Dritt 2-takt som ikke vil gå bra!

Kriston · Legg innav **Kriston** » 05 jul 2010, 17:55

Må ruse den skikkelig for å komme igang, og når den først kommer i gang hakker den sinnsykt fra 4-6 k. Den går relativt rent over der, men når jeg når 8k så kommer det en slags summe lyd, og da føles det som at den ikke vil dra like godt lenger.

Hva skal jeg gjøre? Har 142 dyse, nåla på nest øverste hakk og 2.5 omdreininger ut på lufteskrua. Oppsett: Fp-anlegg, rave1 og 34 mm gasser.

Edit: Dropp den summelyden. Sikker raven som er totalt klikk. Men hvordan skal jeg få den til å gå rent?

royski · Legg innav **royski** » 05 jul 2010, 20:08

ville ha prøvd å dyse ned til 140 kansje, jeg kjører med 140 dyse :P
min fusker litt ved 5-6 000 men det får heller bare gå :P

Kriston · Legg innav **Kriston** » 05 jul 2010, 21:29

Bestilte 140 i dag.

Hvor ille er det ved 5-6000? Er det slik at sykkelen sliter litt med å komme over? At den på en måte hakker seg fast der...

marius1992 · Legg innav **marius1992** » 05 jul 2010, 22:31

freddy · Legg innav **freddy** » 05 jul 2010, 22:32

prøvd å ta lufte skrua lenger ut ? er raven skikkelig innstillt ?

Rune · Legg innav **Rune** » 05 jul 2010, 22:38

Skurrelyden som kommer når raven åpner seg er vel helt normalt ? Min har hvertfall gjort det helt siden jeg satt den på. Men når jeg ligger å cruiser rundt 8000 da går eksosventilen opp og ned. Det jeg syns er så rart er at den mister litt kraft når den åpner :S og så får den kraften tilbake når den lukker seg igjen.

Kriston · Legg innav **Kriston** » 05 jul 2010, 23:23

Akkurat sånn er min og! At den lukker og åpner seg viss man ligger å "vipper" på 8000. Hvordan går sykkelen din, Rune?

Freddy: Har ikke lekt så mye med lufteskrua, men skal prøve. Er det ikke bare bunndraget den hjelper på?

Legg innav **Anton** » 06 jul 2010, 01:28

Pettroh · Legg innav **Pettroh** » 06 jul 2010, 01:40

er jo ikke rart den får mer kraft når den lukker seg, blir jo mer turtall!

Legg innav **jaantoore** » 06 jul 2010, 01:43

Mer turtall? Hva mener du`?

Legg innav **Anton** » 06 jul 2010, 01:45

Stusset også litt på den der...

Rune · Legg innav **Rune** » 06 jul 2010, 03:13

freddy · Legg innav **freddy** » 06 jul 2010, 11:23

robin_1379 · Legg innav **robin_1379** » 06 jul 2010, 17:50

trenger ikke lage en tråd for og stille forgassern litt #-o

Kriston · Legg innav **Kriston** » 06 jul 2010, 19:02

Du trenger ikke å komme med et så uinteressant innlegg. Til dere andre, takk! Får rett og slett bare prøve meg frem.

freddy · Legg innav **freddy** » 06 jul 2010, 19:04

Legg innav **jaantoore** » 06 jul 2010, 19:19

Virker som at du skriver etter dine egne tanker, og kanskje ikke tenker så mye på hvilken situasjon andre personer er i og at ikke alle er like flink som du er.

robin_1379 · Legg innav **robin_1379** » 06 jul 2010, 19:39

kunne vel tatt det i rs-prat?
har full forståelse for at alle ikke kan alt like godt

Kriston · Legg innav **Kriston** » 07 jul 2010, 02:01

Når du stiller spørsmål i en allerede eksisterende tråd, har det en tendens til å bli glemt. Derfor starter jeg en egen tråd. Men ferdig med den saken.

Kriston · Legg innav **Kriston** » 07 jul 2010, 19:35

Da går den endelig bra!

Det er merkelig, for jeg har hele tiden forventet mer av sykkelen slik den er nå. At den var litt kvikkere. Og nå når jeg byttet til 140 dyse og lufteskrua 3 runder ut, så ble den akkurat slik jeg vil ha den!!

freddy · Legg innav **freddy** » 07 jul 2010, 19:37

godt å høre, ser forresten du bor i oslo da må vi ride en dag i ferien jeg bor i bærum 20 min fra oslo.

Legg innav **Anton** » 07 jul 2010, 19:42

Gratulerer Kriss!

Kriston · Legg innav **Kriston** » 07 jul 2010, 19:48

Takk!

Freddy: Jeg joiner når som helst etter 16 Juli. Sender deg nr. mitt på pm.

Beernie · Legg innav **Beernie** » 07 jul 2010, 20:30

Hvor har du nåla?

