Fjerne db- killer
Fjerne db- killer
Sjallais! Sitter å tenker på å fjerne db- killeren på min Aprilia RS 125 2007mod. Er dette mye arbeid, og må jeg stille på forgasseren for å få noe ut av det? Er det generelt noe mer jeg må vite om jeg tar ut db- killeren? Hvordan blir lyden om jeg bare fjerner db- killeren?
Re: Fjerne db- killer
Det er ingen DB-killer ....
Db-killer er en "innskrenking" i enden av lyddemperen. Aftermarket 4t-anlegg pleier å ha en, men denne pleier å være festet i enden med noen skruer for å enkelt kunne fjerne den ved behov. Da endres lyden mye. På 2t sykler (som RS 125 er) er det absolutt ikke noen poeng å begynne å rote rundt inni lyddemperen. Spesielt viktig for en 2t-sykkel er riktig motstand i potten, og det å da begynne å rote rundt med noe som kan endre motstanden er bare idioti med mindre du fjerner plomberinger.
Så med mindre det er plomberinger du tenker på er det absolutt ingen poeng i å fjerne en "db-killer" som ikke eksisterer i potten din
Lyden er det vanskelig å gjøre noe med bortsett fra å gjøre det mer høylytt/trimmet moped-lyd ved å fjerne plomberinger/kjøpe aftermarket eksos uten plomberinger og kanskje skifte til et mer åpent luftfilter (som ikke egentlig gir noen positiv effekt, men heller negativ effekt da det gjør sykkelen mer følsom for fuktig og tørr luft etc. og gjør effekten av sykkelen din veldig væravhengig)
Bilde av en DB-killer i et 4t anlegg
Db-killer er en "innskrenking" i enden av lyddemperen. Aftermarket 4t-anlegg pleier å ha en, men denne pleier å være festet i enden med noen skruer for å enkelt kunne fjerne den ved behov. Da endres lyden mye. På 2t sykler (som RS 125 er) er det absolutt ikke noen poeng å begynne å rote rundt inni lyddemperen. Spesielt viktig for en 2t-sykkel er riktig motstand i potten, og det å da begynne å rote rundt med noe som kan endre motstanden er bare idioti med mindre du fjerner plomberinger.
Så med mindre det er plomberinger du tenker på er det absolutt ingen poeng i å fjerne en "db-killer" som ikke eksisterer i potten din
Lyden er det vanskelig å gjøre noe med bortsett fra å gjøre det mer høylytt/trimmet moped-lyd ved å fjerne plomberinger/kjøpe aftermarket eksos uten plomberinger og kanskje skifte til et mer åpent luftfilter (som ikke egentlig gir noen positiv effekt, men heller negativ effekt da det gjør sykkelen mer følsom for fuktig og tørr luft etc. og gjør effekten av sykkelen din veldig væravhengig)
Bilde av en DB-killer i et 4t anlegg
RS Tuono 125 (***SOLGT***)
FP-anlegg | RAVE 1 | 28mm gasser | 120 dyse | Pipercross panelfilter
FP-anlegg | RAVE 1 | 28mm gasser | 120 dyse | Pipercross panelfilter
Re: Fjerne db- killer
ukei, takk for svar
Hvem er online
Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 2 gjester