Maks Hastighet på Lett-MC

[Esten]

[Christian]

[Lartreig]

[Robban]

[Esten]

[Robban]

[Tim]

[Robban]

[karlsen.90]

Max fart på Lett mc er 80km/t gutter.. hate it or love it.. fikk om dette både på teorien å oppkjøringa..

[Alecken]

Har man plutselig ikke lov å kjøre på motorveier nå da?

[AndreasM]

Hahaha!=p Dette er faktisk noe av det dummeste jeg har hørt... Viss det er restreksjoner om fart på Lett-mc, så står det i vognkortet. Se for eksempel på KTM exc 125. Der står det klart i vognkortet at de ikke skal kjøre fortere enn 70 km/t.

[2bb1]

[limits?]

[Flanderss]

[Tim]

[Magnus]

[torvald]

[AndreasM]

[antex]

[Mantis]

I tyskland kan 125cc kjøres på mopedførerbevis om de er blombert ned til 80km/t!

veldig heldig griser de nede i tyskland, bare fjerne blomberingene så kjører du vanlig lett-MC på mopedførerbevis

[Endre]

Visse lett-mc'er har kun lov til å ligge i 80 km/t ?

Hvor mange bryr seg og hvor mange tror ikke det der er bare tull ?

[Magnus]

[Tim]

[Mantis]

[Tim]

125 ccm motorsykler kan plomberes til 80 kmt og da kan de kjøres på mopedførerbeviset, dette er da i TYSKLAND!

[Leedo]

Jeg leste at dersom man lå på en motorvei i 90 km/t med lett-mc, så måtte man holde 80 km/t. Vet ikke om dette er en gammel regel, eller om den gjelder fortsatt.

Det spiller ingen rolle, jeg følger trafikkflyten, uansett om dette er 90 eller 100

[KneeDragger]

-.-

Haha, da snakker vi kjørelærer

[Mathias]

Når jeg hadde kjøretime, kjørte jeg ut på motorveien og lå i 90, men da sa kjørelæreren at jeg skulle holde fartsgrensen og det var 100 km/t

[Kjosarn]

Er nok gammelt reglement det leedo nevnte ja.

[Thunderbird]

[seth]

det står jo 120 km/t som max tillate hastighet i vognkortet til RS'n, så da kjører man ikke i 80

jeg fikk beskjed av kjørelæreren min å ligge i 10 over fartsgrensa på motorvei.

[KneeDragger]

vi kan konkludere med at kjørelærern til esten er helt på jorde vis jeg hadde vært deg esten ville jeg bytta til seth sin
Lett MC = 125cc - 15hk ellers ingen begrensninger!

[Sigbjørn]

Lett mc har ikke lov til å KJØRE fortere enn 80. men kan derimot gå raskere enn det.. Det er ingen ting å diskutere for slik er det!

[KneeDragger]

hva snakker du om sigbjørn?
Lett MC har ingen fartsbegrensninger..

[Sigbjørn]

Sov du under teorien eller?
Henta fra lovdata.no (norges LOVER)

b) Lett motorsykkel: Motorsykkel som har motor med slagvolum over 50 cm3 og/eller ytelse over 1,84 kW ECE, og/eller som er konstruert for en hastighet over 50 km/t, men som har slagvolum ikke over 100 cm3, ytelse ikke over 5,15 kW ECE og som har en konstruktiv hastighet ikke over 80 km/t.

[Sigbjørn]

Ser att det der er en gammel regel nå. Orker ikke å pløye etter den nye.. men er iallefall 80kmt!

[KneeDragger]

virker som en jøvla piczo side eller noe og den er oppdatert til dagsdato?

Slagvolum ikke over 100cc? Konstruktiv hastighet over 80km/t?

vis jeg ikke husker feil så har rs125(rs100 ) et slagvolum på 124,6cc? og kan kjøre i over 80km/t..
så vi kjører mellom tung da?

edit:

Ok, var det jeg trodde.. men tror fortsatt ikke at det er noen hastighets begrensinger..

[General-Billy]

[Christian]

Det der må være gamle regler. Under 125ccm så kalles det moped i disse dager.

[Sigbjørn]

[General-Billy]

Ja men fremdeles skrev du att det er iallefall 80 km/t , har jeg aldri hørt om.

[Kjosarn]

Han har hørt det av bestefaren sin eller no

Her er hvertfall reglene for forskjellige to-hjulinger:

