ABS på Tuono?

[Booonas]

Hei!
Eg har forelsket meg i Aprilia Tuono 1000 (Ikkje V4, den er for dyr) :P

Men Problemet er at eg har satt meg som KRAV at sykkelen min skal ha ABS, og denne blir ikkje levert med abs?
Så hva er då alternativet?
Kan betalt opptil 30000kr ekstra for dette, men er det mulig å få montert på?
Noe som veit noko på emnet?



Mvh Eirik

[xavi0n]

Hvorfor har du satt deg som mål at den SKAL ha ABS?
Jeg må inrømme at jeg ser ikke helt vitsen

[pepsimaxguy]

Vitsen er jo for så vidt og ikke låse dekket da... Har vært med på at bakdekk har låst seg. Men har aldri låst fremdekket! Så tror du kan trygt gå for en sykkel uten abs

[xavi0n]

jeg har klart å låse framdekket, men det er mer sjanse for at du går opp på framhujlet.
Jeg har kjørt sykkel i ca to år nå og etter ikke lenge utvikler du en "refleks" som gjør at du ikke klemmer inn så mye at du låser eller går opp på hjulet.

[Booonas]

Men ingen som vet om det er mulig å ettermontere ABS på en Aprilia Tuono?

[xavi0n]

Det er nok mulig, men det er nok for dyrt til at det er verdt det, du ha fartssensor på begge hjul å du må nok stifte hele bremsesystemet

[Steffen]

Virker som det bare er SM og Adventure syklene som har fått dette originalt.
Det er relativt mye som skal kobles til, men du kan jo høre med noen av dine lokale verksteder om dette.

Det er ganske stor forskjell på en liter sykler og 125cc, friksjonen som har mest med dette å gjøre.
PÅ grunn av vekten er det mye sikrere å kjøre med ABS.
Men alt kommer jo an på hva man liker. Personlig foretrekker jeg uten ABS (ihvertfall på bil)
Har kjørt mye nå med en bil med ABS og en uten, og kan si med engang at hvis man vil ha effektiv bremsing så gjør man det, vil man ikke så gjør du ikke det. På bil er det mye lettere å kontrollere bremsing ihvertfall.
Kan ikke uttale meg det samme om mc, men kan tenke meg det er mye vanskeligere å kontrollere bremsingen om man skulle miste kontrollen over bremsingen på grunn av vekten.

[Anton]

Neida, tror ikke jeg har sett noen SM sykler med ABS enda? Nye RSV4, ZX10-R osv. har også fått ABS. Tror de fleste nye sykler kommer med ABS.



Isteden for å bare si imot deg om hvorfor du ikke trenger ABS, kan jeg heller prøve å hjelpe deg.

Det som er er at du må forutse å være nødt til å betale en høy sum, noe jeg tror du sikkert er klar over?

For det første trenger du en induktiv giver (sensor) ved bremseskiven som registrerer rotasjonshastigheten, og at det går rundt. For det andre trenger du ventiler koblet til ABS-systemet som kan regulere bremsetrykket på hver bremse eller hjul. For det tredje trenger du en styreenhet for ABS-systemet.

Om du kan få et eget el-nett for ABS-systemet vet jeg ikke, hvis det er mulig så blir alt mye lettere og billigere.

Kan ihvertfall si at de jeg har hørt som har ABS på syklene sine er strålende fornøyd med det. Er tydeligvis bare trø inn bremsehendelen eller pedalen for maksimal bremsekraft uten problemer.

Men en av de viktigste tingene jeg kan nevne er vel at det IKKE er lovlig å ettermontere ABS, isåfall må du nok søke om det å få det godkjent.


Lykke til da!

[xavi0n]

med mindre han faktisk demonstrerer det for purken er det ingen som bryr seg.

En ting jeg kan legge til er at det blir MYE mer rør til bremsene, fra ABS ventilen(e) må du ha rør til bremsevesketenken(e) for at veskta ikke skal sprute ut av systemet når det slår inn, en annen ting du må tenke på er at det er fysisk umulig at det virker på begge hjul samtidig...

Jeg har google litt på dette nå, men det ser ikke ut som om noen selger kit

[Anton]

Problemet er jo egentlig det at om det skulle skje noe, og du har montert ABS ulovlig, så vil antageligvis forsikringselskapet kreve regress når de finner utav det, og du vil bli ansvarlig for dine egne og de involverte sine skader.

Hvorfor er det fysisk umulig at det virker på begge hjul?

[Steffen]

Anton, jeg mente av Aprilia.
Det er 5 av 9 sykler fra Aprilia som har fått ABS installert originalt.
jeg har sjekket opp og rsv4 var ikke en av dem. (kilde: aprilia-mc.no)

[Anton]

Aah, skjønner.

Seriøst? Har ikke RSV4 det? Nye har jo så mange rare bokstaver så trodde den hadde fått ABS, men har aldri sjekket det opp så.

[xavi0n]

fordi, ABS vet jo at forhjul låses hvis at det går saktere enn bakhjul, hvis du trør inn begge, så vil bakhjul å lpse seg og ABS vil bare tro at du står i ro

[Anton]

Tror du har misforstått virkemåten til ABS. ABS systemet består av en sensor, en induktiv giver, som måler rotasjonshastigheten på hjulet og vil registrere når et hjul er i ferd med å låse seg. Den induktive giveren på bakhjulet er helt separat fra den induktive giveren på forhjulet.

Den induktive giveren har samme prinsipp på ABS som på digitale speedometre. Dermed er den helt uavhengig av bremsene foran og bremsene bak.

[xavi0n]

nei jeg vet godt hvordan ABS virker, men hvis den registreer at begge hjul er i ferd med å låse seg så vil den bare tro du står i ro....

[Anton]

Ja, du vet vel best du.

Beklager at jeg har lært feil på skolen av en lærer.

[xavi0n]

Hvis du har en bedre forklaring vil jeg heller høre den enn at du sitter der og er arrogant.

[Anton]

[xavi0n]

Gret at giverne er separate og at på en mc må ABS'n være to nesten helt separate system.
Men hvis du trykker inn begge bremsene for fullt, da vil normalt begge hjula låse seg...
Hvis du gjør det samme med abs og er litt uheldig vil hjulene holde lik fart (i forhold til hverandre) og sykkelen vil ikke registrere det som en låsing, men heller er fartsreduksjon?

Følger vi hverandre nå?

[Booonas]

Takk for respons, lokal forhandlere ville ikkje hjelpe meg med å montere abs på en tuono, så får heller går for mitt andre alternativ, (kawa Z750) som har abs..

[Raptor33]

Booonas, hvorfor må du ha Touno? Finnes jo veldig mange fine alternativer

[inunf]

Synd, du hadde hatt MYE mer morro på en Tuono enn hva du får på en z750.