Tzr stoppet etter dysebytte og effektanlegg

[audiblb]

En kamerat av meg har en TZR som vi satt på ett effektanlegg (MK OVAL) og dyset opp til 120 først. Den startet og kjørte men den hakket helt sinnsykt, ga ikke alt kraft med engang og klarte såvidt å holde tomgangen. Kan si at turtallsperra er ikke tatt. etter 1 km tur så stoppet mopeden og nektet å starte i det hele tatt. Vi skrudde opp tanken igår og så at vi hadde glemt og sette på luftfilterslangen. Vi satt den på og byttet dyse til 115 (da det var anbefalt til MK OVAL), fortsatt nekter den og starte.

Nå står den her og lekker litt bensin ... Hva kan være feil? Pluggen ?

Vet det ikke er helt rett sted til å spørre, men prøver likevel, da det er mange flinke forumbrukere her !

[Steffen]

drukna i bensin? Huska du å fjerne luftfilterplomberingen ?
Du bør fjerne cdi-sperra og.
Vil tippe den ikke fikk nok luft i forhold til bensin, så du må nesten gjøre det. Rens gasseren og tørk av pluggen.

[Raptor33]

Har dere stillt gasseren?

[audiblb]

Steffen: Nei, vi visste egentlig ikke at vi skulle fjerne luftfilterplomberingen Hvor ligger den og hvordan gjør man det ? Kan det være årsaken?
Drukna i bensin er jeg ikke helt sikker på Står på en 115 dyse nå. Hvordan finner man det ut ?

Michelet: Nei, det tror jeg vi ikke har gjort:D . Hva, hvordan skal man gjøre det

[santho96]

Sikker på at 115 dyse er rett, 5 mm eller 6mm dyse foresten ? PÅ derbi´n min sto det i org. 68 dyse, så satt jeg på trim potte (metrakit thrower) og da satt jeg i en 95 dyse. Funket fint, men jeg har 17,5mm dellorto gasser, hva har kompisen din ? :P Føler den har drunket, kanskje e forgasser rens om det har kommet mye støv når dere kjøre uten luftfilter ?