Sykkelen går darligere med eff. anlegg , en originalt.

[Harry]

Hei
I fjord høst satt jeg på eff. anlegg på RS´n. Så har jeg kjørt med rave/ heva ventil fra mai til august. da røyk eksos ventil wiren, så jeg satte inn "original" bladet. Sykkelen drar greit til jeg kommer på 8200 rpm. Da stopper den nesten helt, å d tar driiiiit lang tid å presse den opp i 10 000rpm. Går ca like dårlig som en helt orginal sykkel gjør over 10 000 rpm.
Hva kan det være?

[Alecken]

Feildysa tipper jeg. Prøv å gi den mer bensin!

[Robban]

eller mindre bensin. Hvis du kjører med originalt blad nå...

[inunf]

[Fr1g1]

[Lartreig]

han hadde 135 dyse i fjord og da gikk den mye bedre enn nå som han har 125. Er nok ikke dysa for han har prøvd både med 135 og 125 etter han senka ventilen igjen.

[Mads]

Bygg opp bladet. Så får du kjapp sykkel igjen.

[Harry]

Veit det, men jeg gadd ikke å kjøre med heva ventil lenger, fordi bunndraget var så veldig dårlig. Men før jeg fikk RAVE å bare hadde effekt anlegg dro den helt opp til ca 10000rpm. Virker rart at den plutselig slutter å dra etter ca 8200...?

[Robban]

igjen må jeg bare foreslå at du kjører med for stor hoveddyse?

[Lartreig]

men han kjørte med større i fjord og da gikk den bedre..

[Mads]

[Lartreig]

[Harry]

[fullpower_rider]

[Pjuuupa]

[fullpower_rider]