kjøpt rs125 og trenger litt hjepl

[Speziel]

Hei ny i gamet her tenkte og få noen råd og tips.

historien min er som så:

tok lett lappen som 16 åring i det forgje århundre, hadde lett mc til et par og tjue.
nå e det jo kåna og unger men drømmen om å vær fri på veien har aldri slukket,
så sa te sjefå at eg ville ta tung lappen men fikk sjokk når de sko ha hvertfall 10 lapper for det.
fikk lovt til og kjøpa lett sykkel maks 30lapper.(ska alltid klara og lura te mg litt exstra)
vis eg kjørte mye så kunne eg ta tung neste år, må bare visa at eg bruker det
hadde i ungdomen en suzuki gn 125 og etter den (blir vel bannlyst nå) honda nsr .
har alltid likt aprilia, såg en dag en 06 model det va som eg va 16 og udølige igjen .
problemet mitt e at eg bor ganske nerme stavanger og alle som ligge til salgs ligge tvers over landet eller nord for bergen.
blir langt for og bare kikka på ein evt kjøra den hjem igjen.
håper på en 06 el nyere syns de er skam rå med de kvasse linjene men blir fornøyd bare eg får 2 hjul igjen egentli

så tips til og kjøpe usett og transport hadde våre kjekt eller bare generele tips

[Berg25]

Jeg kan si en ting! Skaff deg en 2006 modell med noenlunde lav km-stand. Da slipper du styret med forgassertrøbbel (TPS) da disse ikke måtte oppfylle Euro 3 miljøkravene.

Magnus Sleire her på forumet har en 2006 Nero Diablo til salgs, verd en liten titt!

[Haugee]

Alså MSS på forumet. Det var min gamle sykkel eg hadde. Når eg hadde den så kjøpte eg den hos forhandler. Det var 1 eiger før meg på den.

Når eg kjøpte den så var det alt av nytt deksel på den og den hadde tatt service på den. Eg fulgte alle servicene fra 6000 km te 12000 km.

[Anton]

Hei og velkommen til forumet Speziel!

Om du skal ha 2006-2012 modell bør du går for 2006 modell, denne har ikke samme forgasser og ledningsnett som 2007-. Det gjør at du har mindre problemer over lengre tid med en 2006 modell.

Som de andre sier, MSS her på forumet sin sykkel er til salgs. Denne får du sikkert for 30 000. Om det er transporten det står på, så tror jeg nok han kan kjøre den ned til deg om det er det. Eneste jeg synes med den at den kanskje er kjørt litt langt. Jeg ville holdt meg på en sykkel som er kjørt under 10 000km.

[Speziel]

har myst litt på mss sin.er jo noe sånt eg vil ha får ta kontakt med han og ta en prat.
takk for svar folkens

[MagnusAnd]

06+ har desidert bedre kjøreegenskaper enn de eldre modellene, har hatt 2 stk av den nye modellen og en stk av den eldre. Derfor kan jeg si at 06+ har de beste kjøreegenskapene.

Har også hatt både 06 og 07, og kan derfor si at 07 er no dritt. Klart, den går jo framover, men ikke like bra som 06 modellen. Den er blitt mye svakere. Gjorde 115km/t på sitt meste, og gjorde rundt en 90km/t med en liten kamerat på. Men 06'en holder seg ihvertfall over 100km/t uansett.

[Speziel]

Skal møtte mss i Haugesund i mårrå og se på den. Einaste e at den går ikje heilt i fri når Clutch hendelen e inne, håbe det bare e justering så må til. Kanskje i mårrå e eg med i gjengen hehe

[Riccird1]

[thomasi]

Skal selge min 06, men har ikke lagt den ut enda! Sjekk signaturen hvis du er intrs.

[havers]

Jeg driver litt selvreklamering - fin pris og km stand i forhold til det du ønsker! http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=35163979

Sykkelen står i Ski. Jeg flytter kanskje til stavanger om litt over en måneds tid - mulig sykkelen blir med meg om den enda ikke er solgt.

[MSS]

[Raptor33]

Hvis den ikke går helt i fri når du clutcher er det 2 alternativer!

1. Små justeringer, enten på styret eller bak clutchdekselet.
2. Slitte clutchlameller, verken dyrt eller vanskelig å bytte

[Speziel]

Då va rs'en i garasjen min digge bler mss sin som nå e min

[Raptor33]

Gratulerer!
Forumsykkel det der nå!

