Noen som vet hva problemet mitt kan være ? Det har sannsynligvis med forgasserjustering å gjøre..
Som det er nå står det i 120 dyse, og lufteskruen er helt inn, og tomgangsskruen på maks, noe som er nødvendig for at den skal gå skikkelig.. Før sto det i en 132 dyse, og da gikk den fint på tomgang, men ble veldig lat.., nå er den ikke så lat lenger, men ekstremt vanskelig å ta av, og den går ikke skikkelig på tomgang..
Dette er veldig plagsomt ettersom jeg kjører med dame i byen og sånt, da blir det slitt ekstremt med clutch.. Mvh. Roy William.