Ta hensyn til passasjeren

[Esten]

Kjøreturen skal være trivelig og sikker både for deg og passasjeren din. Derfor er det viktig at begge tar sine forholdsregler, og kommuniser underveis på turen. Det er helt unødvendig at du skal ergre deg, eller at passasjeren skal sitte hjelpeløs bakpå stiv av skrekk.



• Nybegynnere er nervøse. Ro dem ned ved å fortelle dem hvor de skal holde seg, hvordan de skal oppføre seg når du kjører sving og hva de skal gjøre for at hjelmene ikke skal dunke borti hverandre.
• Fortelle dem også hvordan de skal gå av og på sykkelen.
• Fortell at det er ok å gi deg beskjed dersom de er redde eller synes det går for fort, eller har det ubehagelig på annen måte.
• Med nybegynnere stopper du etter kort tids kjøring og spør hvordan de har det.
• Kommuniser med hverandre. Uten intercom kan det være vanskelig, så det kan være lurt å bli enige om ”kodetegn”.
• Passasjeren blir nervøs når ting skjer dramatisk, bruk derfor gass og brems så mykt som mulig. Ikke kjør så langt ut på giret som vanlig, hold generelt lave turtall, og unngå harde nedgiringer.
• Fortell at de må slappe av når sykkelen ligger over gjennom svinger, de må følge med deg og sykkelen.
Opplys om at det hjelper å se inn i svingen.
• Svingkjøring oppleves ofte som skummelt. Unngå harde nedbrekk, og finn for all del ikke på å legge kneet i asfalten!
• Gi beskjed om at de ikke må ta beina av fothvilerne før sykkelen står helt stille og du har begge beina i bakken.
• Til å begynne med kan passasjeren sitte helt stille, og lære av de bevegelsene som du gjør. Etter hvert kan passasjeren forsøke å flytte litt på seg – litt framover når du skal gi gass og litt bakover når du skal bremse.
• Dersom hjelmene dunkes ofte borti hverandre når du bremser, kan du be passasjeren holde seg bedre fast i gripebøylene. Eventuelt kan du be passasjeren ha en arm rundt deg og den andre hånden i bakkant på bensintanken.


mcavisa

[Mads]

Altid like gøyt å skremme di som sitter på da;D

[Esten]

[Skaarud]

Det er skummelt å sitte på! Satt på med søskenbarnet mitt når han lånte sykkelen min i helga. Han kjørte ikke så veldig fort, men det var en stund siden han hadde kjørt, så jeg følte at han ikke hadde helt kontroll:P Når jeg sitter bakpå har jeg jo ingen kontroll, og det føles ut som om det går dobbelt så fort. Tenk litt på det. Ikke tøft å tøffe seg hvis noe går galt ass.

[Motorduden]

En kamerat sitt liv er nok ikke det beste å ha på samvittigheten, nei.
Prøver selv å kjøre forsvarlig uansett hvor, men er fort gjort at det går litt for fort i svingene.

Var en kamerat som satt på med meg, han hadde aldri sitti på med mc før, men jeg trodde han hadde det. Så jeg kjørt litt fort da, og la meg ned i svingene. Men tror dere ikke han lente seg feil vei og holdt med i skuldrene?

[Endre]

HAHA . Smart :p

[KongMats]

Bra innlegg! Dette skal jeg TVINGE lartreig til å lese
Jeg holder på å pisse på meg hver gang jeg sitter på med han!
Ligger i 100-110 rundt skarpe svinger, med kneet 1 cm fra bakken
Morsomt det, men fy søren så redd man blir !

[Tim]

En god ting å si til dem som skal sitte på er at deres skuldre skal alltid være parallellt med føreren's skuldre.

[Lartreig]

[PeeWee]

[Odden]

[Mantis]

Del føles faktisk ut som det går mye fortere når man sitter bakpå en når man kjører selv! Husk på det..

Husker godt min første kjøretur sånn skikkelig. Var vel 14 år da en kompis av meg skulle svippe meg hjem med NSR`n sin! Skrekk og gru, jeg var pissredd men gøy var det Peiset jo opp mot 140 enkelte ganger.

