Service 6000-8000km RS 2T 2012

[KrizH]

Heisann, nettop kjøpt meg en RS125 2012 (2T). Og forrige eier har ikke hatt den på service, gått 8700km nå. Utrimma sykkel..
Regner med at det var en service rundt 6000km, men jeg lurer på hva som skulle bli gjort der? Sett over verkstedmanualen, men det går så mye i å sjekke og justere og smøre så lurte på om noen dere husker hva dere betalte for på den servicen

Sendte en mail til et verksted i oslo, de mente at jeg må skifte stempel, men jeg syntes det er var latterlig dyrt og litt tidlig. Og jeg kan egentlig gjøre det meste av servicedelen selv, bortsett fra å åpne motoren, det er jeg ikke så gira på..

[EspenK888]

Hahaha! Skifte stempel trenger du ikke før du er rundt 15 000 km. Det sier de garantert bare for å tjene penger. Hvis du har utrimma og ikke kjører den for hardt kan man også bytte den på 20 000 km uten problem. Så det med stempelskift trenger du ikke å tenke på enda.

[Riccird1]

Med mindre du vil ha servicehistorikk på sykkelen så ville jeg ha gjort alt selv. Har hørt mye dårlig om verksteder for RS125 som rett og slett ikke har peiling på sykkelen og mener de har f.eks. justert forgasseren riktig for deg og så går den mer urent enn noen gang før. All smøring, oljebytte på girkassen osv. er veldig enkelt å gjøre selv.

[KrizH]

Takk for tilbakemeldinger Da driter jeg i det stempelbytte ihvertfall :P

De på det aprilia verkstedet i oslo gadd jo ikke å svare engang så var jo møkka kundeservice og...

[KrizH]

Var dette jeg letet etter i fjor, hvis noen andre også leter etter det

Aprilia RS 125 Repair manual 2006-
Every year:
Brake fluid - change

Every 2 years:
Coolant - change

Every 4 years:
Change - Fuel hose, braking system lines, mixer oil pipe

Every 500km:
Check and clean, adjust, lubricate or change if necessary:
Drive chain tension and lubrication
Mixer oil level

Every 1000km:
Check and clean, adjust, lubricate or change if necessary:
Battery, spark plug, carburettor, Rave control unit, steering bearings and steering clearance, brake discs, coolant, vehicle operation, braking systems, cooling system, light system, brake fluid, wheels/tyres, tightening of nuts and bolts, mixer oil reserve ledlight, front and rear brake wear, exhaust valve

Clean
Exhaust silencer(except catalytic version)

Change
Gearbox fluid

Adjust
Clutch clearance
Engine idling speed

Every 4000km:
Check and clean, adjust, lubricate or change if necessary:
Battery, spark plug, wheel truing, wheel bearings, steering bearings and steering clearance, brake discs, vehicle operation, braking systems, cooling system, light system, brake fluid, wheels/tyres, tightening of nuts and bolts, mixer oil reserve ledlight, front and rear brake wear, exhaust valve, Gearbox fluid, headlight beam, final transmission(chain, rear sprocket, front sprocket), fuel hose, braking system lines, mixer oil pipe, clutch wear,


Clean
Exhaust silencer(except catalytic version), carburettor, air filter, exhaust valve

Change

Adjust
Clutch clearance
Engine idling speed
exhaust valve


Every 8000km:
Check and clean, adjust, lubricate or change if necessary:
Rear shock absorber, Piston and piston rings, odometer drive, front suspension,

Change:
Spark Plug
Air filter

Adjust:
Rave control unit

Every 16000km:
Piston and piston rings: change




Noe av det på every 1000km, som bare gjelder første 1000km, som f.eks skifte girolje, stod at girolje skulle skiftes hver 12000km, personlig syntes jeg det er litt lenge, kommer til å skifte det hver 6000km tenker jeg. Så etter å ha sett igjennom service intervallene så må han mekanikkeren jeg snakket med ha prøvd å lurt meg eller vært helt idiot. Aprilia skrev at piston and piston rings skulle skiftes etter 16000km og burde bli sett på etter 8000km. Han sa det trengtes å skifte etter 8000km hvis jeg skulle ha 5 år garantien.