Mulig kjøp av SXV?

[Anton]

Heisann!


Jeg har lagt ut min RS for salg, og lurer på å kjøpe ny sykkel. En av de som står høyst på lista mi er SXV450/550. Virker som en utrolig leken og gøyal sykkel. Men så kommer det til reparasjoner og servicer. Hvilke reparasjoner er "normale"? Har hørt det ligger spesielt mye feil i 2006/2007 modellene?

Når det kommer til servicer, så er jo dette en ganske heftig motor som står i. Går det i samme service og vedlikehold som full-cross 4-takt sykler? Eventuelt hvor ofte skal ting skiftes?

Er det stor forskjell mellom SXV450 og SXV550?

Har sett ut noen som kan være av interesse, har valgt de fleste over 2007 (som følge av det jeg nevnte over). Hvordan er det egentlig med papirer når du importerer? Hva trengs for å få den registrert i Norge?

http://www.blocket.se/helsingborg/Sxv_5 ... ?ca=16&w=3
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... Id=2284000
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... Id=2284000
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... Id=2284000
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... Id=2284000


Håper det finnes noen her inne som har kunnskap til å svare meg.

[Thunder]

Bare kjøp en du, du kommer ikke til og angre. Nummer 4 i lista di virket tålig grei! Selv om det mest sannsynlig er en 2007 modell som er blitt førstegangsregistrert i 2008.

[Anton]

Hmm, nei, frister sykt. Har ikke lyst på noe racing sykkel enda heller. Kjøper jeg en SXV får jeg jo muligheten til å kjøre på Reve-banen også.

Ja, den gjorde det. Men jeg er litt redd for de der barnesykdommene nå som du sier det er en 2007 modell. Ser du også eier en 2007 modell, har du støtt på noe slike problemer?

Har jo denne også da, har snakka litt med han og han sier selv han ikke har hatt noen problemer. I tillegg bor han 20 minutter fra meg, så går fort å få henta den også.
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... Id=2284000

[Thunder]

Min er førstegangsregistrert i 2008 men er egentlig en 2007 modell. Jeg har hatt problemer med starteren, men det er ikke sykkelen sin feil, det er forrige eier som har gjort noe rart, kjøpte ny starter og startclutch og har ikke hatt problemer i det hele tatt. Det som er litt kritisk er at blokka har fått ny paknings sement, det er i omløp en oransje pakning sement på de første SXV'ene som ikke holder tett. De fleste har fått ny sement, som min.

Er litt skeptisk til den på Kvernaland ettersom både olje- og service-symbolet lyser i displayet hans, har han byttet olje? Har han hatt service på den? Ser den har rullet litt over 6k, om 3k er det stempel bytte.... den andre har bare rullet litt over 2k. Pluss for 12 liters tanken, misunner han der.

[Anton]

Aah, skjønner. Så starteren er ikke en barnesykdom altså? Ja, forstår. Er dette en jobb så er mulig å gjøre selv eller bør den leveres til verksted om noe sånt skulle forekomme?

Hmm, ja. Har sendt mail tilbake der jeg spør om han har tatt servicer på den. Men virker ikke som han har tatt veldig godt vare på den. Jaja, lurer på om jeg skal ta en tur å kikke på den bare for å se hvordan standen faktisk er.
Ja, tar kanskje turen opp over Bergen nå denne sommeren/høsten for å se på en R6 også, så kan like greit ta en tur innom å se på den med 2000km.

Hvordan vil du beskrive SXV'en da? Har lest litt rundt på andre forum, mange som sier det er en heftig sykkel men byr på mye problemer.

[Thunder]

Starter greier du LETT og bytte selv, men stempel bytte vet jeg ikke, skal bytte på min i vinter så kan komme med tilbakemelding da

SXV'en er bare RÅ, har to kompiser med forholdsvis like gromme sykler (KTM 380 og Honda CR 500) og må si jeg hadde ikke byttet den vekk mot noen av dem. Det jeg tror er problemet med disse syklene, er førerene (hvis du skjønner hva jeg mener).

[Pettroh]

haha at de er så morsomme at førerne ikke klarer å holde igjen så den blir kjørt i stykker?

[Anton]

[Anton]

Drar og ser på en 2007 SXV550 på torsdag. Noe spesielt jeg bør se eller høre etter? Når er neste service når den er kjørt 5945km?

Jeg har forstått det slik at den ikke har hatt noe lekk i motorolje. Han er villig til å gå ned til 50 000kr, dette med 12l tank. Billig eller dyrt? Hvis han går ned til 47 000kr har vi en ny SXV550 eier her på forumet.

[freddy]

krysswe fingra for at du kjøpern anton

[Raptor33]

Imorgen! Kjøp den!

[NoName]

Hadde jo vert en fordel og kjøpt noe som kan regges på vei da, Anton?
F.eks: sxv'en. Siden da har du sykkel til du skal kjøre mellomtung

[MSS]

Den er jo regga for vei?

Og sxv en er jo den han skal sjå på

[NoName]

Joda, men mente liksom at det er bra at han ser på den, imotsetning til yz-f'en som ikkje kan regges på vei
Så eg håper han går for sxv'en

[Fubb]

Ble det sxv?

[NoName]

Eg er spent som bare det, om det blei sxv

[Anton]

[Thunder]

80% brukerfeil! Den tror jeg på!

[Anton]

Ja, får håpe jeg får en sykkel som har lite brukerfeil da.

Men det med max og min throttle posisjon har ikke jeg peiling på, heller ikke riktig startprosedyre eller riktig mapping.