Hei og velkommen til forumet!
Fordeler:
- Jevnere drag (dupper av litt på 5-6000rpms med sperre).
- Får utnytte original sykkel.
Ulemper:
- Blir for mye avgasser (om du blir tatt til avgasskontroll).
- Ny eier ønsker kanskje å ha CDI-sperre intakt når den skal selges igjen.
Ut ifra mine øyne er det egentlig bare fordeler.
Høyere toppfart... hmm, har faktisk aldri testet det skikkelig på sykkel med og uten sperre. Men sperren skal ikke sperre for turtallet, så regner ikke med det.

Her skal det stå noe fornuftig.