Har hatt nok av jenter som gjør alt feil bakpå der
- Trakker på fothvileren først, istede for å sette ræva på sykkelen og så ta de opp på forhvilerene. Sykkelen er like nært å velte hver gang.

- Legger seg motsatt vei av svinger fordi de tror sykkelen kommer til å velte. Så sykkelen blir helt ustabil og veldig i svingene.

- Tror det er dritlite futt i sykkelen, turtalskick har de aldri hørt om. Så når det kommer med en gang lille Mathias er ute på hovedvegen er det nummeret før de detter av

Det er gøy! Kjøre på lavt turtall, så peise på turtallskicket så de må klype seg litt fast for å ikke tippe bakover

[Skaarud]

haha. ja. Husker min første motorsykkeltur. Da var jeg vel.. 9-10 år, og satt på med naboen. Han hadde da en cbr 600. Da var jeg redd!!

[Even]

Min første tur var på en triumph 675 (racing sykkel), husker ikke hvordan navnet skrives :p Jeg syns det bare var helt konge (ikke noe skummelt), men så liker jeg alt som har fart

Neste sykkel jeg satt på med var da Kawa Ninja Zx6r, sykt morsomt Jo mer gass, jo mer morro, jo mer ned i svingen, jo bredere smil

Men så skal jeg legge til at jeg stoler 110% på sjåføren på Zx6r'n, men det var første gang jeg møtte han med triumph'n, men stolte på han også, siden det var en kompis av kjæresten til søss^^

Det er disse 2 gutta som har fått meg dilla, også har jeg alltid hatt litt smålyst på Rs 125, meg jeg tenkte før at det ville vært sløs av penger, men etter et par turer på racing sykkel så er man frelst

[SnurreSprett]

[fullpower_rider]

[Kelso]

[Mantis]

Jeg også hater å sitte på med folk som absoulutt må kjøre maks hele tiden, ikke minst blir musklene i kroppen sliten, men man må jo sitte å annstrenge seg hele tiden.

Er en kompis av meg med blodtrimma RS50 som må kjøre sånn hele tiden, men er jo litt gøy da. Men slitsomt når du sitter å lagger "hmm, ååå" lyder inne i hjelmen fordi man kjører så mye oppi ræva på bilen forann

[Skaarud]

Hehe, det kan jeg se for meg
Kamerat av meg som har 50cc kjører alt sykkelen orker, men det går ikke veldig fort - så det er ikke noe problem å sitte på.

[doffen]

eg klarer ike og kjøre fort når eg har folk bakpå.
holder heller fartsgrensen då.

[fullpower_rider]

[Mads]

[fullpower_rider]

[dobben]

[bronstad93]

[Berg]

Knallbra artikkel!
Thumbs up for den gitt

[MonkeyfacE]

Nyttige tips

[Øystein G]

Det er så sykt trått å ha med noen som ikke er vant til sykkel og ikke veit hva de skal gjøre i svinger. Så sykt vanskelig å holde kontroll over sykkelen når de lener seg motsatt vei i svinger. Noen hjelper det ikke å forklare det til de heller fordi de ikke tørr å lene seg med

[inunf]

Bare si at de skal se på innsiden av hjelmen din i svinger. Har alltid funket for meg. Du skal heller aldri kjøre slik at du skremmer passasjeren.

[crazyclomp]

Veldig bra artikkel, skal definitivt vise denne til damen!

[CapoMdbj]

Jeg har krasjet med en bak på sykkelen i 70 km/t og da kjenner du skyld følese selv om det var farts grensen og alt. Du tenker på hva som kunne ha skjedd for han og meg var det bare cm fra og få hode i autoværnet tenk på dette gutter ikke kult og sitte på sykehus mens kamearaten eller dama de er dø...

[bronstad93]

Kjørte med en bakpå i fjordsommer, som aldri hadde sittet på noe med 2 hjul før, annet enn trampsykkel, så kjørte rolig i bynnelsen, og etter ca 2 mil med gradvis hardere kjøring kjente jeg ikke passasjeren eller. Da var det godt å kjøre, uten at sykkelen ble stiv i svingene. så kan funke å kjøre hardere å hardere