Aprilia RS125 spørsmål.

[b3ntsen]

Hei på dere,

Nå blir jeg bare mer og mer i tvil. Jeg har en RS125 2003 modell..

Utifra hva jeg har forstått, så sitter det Uplombert eksosanlegg, 34mm forgasser, Rave 2.

Den er rett og slett JÆÆVLIG dau under 8k RPM, og da mener jeg, om jeg har full gass og tegn til oppover bakke, så skjer det absolutt ingen ting.. Dabber bare av, og til slutt må jeg gire ned. Bunndraget er liksom helt utrolig dårlig (ja, jeg vet det er 2takter, men den må da for fa'n klare og holde 60kmt uten og måtte gire som en gærning)

Jeg blir frakjørt av NSR'en til Alex191295, og den er helt original. (HVORDAN ER DET MULIG!?)

Så mine spørsmål er:
1.Hva kan jeg gjøre for at den ikke blir så dau? Jeg har renset luftfilter / eksosventiler / eksosanlegg.

2.Hva er original dreving på RS125 2003?

3. Er Rave 1 bedre, siden den blir styrt av CDIen og følger gass pådraget?

4. Om jeg bytter til original forgasser, blir den "hissigere" og drar seg lettere opp til turtallskicket?

5. Har reedventilene noe med at den er dau og gjøre?

[Riccird1]

1. Prøv å dyse den om.
2. 16-40 og 17-40
3. Min mening er ja, den er bedre. Mye bedre å cruise når du kan gire opp og ligge på lavt turtall og også dra deg opp bakker.
4. 28mm skal være mer enn tilstrekkelig for å drive motoren, er en grunn til at FP RS kommer standard med 28mm
5. Har ikke mye peiling på reeds

[b3ntsen]

Har 135 dyse..
har 16-40
Er det jeg savner, noe som reagerer selv om du har noe mindre turtall
Prøve å få tak i en org forgasser da:D
Okai.

[Berg25]

Tror RAVE'n din er feilstilt/fastlåst i åpen posisjon.

[HPro]

Det kan være grunnen ja! Sjekk om RAVE'n er låst fast Du kan ta den av og rense den

[b3ntsen]

Har min tvil på at den er fastlåst.. Men jeg skal titte på det i morgen, og det er ikke lenge siden jeg renset den sist.. Og når jeg renset den sist var det egentlig ingen til grisning whatsoever..

[Berg25]

Still den! Husker ikke fasiten på det der, så du får vente på Anton

[Riccird1]

Rave 1'en min satt fast en gang, og da ville den ikke skikkelig på toppdraget eller dra skikkelig i bunn, men var LANGT ifra så gale at man måtte gire seg gal