Kriston · Legg innav **Kriston** » 07 jul 2010, 20:37

Nr. 2 fra toppen.

dantax · Legg innav **dantax** » 16 sep 2010, 18:32

låna innlegget ditt eg Kriston

No har eg prøvd alt på min! men får den ikkje til å gå bra! i dag skifta eg V-Force 3 ut med det orginale for å teste. fikk starta den, turtallet låg på 4000 rmp ca, også fikk eg den ikkje over 6000 rmp heller, kunne ikkje ruse den over det eingang. bunndraget er ikkje knall bra heller

på slutten så døde den heilt ut fikk ikkje starta den meir, fikk ein liten start men den berre døde igjen

ka som kan være feil?
dyse 142-nåla på 4/5 hakket

eg [-o<

hjelp meg !

robin_1379 · Legg innav **robin_1379** » 16 sep 2010, 18:56

dauer den med engang du gir gass og ligger høyt på tomgang?

dantax · Legg innav **dantax** » 16 sep 2010, 18:59

ja, dør med med ein gang

Legg innav **Anton** » 16 sep 2010, 20:54

Hmm, sjekk først om vakumslangen har falt av! Minner meg veldig om samme problemet!

dantax · Legg innav **dantax** » 16 sep 2010, 21:16

hadde ikkje falt av. men eg testa jo det orginale bladene og då skal jo egentlig ikkje 34 innsuget verre kutta av, men det har vell ikkje nokke i seie ? :rull:

Legg innav **Anton** » 16 sep 2010, 21:18

Nei, det skal ikke være kutta av for å få den originale reeden på.

dantax · Legg innav **dantax** » 16 sep 2010, 21:28

eg veit at det skal ikkje kutte det men no måtte eg jo det pga at eg hadde V-Force 3 som bare fucka seg til :djevel:

derfor testa eg med kutta innsug på det orginale. så eg lura på om det kan ha nokke med at den dør ut og ikkje gjekk så bra

?

Legg innav **Anton** » 16 sep 2010, 21:47

Hmm, ja, kan nok muligens være det.

Hva skjedde med VForcen?

Kristian93 · Legg innav **Kristian93** » 17 sep 2010, 08:30

Har den summelyden jeg og, fra 8000 k og oppover, lurer på om det kan være eksosventil ringen som blokkeren for RAVE bladet, kan det stemme?

Legg innav **Anton** » 17 sep 2010, 08:40

Hmm, får den kicket og drar bra fra 8000rpm da?

dantax · Legg innav **dantax** » 17 sep 2010, 13:14

no må nokke forklare meg korleis eg skal få på bladene

skal bladet stikke ut på sida? Bilde

Kristian93 · Legg innav **Kristian93** » 17 sep 2010, 20:01

Hmm, nei, den drar egentlig ikke så bra fra 8000

dantax · Legg innav **dantax** » 18 sep 2010, 20:10

hei

får ikkje start på RSen min. veit ikkje koffor men eg veit det ikkje er forgassaren fordi eg har testa både 28 og 34mm forgassar. den kan få eit lite start men dør ut igjen med ein gong. høyres ut som det er noko som sperrer for bensin eller noko anna. har prøvd å trilla den igang men kom ikkje lenger enn eit lite start. har lakt ut ein video, og det dokke høyrer på videoen er sann han er heile tida, man av og til kommer eit lite start.

http://www.youtube.com/watch?v=f2IiNlOvrkM

eg [-o<

hjelp meg !!!

Rune · Legg innav **Rune** » 18 sep 2010, 20:15

Sjekk om vakumkranen fungererer, prøv å bytt plugg. Er det bra komp ?

Husker min var vanskelig å starte før jeg byttet plugg, nå starter den av et lite trykk

Legg innav **jaantoore** » 18 sep 2010, 22:18

Så lenge bør man ikke kjøre på starteren.. Men sjekk pluggen din, er den våt får den bensin.

Legg innav **Anton** » 19 sep 2010, 02:19

Har du prøvd det lenge? Prøvd å trille den igang?

Ville heller prøvd å trille den igang enn å slite ut starteren.

dantax · Legg innav **dantax** » 19 sep 2010, 02:52

ja har prøvd å trille i den gang men kjem berre eit lite start :/ skal skifte plugg i mårra å skjekke!

AndreKK · Legg innav **AndreKK** » 19 sep 2010, 05:13

Satt på de nye reedene ordentilg da?

Og Kristian, summelyden er på lyden av solenoiden som trekker seg sammen

Om den ikke drar over 8,000 har den mest sannsynlig sota seg fast i lukket stilling, så det er bare å ta opp, pusse ned bladet og sette det inn igjen

Kristian93 · Legg innav **Kristian93** » 19 sep 2010, 12:08

Okei

Får prøve det da

Kriston · Legg innav **Kriston** » 19 sep 2010, 15:49

Nå må jeg nesten ta tilbake denne tråden litt.

Noen som vet hvorfor sykkelen min dør på tomgang? Den er ellers normal, men idet man slipper gassen så stopper den.

Legg innav **Anton** » 19 sep 2010, 15:55

Still på tomgangskrua? Sjekk gasswiren?

Kriston · Legg innav **Kriston** » 19 sep 2010, 17:23

Er nok ingen av delene.

dantax · Legg innav **dantax** » 19 sep 2010, 23:32

nei andreKK, eg har såtte den orginal no

skal trimme den etter innkjøringa tenker eg istede

det som var feil gutta var at pluggen var heilt sota, så då eg satt på ein ny ein så var det 1 trygg også starta den!

Kriston · Legg innav **Kriston** » 09 okt 2010, 16:01

Jeg har et nytt problem. Sykkelen går normalt helt til jeg gir full gass. Da begynner den bare å gå som en bøtte møkk.
Samme gjelder tomgang. Ruser normalt helt til jeg gir full gass.

Hva er løsningen?? Gi meg en løsning... Jeg trenger en friggin løsning!

joakimlt · Legg innav **joakimlt** » 09 okt 2010, 16:07

Høveddyse som er for stor/liten? Hva er oppsettet ditt? Dyse?

Hvem er online