Sikring på RS125 ryker - 15A

[Anton]

Hei!

Nå er jeg dritt lei av å lete etter feilen som gjør at 15 ampers sikringen min ryker hver gang jeg skrur på tenninga! Har leita der jeg kan leite etter feil, men fortsatt ikke løst. Når jeg begynte så skrudde jeg på og av tenninga et par ganger, men plutselig så røyk sikringen. Jæ*la irriterendes! Så lurte på om det var noe andre som har hatt samme problemet og fått det løst? Eller har tips?

Setter stor pris på svar!


Mvh,
Anton

[Mordeth]

Det kommer jo av at det er en kortslutning et sted eller at (mest sannsynlig) det blir en overbelastning for systemet slik at sikringen ryker. 15A sikringen er jo fra tenninga til alle lysene, lydhornet, FP solenoiden og RAVE (FP). Så eneste tipset jeg har å komme med er å bytte ut èn av disse tingene (som du har skiftet) om gangen til original, og se om det løser problemet.

Litt slitsomt å skru så mye, men du finner nok kilden til slutt

Har du Xenon lys forresten?

[Anton]

Har xenon lys liggendes ja, men ikke montert.

Har sjekka koblingene til lysa og lydhornet. Hadde av solenoiden så kanskje den som er litt fucka? Men rart det skulle skje helt plutselig... Funka jo helt fint i starten.

Anyways, tusen takk for svar, skal sjekke det opp.

[AleksanderK]

Prøvd med solenoiden koblet ut?

[Anton]

søren ta det jæ*la el-nettet! Har prøvd å koble ut det som går å koble ut, har sikker brukt over 15 sikringer. Med en gang jeg kom ut for å prøve funka alt 100%, prøvde å skru av å på tenninga ca. 10 ganger etter å ha testa de nye blinkersa og det nye LED-releet. Men plutselig røyk den og etter det ryker den hele tida.. Jæ*la piss!

[jaantoore]

Sjekk ledningene som går igjennom ramma og framover, om disse er litt gnagn hull på og kommer i kontakt med ramma vil den ryke.

[Entrak]

Sier meg enig med jaantoore her..
Sjekk alt av kabler som er koblet til den kretsen før du kaster bort penger på flere sikringer.
Gjerne bruk et multimeter og sjekk motstand mellom godset på sykkelen og hver utgang på 15A sikringen din, uten å ha sikringen i. Da finner du ut hvilken halvdel som er kortsluttet og det gjør letejobben mye enklere.

[royski]

Jeg har ett lednings nett til 2006 modell du kan få det billig vis du er intressert

[Anton]

Hmm, den har av en eller annen grunn ikke røket flere sikringer nå. Så vil tro det kom kjølevæske vann i en kobling som resulterte i kortsluttning.

Royski: Takk for tilbudet, men ser ut til at alt funker som det skal nå.

[Anton]

Fyfaen, nå begynner det igjen.. Rett før jeg gir opp hele sykkelen!

[Anton]

Da tror jeg at jeg har løst problemet! Var en av ledningene som var festa på venstre bryterpanel som ikke stod skikkelig i!

[jaantoore]

Det skjedde noe når du vrikka i den ja?

[Anton]

Nei, skulle bare sjekke litt. Så dytta jeg litt i ledningene som var kobla på med kabelsko til venstre bryterpanel, så plutselig dytta jeg en av de skikkelig inn. Tenkte det var løsninga så skrudde på tenninga og det funka.

[Anton]

NEIFYFAEN! Nå begynner det igjen! Denne gangen røyk den mens jeg kjørte. Så at litt av isolasjonen på den ene ledningen som gikk til bryterpanelet var litt av ved tilkoblingen. Kan det være det som er problemet denne gangen?

[Anton]

Der var problemet fiksa! Tusen takk for all hjelp jeg har fått til nå!

[jaantoore]

Hva var problemet?

[bronstad93]

[MSS]

Hahhahahaha denne var Fin Anton! Nei! jo nå funker det! NEI.. nei nå er den fin, NEI! hahaha

[AleksanderK]

Ikke mobb

[Anton]

Hahahahah! Fant feilen etter ca. 30 brukte sikringer.

[MSS]

Flink! Eg hadde sikkert sendt den til rep

[Anton]

Hahahaha, værste er at forhandleren hadde sikkert sagt noe var ødelagt og tatt betaling for det.

[MSS]

J*vla klaskeleifa heile gjengen

[Hofsrud]

hva var feilen anton? haha, lo nesten høyt av den her god du ante <3

[Anton]

Feilen var at den ledningen som er festa i bremsebryteren var litt løs, så den kortslutta når du klemte inn bremsa.

Hihi. <3

[Steffen]

Noen som vet hvorfor lydhornet og lap timeren ikke funker ?
Det er det eneste som ikke funker..
Det er sikring 15A, som går til lydhornet, ifølge ledningsnettet.
Hadde det vært sikring 15A så hadde vel alt som går til den, ikke funket ?
Har festet den ene ledningen (blå) nede ved skruen, og den andre oppe ved den tappen.
Har ikke isolerert det, eller tatt på kabelsko, men det skal vel ikke ha noe å si ?

[Snooze]

har samme problem etter eg monterte xenon! av og til når eg skifter fra langlys til nærlys så *zipp* ... Endte med at eg kjøpte ein boks med 100 15A sikringer, etter en tur på 1t midt på fuckingsnatta uten lys

[bronstad93]

hvis dere har xenonlys så må dere koble via rele! da er det ikke rart sikringene ryker og tilslutt går ballastene til heden...

[AleksanderK]

Har ikke hatt problemer med det jeg. Og jeg har kjørt en hel sesong... Eneste gangen jeg hadde problem med at lysene slukket var v/dårlig kontakt mot batteri.

[Snooze]

om eg ikkje starter sykkelen og går fra nær til langlys så går sikringa.. eller om eg kjører og trykker på den blå litt for mykje, så går den og! :S

Jekla skummelt at den bruker så lang tid på å tenne! :S

[Raptor33]

Overledning? Sjekk om noen av kabelene er slitt igjennom gummien og kommer i kontakt med metall. Er ikke sikkert dette er løsningen, men det eneste jeg kan tenke meg er grunnen