig.. ( har kjekket motorfester ja, de sitter som juling alle sammen )

[Berg]

Haha, kan det være trykket i dekkene da? riktig bar der?

[Helstad]

Hvis ikke clutchen er montert rett kan det gi en del vibrasjoner ja.
Sjekka clutchen?

[aceracer666]

jeg tvilte veldig på den, derfor skrudde jeg av hele dritten, eller clutchen som det heter, prøvde og starte , de kraftige vibrasjonene ble mye svakere, men det er fortsatt veldig mye intens vibrasjon, ikke så kraftig vibrasjon, men veldig ''fin'' vibrasjon som skiler og irriterer hele kroppen, og alt som er på sykkelen står og vibrere : S

[Berg]

vibrerer i fart eller stillestående, eller hele tiden?

[aceracer666]

vibrerer hele tiden når motoren får litt turtall, uansett om den står rolig i fri eller gir, om du holder inn clutchen eller ikke. samme i fart når motoren nermer seg 5-6000 rpm og oppover, så vibrerer det helt sykt. Har kjent på veiv askjelen og svinghjulet, det er ingen som helst slark eller noe. Den går ikke noe dårligere eller trekker dårlig heller. Nå har jeg jo orginal eksosen med plombering, den gjør lett 95 -100 da.

[Berg]

hmmm...

[freddy]

gå igjennom hele sykkelen din sjekk alle skruer å bolter.sjekk at du har montert clutchen riktig.

[aceracer666]

[mpower36]

Har du hevet på trimming uten å hive på effektannlegg ? Eller var alt originalt.. Alltså sylinder osv ?

[Rune]

Jeg sliter og med at min vibrerer på høye turtall.. Har kommet helt uten videre. Høres ut som en gammel ristende moped, men den føles ikke slik :S Så jeg har ingen aning hva det kan være.

[aceracer666]

[robin_1379]

ikke finn på og start den uten eksos, ikke bra for silynder, skjærer seg fort

[aceracer666]

eneste er jo at motoren ikke for motstand, det gjør ingen ting og starte den uten eksos i korte perioder nei

[aceracer666]

Da er problemet løst : D Problemet var meg egentlig.. Jeg skiftet clutch på sykkelen i vinter, da glemte jeg og sette alle drevene riktig slik at balanse gangen ble riktig så¨fikk fiksa dette idag og når den helt ''vibrator'' fri Tusen takk for all ingativ og svar

Acer