Aprilia RS 50 2002

[StewG]

Hei. Eg har ein 2002 modell Aprilia RS 50 som ikkje er så god.
Den skal vere original (i følge forrige eiger), og har no ein toppfart på 50 på flaten. Men når eg kjem i ein oppoverbakke sakker den fort ned til 20-30 km/t.
Har lest at RS 50 ikkje drar så veldig bra, men eg håper for guds skyld at den ikkje drar so dårlig!
Nokon andre som har samme problem eller forslag til kva som kan være mitt problem?

Kunne og tenkt meg litt trim. Berre nett så det går an å holde fartsgrenser, eller i det minste 50 . Stemmer det at ein berre trenger effektanlegg for å få det til?

Setter pris på alle svar

[Pettroh]

ja eller plomba

[StewG]

Har nett målt med bil bak (speedometervaier røket), og klarte då 40-43 km/t på flata, 30-35 i ein oppoverbakke, og nett over 45 i nedoverbakke.
Når eg kjem opp på 6000 rpm, bremser motoren og synker ned til 5500 rpm. Kan det vere på grunn av reed-ventilen? Satt nylig på denne http://bit.ly/dDwqL2, og det var då motoren blei slik.
Skifta samtidig drev for å få bedre aks, men kjem i skrivande stund ikkje på kva størrelser.

Kva trimmpotter er å annbefale? Tenkte å bruke rundt 1000 kr.

[Helstad]

Reeden har ingenting med det å gjøre. Og du byttet drev til akselerasjon, da får du ikke noe stor toppfart på en 50cc. Desverre er det et lite utvalg av effektpotter rundt 1000 kr. Og med en slik effektpotte vil du komme opp til ca 80 på flata og 40-50 i bakkene. Det avhenger av oppsett.
På 5000-6000 er hvor plomberingen ligger. Plomba gjør at eksosen blir blokkert, og dermed turtallet sperres fordi eksosen kommer ikke fritt ut fordi den møter blokkasjen (plomba).

[Slugg]

Om du skal kjøpe effektpotte, så anbefaler jeg deg og kjøpe leovince! Hadde toppfart på 110 km/t med det anlegget på rs 50 jeg hadde føre jeg solgte den, det hjelper stort

[Helstad]

[StewG]

[Pettroh]

arrow er bra det