Free Power.

[Mathias]

Jeg har lyst til å Kjøre FP neste sommer så jeg lurer på om noen kunne skrive en veldig detaljert guide om åssen jeg kan gjør detta riktig(er veldig redd for syklen min ). Jeg vil gjerne høre flere måter å gjøre det på .

PS. Jeg har lest trimmguiden, men akkuratt nå så går det litt surr for meg, dvs det er noen deler som ikke detter på plass altså

[Pjuuupa]

Trimguiden står det alt du må passe på;)

[Lartreig]

Det er vanskelig å forklare deg hvordan du skal trimme hvis du ikke forstår trimmeguiden Gjør det etter de stegene også. Hvis ikke blir alt helt feil.

[Magnus]

Jeg skjønner at trimmeguiden kan gjøre deg litt engstelig, og jeg skal hjelpe deg!

Siden du mest sannsynlig ikke kjøper all trim med en gang, skal jeg også gi en circa-anbefaling om dysevalg og tennpluggvalg.

1. Fjern CDI-sperre: http://aprilia.7kt.net/forum/viewtopic.php?t=642
Samme dyse og tennplugg.
2. Luftfilterboksen ligger under bensintanken. Det er 2 rør som stikker ut av denne boksen. Det ene er tettet igjen. Den må åpnes slik at luften glir glatt igjennom. Ikke napp ut begge rørene!
118 dyse (+/- 3)
3. Kjøp FP-anlegg: http://www.pm-salg.com/product_info.php ... c471d7a9dd
123 (+/- 3) og NGK BR9EG eller NGK BR9ES.
4. Siden du kjøper et nytt eksosanlegg, slipper du å sveise og skjære for å fjerne katalysator-rør og plombering i ekspansjonskammeret. Her ser du hvordan du fjerner katalysatoren: http://aprilia.7kt.net/forum/viewtopic. ... 0825#10825
125 (+/- 3) og NGK BR9EG eller NGK BR9ES. EG gir en mer presis gnist, mens ES holder lengre.
5. Kjøp elektronisk eksosventil (Rotax Automatic Variable Exhaust type 1). 2500 kr er en god pris for nye eksosventiler, alt over 3000 er overpriset. Montering: http://aprilia.7kt.net/forum/viewtopic.php?t=31 Få en kompis til å hjelpe deg når du skal montere/stille den, det er null stress! Bare ta av potta og kjenn inni mens dere stiller solenoiden.
132 (+/- 3) og NGK BR10EG. Still opp oljen! Det står i trimmeguiden hvordan. Hvis du er litt på godsiden med olje, kan du ha bittelitt mindre dyse.

Nå har du en freepower-sykkel, altså FP Hvis du vil, kan du hente ut mer effekt. Her er hva du i hovedsak kan hente mest effekt ut av:

6. Større forgasser. Dellorto VHSB-34LD er et ypperlig og vanlig valg.
140 (+/- 3) og NGK BR10EG.
7. Polini 154 kit.
175 (+/- 8 ) og NGK BR10EG. Still opp oljen enda mer.

[Esten]

Bra Magnus

[Lartreig]

[Motorduden]

magnus: Det står ikke i trimmeguiden at man skal stille opp oljen etter montering av Rave, bare ved Polinien.

Skal man stille opp likevel? Pluggen min ser fin ut og jeg har ikke stilt opp.

[Lartreig]

Hvis den peker strek mot strek trenger man vel ikke å stille den opp? Tror det er for å være på den sikre siden

[Mathias]

[Langvik]

[Magnus]

Takk, Esten og Langvik.
Motorduden: Gå gjerne en halv mm på godsiden ved FP.
Lartreig: Hvordan vet du det? Altså for alt du vet kan din være skjært, dvs riper i sylinderen og mindre komp. Den må ikke låse seg for å være skjært. Du får mer luft, varmeutvikling og effekt ved å gå til "steg 2", så hvorfor ikke da følge boka ved å gi den bittelitt mer bensin? Det gjør jo ingenting om du kjører på med 117 dyse eller noe..

[KongMats]

Jeg hadde 120 dyse da jeg hadde fjerna luftfilter plomba.. Den drukna da jeg gav full gass..
Lartreig

[Sucu]

[fullpower_rider]

[Sucu]

[Sucu]

[fullpower_rider]

[Mads]

[fullpower_rider]

[Sucu]

[carwin]

[Tim]

[Mathias]

[Tim]

[2fast4you]

[Kjosarn]

[2fast4you]

[Kjosarn]

Ja, så skal du fylle med 98 blyfri får å unngå selvanntenning.

[2fast4you]

mhm, men visst du vett kor den kabelen til solinoiden ligger, så slipper eg å leite så forfedelig

[Kjosarn]

http://www.aprilia.7kt.net/forum/viewto ... 91&start=0
Nederst i høyre hjørne.

[2fast4you]

ok, visst det er så langt bak er eg nødt til å trekke ein leidning då, men det er jo to stk, er vel bare den eine av dei?

[Kjosarn]

[2fast4you]

[Kelso]

fy flate og mange inlegg du hadde da, 2fast4you

[2fast4you]

har ikkje så mange innlegg, er nok feil. veit ikkje kossen det har skjedd

[ZeroDrama]

hva hjelper det å fjærne cdi sperra når jeg har rave2 ?

[inunf]

Du har ikke CDI-sperre på din 07-modell.

[ZeroDrama]

ok takk xD

[Pettern]

Jeg har cdi sperre på min 07 mod. og gamle forgassern

[AndyCandy]

Da har du en 06 mod, som er reg i 07 pettern.

[HyPaH]

Det er ikke sikkert. Spains ble vel ikke solgt som 06?

Kompis av meg har spains 07 med gamle gasser og cdi.

[AndyCandy]

å?
Trodde det var fra 2006mod at de hadde den nye gasseren og CDI´n. Å at noen 2006mod hadde det gamle opplegget.

[Petter]

Sykler importert fra tyskland har jo gamle cdi og sånn, så de 07 og 08 modellene som har den gamle cdi'en kommer nok derifra

[HyPaH]

Er fra 2007 de begynte med nye cdien og gasser.

[Even]

Nei, overgangen var i 2006.

[HyPaH]

Kilde?

[Even]

[HyPaH]

Tror det har no med designskifte og på en måte

Ellers så tror jeg det bare er random med 2007 som har gamle gasser og cdi.

Noen inne her med '06 som har nye cdi og gasser?

[Sucu]

Mener Davidr hadde en bekjent som hadde 06 med nye cdi og gasser, men han er ikke på forumet da..

[Petter]

De aller aller fleste 2006 modeller har den gamle forgasseren. Vet det finnes noen unntak, men i Norge ble de hovedsaklig solgt på 2007 modellene.