Moped: Motorvogn med to hjul (motorvogn gruppe L1e) eller tre hjul (motorvogn gruppe L2e) som har en høyeste konstruksjonshastighet som ikke overstiger 45 km/t og som har motor som oppfyller vilkårene angitt i annet eller tredje avsnitt.
Motorvogn med to hjul som har motor med slagvolum som ikke overstiger 50 cm3 dersom den har forbrenningsmotor, eller maksimal kontinuerlig nominell effekt på høyst 4 kW hvis den har elektrisk motor.
Motorvogn med tre hjul som har motor med slagvolum som ikke overstiger 50 cm3 dersom den har elektrisk tenning, eller maksimal nettoeffekt på høyst 4 kW hvis den har en annen forbrenningsmotor eller maksimal kontinuerlig nominell effekt på høyst 4 kW hvis den har en elektrisk motor.
Som moped regnes også firehjuls motorsykkel med en egenmasse på under 350 kg (motorvogn gruppe L6e), ikke medregnet batterienes masse for elektrisk drevne motorvogner, hvis høyeste konstruksjonshastighet ikke overstiger 45 km/t, som har motor med slagvolum på 50 cm3 eller mindre for motorer med elektrisk tenning (eller største netto effekt på 4 kW eller mindre for andre forbrenningsmotortyper eller maksimal kontinuerlig nominell effekt på høyst 4 kW for elektrisk motor).
Alternativt kan definisjonen av moped i forskrift om krav til kjøretøy anvendes for nasjonale typegodkjenninger før 1. oktober 1996.
b) Motorsykkel: Motorvogn med to hjul, med sidevogn (motorvogn gruppe L4e) eller uten sidevogn (motorvogn gruppe L3e), som har motor med slagvolum på mer enn 50 cm3 , dersom den har forbrenningsmotor, og/eller en høyeste konstruksjonshastighet på mer enn 45 km/t.
c) Trehjuls motorsykkel: Motorvogn med tre symmetrisk plasserte hjul, som har motor med slagvolum på mer enn 50 cm3 dersom den har forbrenningsmotor, og/eller en høyeste konstruksjonshastighet på mer enn 45 km/t (motorvogn gruppe L5e).
Som trehjuls motorsykkel regnes også firehjuls motorsykkel med en egenmasse som ikke overstiger 400 kg (motorvogn gruppe L7e) (550 kg for motorvogner beregnet for godstransport), ikke medregnet batterienes masse for elektrisk drevne motorvogner, som har motor hvis største netto effekt ikke overstiger 15 kW, med unntak av de firehjuls motorsykler som er nevnt i nr. 2 bokstav a fjerde ledd.
For kjøretøy typegodkjent eller registrert (uten typegodkjenning) før 1. oktober 1999, eller kjøretøy registrert (med typegodkjenning) før 17. juni 2003, skal firehjuls motorsykkel som nevnt likevel regnes som bil.
d) Lett motorsykkel: Motorsykkel som har motor med slagvolum ikke over 125 cm3 , og effekt ikke over 11 kW, målt i henhold til direktiv 95/1/EF, eventuelt som endret ved direktiv 2002/41/EF jf. § 23-3.
e) Mellomtung motorsykkel: Motorsykkel som har effekt ikke over 25 kW, målt i henhold til direktiv 95/1/EF, eventuelt som endret ved direktiv 2002/41/EF, jf. § 23-3, og et forhold mellom effekt og vekt på høyst 0,16 kW/kg. For motorsykkel med sidevogn gjelder at forholdet mellom effekt og vekt høyst skal være 0,16 kW/kg (uten øvre effektgrense).
f) Tung motorsykkel: Motorsykkel som har motor med slagvolum over 125 cm3 og/eller effekt over 11 kW, målt i henhold til direktiv 95/1/EF, eventuelt som endret ved direktiv 2002/41/EF, jf. § 23-3.

3. Definisjonene av lett, mellomtung og tung motorsykkel i nr. 2 d), e) og f) trer i kraft 1. februar 1996. For motorsykler registrert før denne dato gjelder definisjonene slik disse lød før endringen av 22. januar 1996.

Tung motorsykkel registrert før 1. februar 1996 og som - eventuelt etter ombygging - dekkes av definisjonen av lett motorsykkel i denne paragraf, tillates omregistrert til lett motorsykkel. Motorsykkelen skal fremstilles for ny godkjenning og det må fremlegges nødvendig dokumentasjon dersom dette følger av kap. 6 eller 7.

0 Endret ved forskrifter 7 mars 2005 nr. 222, 19 jan 2007 nr. 54

[KneeDragger]

ikke søren om du får meg til og lese igjennom det der

[Sigbjørn]

Det gjelder det samme for lastebil.. Og jeg fant ikke det heller noen plass.
De går forterer (lastebil er sperra på 90) men både lastebil og lettsykkel har ikke lov til å kjøre fortere enn 80kmt!

[Odden]

d) Lett motorsykkel: Motorsykkel som har motor med slagvolum ikke over 125 cm3 , og effekt ikke over 11 kW, målt i henhold til direktiv 95/1/EF, eventuelt som endret ved direktiv 2002/41/EF jf. § 23-3.

altså ingen fartsbegrensning eller det er jo skilt med fartsgrenser rundt omkring :p men de er det ingen som hører på uansett

[Christian]

Motorveier da? Der er det 90km/t eller mer og lettmc har lov å kjøre på motorvei, skal en lettmotorsykkel da hindre trafikken fordi den ikke ha lov å følge den antatte fartsgrensen på motorveien? Det er ikke lov å hindre trafikken. Samme som å få gult kort ved innkast på en fotballbane når en holder ut tida.

Visst det ikke står noen steder at lettmotorsykkel ikke har fartsbegrensninger så eksisterer det ikke. Nye regler. Igjen, en lettmotorsykkel har lov å følge i 90 - 100km/t(alt etter hvilken fartsgrense) på motorvei.

[AndyCandy]

Lett MC har INGEN fartsbegrensninger. I tyskland derimot, kan en aprilia rs125 kjøres på moped serfikatet om den er plombet ned til 80kmt. I norge har vi ikke noen sånn regel, uten om at moped kan kjøres under 45. Eneste krav på lett mc er at det er 11kW og under 15hk. Det er ¨nåtidens¨ regel.

[General-Billy]

[Skaarud]

Det må være en veldig gammel lov, Sigbjørn.
Det er nok ingen fartsbegrensning nei, og om det hadde vært det synes jeg det er rart at kjørelærer ikke gjorde meg oppmerksom på det i en 100-sone.

[Christian]