Kjøpte 34 mm innsug, vhsb34mm og vforce3. Når dette var installert fyrte jeg opp sykkelen med startgass. Ruste seg endel og gikk så ned på tomgang etter ca.7 sek.
Jeg lot sykkelen bli varm og så ruste jeg den godt over 8k rpm, men når jeg slapp gassen blei den stående på 4k rpm i ca.7 sek før den gikk ned på tomgang.
Noen som har idé til hva dette kan være?
Har 142 dyse
Aprilia rs 2010 mod. Arrow eksos. rave1. vhsb34mm.
høyt turtall
høyt turtall
APRILIARS125
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Re: høyt turtall
Hei! 
Kan være for mye luft i drivstoffblandingen, det fører til at turtallet "henger seg opp"
Prøv å juster ned luftmengden ved å skru på blandingsskruen (lufteskruen). Om du skulle skru inn eller ut for mindre luft husker jeg ikke, men kan jo prøve deg fra med én omdreining av gangen
Lykke til!

Kan være for mye luft i drivstoffblandingen, det fører til at turtallet "henger seg opp"
Prøv å juster ned luftmengden ved å skru på blandingsskruen (lufteskruen). Om du skulle skru inn eller ut for mindre luft husker jeg ikke, men kan jo prøve deg fra med én omdreining av gangen
Lykke til!
: viewtopic.php?f=26&t=9229
- FP-anlegg, Rave 2, BR10EG, 34mm innsug, V-Force 3, 34mm DellOrto Flatside, 138dyse, Uplombert luftfilter, CDI-sperre tatt - SOLGT TIL STIANAAG
- FP-anlegg, Rave 2, BR10EG, 34mm innsug, V-Force 3, 34mm DellOrto Flatside, 138dyse, Uplombert luftfilter, CDI-sperre tatt - SOLGT TIL STIANAAG
Re: høyt turtall
Ja, får prøve meg fram med blandingskruen i dag 
Tusen takk for svar (Y)

Tusen takk for svar (Y)
APRILIARS125
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Re: høyt turtall
Prøvde meg på blandingsskrue og tomgangsskrua i dag, men fortsatt samme problemet uansett hva jeg gjorde. Sjekker falskluft i løpet av uka, utenom falskluft er jeg helt blank på hva dette kan være nå 
APRILIARS125
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Re: høyt turtall
Hm.. Hvordan ser pluggfargen ut?
Er den hvit/grå-aktig får du for mye luft 
Er den hvit/grå-aktig får du for mye luft 
: viewtopic.php?f=26&t=9229
- FP-anlegg, Rave 2, BR10EG, 34mm innsug, V-Force 3, 34mm DellOrto Flatside, 138dyse, Uplombert luftfilter, CDI-sperre tatt - SOLGT TIL STIANAAG
- FP-anlegg, Rave 2, BR10EG, 34mm innsug, V-Force 3, 34mm DellOrto Flatside, 138dyse, Uplombert luftfilter, CDI-sperre tatt - SOLGT TIL STIANAAG
Re: høyt turtall
Ja, får sjekke i løpet av uka 

APRILIARS125
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Re: høyt turtall
Den er god! 

: viewtopic.php?f=26&t=9229
- FP-anlegg, Rave 2, BR10EG, 34mm innsug, V-Force 3, 34mm DellOrto Flatside, 138dyse, Uplombert luftfilter, CDI-sperre tatt - SOLGT TIL STIANAAG
- FP-anlegg, Rave 2, BR10EG, 34mm innsug, V-Force 3, 34mm DellOrto Flatside, 138dyse, Uplombert luftfilter, CDI-sperre tatt - SOLGT TIL STIANAAG
Re: høyt turtall
Sjekk at du har klaring på gasswire'en. Skal være 2-3mm slark i gassholken.
Her skal det stå noe fornuftig.
Re: høyt turtall
Har slark i gassholken
tenkte jeg skulle ut i garasjen i dag å prøve å finne ut av det 

APRILIARS125
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Re: høyt turtall
Som hpro sier så er det nok en justering på blandingsskruen, denne skal normalt ikke skrus mere en mellom 1 og 2 hele omdreininger fra du skrur den helt inn pg deretter skrur utover, 360 grader på skruen er en omdreining;) prøv med 1 så tar du 1/4 av gangen og tester sykkelen for hver gang. Vis den skal enten inn eller ut mere en dette har du feil tomgangsdyse, som somregel sitter rett siden av hoveddysen. Slik jeg tror må du kanskje 2-4 hakk opp på tomgangsdysen om den ikke går fint et sted mellom 1-2 omdreininger
Ktm Sx 200 Knall sykkel!
Nylig kjøpt 2 RS125 prosjekt som jeg skal bryne meg på i vinter!
Nylig kjøpt 2 RS125 prosjekt som jeg skal bryne meg på i vinter!
Re: høyt turtall
Flott, fikk stilt oljepumpa, fikk fikla litt med eksosen i dag og satt nåla et hakk ned. trenger litt hjelp av fattern til å få på eksosfjørene i morgen. Blir testing og mer blandingsskrue justering i morgen 

APRILIARS125
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Hvem er online
Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 2 gjester