[Guak]

Gratulerer!

[Haugee]

Gratulera med gamle sykkelen min

[Anton]

Gratulerer med sykkel!

Kjekt å se at den har gått gjennom 3 forumeiere!

Du får si ifra om du vil være med ut å kjøre med en Aprilia gjeng, kjenner et par her i fylket som kjører Aprilia.

[Speziel]

ok fått sett godt over sykkelen i garasjen nå, tipr og råd til:
1:Xenon lys blinker bare trode det var løs ledning men har følgt ledningen og tror ikke det er de

2:temp måleren virker ikke

3: under tanken er det en måler får bensinen der er det brudd helt inntil tanken noen tips på hvordan "skjøte" den

[Speziel]

hvert mer i garasjen nå og finner mer ting: skjerm som tar i hjulet
ledning som ser ut som den er i klem mellom forgasser og sylinder

skal den være sånn ser ut som den ikke passer helt

[Raptor33]

Hei, skiver en liten liste med svar på spmålene dine!

1. Tipper bakhjulet står bittelitt skeivt. Er det veldig god klaring på andre siden?
2. Er godt mulig at den ledningen er til jording. Vanskelig å se når jeg ikke vet hvor den går
3. Hvis du tenker på pakningen på clutchdekselet så pleier de å være litt større enn selve clutchdekselet!

[Speziel]

1 det er litt klaring på den andre siden hvor mye er mye klaring?
2ledningen går jo bare inn i pakningen og ut igjen ender i den "hetten" som ligger litt utenfor pakningen
3 vis den skal vær sånn så e jo det bare bra

[Speziel]

[Raptor33]

Ahaa, da skjønner jeg.
Den ledningen skal ikke være sånn nei!

Ang. Bakskjermen så kan du prøve å vri hjulet litt
Eller sjekke om du kan ta hjulet litt lengre bak.

[joakimlt]

Den slangen/ledningen skal ikke være sånn nei Det der er falskluft deluxe

Det med skjermen:
Se på svingarmen og de merkene der for å se om hjulet er rett, om det er rett må du ta av hjulet og rette på skjermen, for det er et slidespor i det ene festet som gjør at du kan vri på skjermen

[Speziel]

Då va dritten skåren

[eiriklygre]

Uffda, kordan skjedde dette? Fortell oss historien .

[KnutOlav]

Det var da voldsomt med problem du skulle ha da.

[Speziel]

Egentli så vet eg isje kosen. Kjørte dn hjem fra haugesund til stavanger satte dn i garasjen. Så gikk det ei stund før eg sko ut en tur (pusst opp bade og fikk et avkom så ble lite tid ) startet dn så døde den etter 1,5min hadde ikke satt den i gir. Fikk ikke start igjen prøvde bakestart startgass men ingenting. Så regne med an e skåren:( tok av forgaseren ogmsåg noen riper på stempelet:( iføge mss så va dt heilt ny erstatning sylinder. Kansje dn isje tålte rennfast(tunnel under sjøen ganske bratte bakker) så dne sesongen fikk eg dn turen hjem. F#%n får någe piss

[Raptor33]

Har du passet på å kjøre sykkelen god og varm før du har gitt på hver gang?
Får sykkelen olje?
Hvordan ser pluggen ut?

[MSS]

Ufattelig synd, sylinderen var jo ikkje skikkelig innkjørt eingang? Har ikkje låge på høge turtall over lengre tid da?

[Speziel]

michelet: go og varm hver gang, har kun kjørt den hjem fra haugesund til stavanger neste gangen eg sko kjøra døde dn jo før eg fikk satt den i gir og vil ikke staret etterpå, olje går rett i bensinen og pluggen såg fine ut.

mss:nei ikke så veldig høyt måtte som sagt gjenom rennfast ganske lang bratt bakke lå på rundt 7000rpm men den ble jo kjørt heilt hjem. dro den litt ut en gang el to nåre eg va 2 min fra hjemma. foresten du vet isje ka som e gale med lyså, kjørelyse blinke og langlyse blitse som et strobe lys. å den ledningen som lå i klem på bildene e vel te temp måleren?


er i kontakt med anton for å kjøpe nytt kit og hjelpa meg litt så satse på nestre sesong får eg kjørt litt.
igjen f**n får noge piss

[Stianlovendahl]

Hei

Noen som selger Aprilia Rs 125?
Mellom 2006-2010modell.
Som har gått under 7000km.