Honing av sylinder

Kategorien for alle Aprilia 125 ccm
Kristoffer
Lærling
Innlegg: 213
Registrert: 25 okt 2006, 14:55
Sted: Oppdal
Kontakt:

Honing av sylinder

Legg innav Kristoffer » 02 aug 2007, 00:00

Skal jeg eller skal jeg ikke hone sylinderen når jeg bytter stempel og ringer. Er jeg nødt til hone for at oljen skal komme til og ringene tilpasse seg 100%?
Bilde
Bilde

Brukeravatar
Mads
Støttespiller
Innlegg: 2220
Registrert: 09 apr 2007, 00:12
Sted: florø
Kontakt:

Legg innav Mads » 02 aug 2007, 00:10

Du trenger ikke å hone sylinderen når du bytter stempel. Det hadde blitt svært dyrt, etter honing av orginal sylinder må den renaliserest. Noe som koster flesk.
Holder å bare bytte stempel og ringer så lenge den ikke er skjært da:p
Suzuki GSXR 1000 2010
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00

malder
Lærling
Innlegg: 269
Registrert: 30 mar 2007, 22:29
Sted: Larvik
Kontakt:

Legg innav malder » 02 aug 2007, 09:37

det er billigere å kjøpe ny sylinder enn å hone\ borre apriia sylinderne det er ikke støpejern så du må legge et nytt nikkel lag etter honing\borring noe som er meget dyrt i å med at nikkel sprøyta ikke er lovlig i Norge og de må sende sylindern ut av landet.. ble jeg fortalt når jeg skjærte min sylindern på et aprilia verksted i sandefjord og også andre steder...
-Aprilia RS 125 2003 ca 37 hk
-Cabalero Fantic ca 26 hk
-volvo 240 brent opp
-BMW 525 vraka

Brukeravatar
MuV
Mekaniker
Innlegg: 315
Registrert: 31 mar 2007, 21:33
Sted: Bergen / (Ørsta)
Kontakt:

Legg innav MuV » 02 aug 2007, 12:12

Honing og borring er ikke det samme. Jeg har hørt man bør hone ved stempelbytte, men det skal jeg ikke si sikkert.

Bilde

Brukeravatar
Mads
Støttespiller
Innlegg: 2220
Registrert: 09 apr 2007, 00:12
Sted: florø
Kontakt:

Legg innav Mads » 02 aug 2007, 12:18

trenger ikke å hone ved stempelbytte.
Suzuki GSXR 1000 2010
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00

Brukeravatar
Fr1g1
Verdensmester
Innlegg: 675
Registrert: 26 okt 2006, 12:46
Sted: Trondheim

Legg innav Fr1g1 » 02 aug 2007, 15:13

Nå: BMW E39 528 og Aprilia RS 125
Tidligere: Honda NSR 125, Yamaha DT, Suzuki RMX, Honda Accord


Gå tilbake til «125 ccm»

Hvem er online

Brukere i dette forumet: AhrefsBot og 2 gjester