Problemer med å starte

[Rotax122]

Har en Aprilia RS 125 - 2007 modell som er veldig tungstarta.

Jeg har alltid choken på fullt men må prøve mange mange ganger før den vil starte, og det pleier som oftes å ende opp med at batteriet blir flatt. Har nylig byttet både tennplugg og luiftfilter uten hell.

Det er gnist på pluggen og den får bensin, hva kan problemet være? Choken som må stilles? Kan bensinskruen ha noen betydning? Eller tomgangsskruen?

Jeg er helt ny på disse greiene, så dere må ha meg unnskyldt om jeg sier mye dumt!

Takker for svar!

[HPro]

Gir du gass itillegg når du starter? Hvis ikke, så kan det være tomgangsdysen som er stilt for lavt. Når du får start, går den høyt på tomgang da?

Hvilken farge har pluggen din? Det kan gi et clue som hvordan blandingen mellom bensin og luft er, noe som er viktig for å få en motor til å gå!

[Riccird1]

Jeg ville prøvd 5 sekunder på med starteren, 10 sek av, 5 på, 10 av til den starter, funket for meg

[Rotax122]

Gir ingen gass når jeg starter nei. Når den førstes starter går den på gansek høyt turtall, 4000 elns (?), Også går den gradvis ned til 1500.

Pluggen er en vanlig NGK plugg... med farge, tenkte du på om stiften er sota? I såfall, det er den ikke!

[Rotax122]

Men av, mener du som å skru av tenninga eller bare slippe starteren?

[Syver]

sleppe starteren

[HPro]

[Rotax122]

[HPro]

Lurt!
Får du til å legge ut bilde her på forumet? Hadde vært lettere for oss å bedømme.

[Rotax122]

Ringte verkstedet i dag, han antok at problemet var at det var samla seg kondens og dårlig bensin i forgasseren, dette kunne tappes ved å løsne en skrue under forgasseren. Noen som vet hvordan dette gjøres og hvor jeg finner skruen?

[KnutOlav]

Han mener nok dyseskruen i bunnkaret. Er bare å tilte forgasseren og løsne skruen under med en 14mm fastenøkkel og la det renne litt

[Rotax122]

[KnutOlav]

Når du har av bunnkaret skal det renne bensin ja, hvis ikke har flotøren hengt seg opp eller så er slangen tett