aprilia RS 2003mod

Legg innav **Robban** » 22 okt 2007, 21:57

antall riper er faktisk en veldig dårlig indikator på hvilken stand sykkelen er i.

Personlig syns jeg det mekaniske er mye viktigere når jeg velger sykkel.

Endre · Legg innav **Endre** » 22 okt 2007, 22:17

fullpower_rider · Legg innav **fullpower_rider** » 22 okt 2007, 22:46

bilder man og info !!!

Mads · Legg innav **Mads** » 22 okt 2007, 23:20

Den må vær ganske herpa viss 20000kr for en 2003 mod skal være et dårlig kjøp:p

trym · Legg innav **trym** » 23 okt 2007, 06:45

den er godt brukt, ja men ikke herpa...
nettop byttet stempel
den er original
dekkene er dårlige
må kanskje bytte batteriet

edit: har ikke bilder av den enda, men skal få tatt til helga

Thunderbird · Legg innav **Thunderbird** » 23 okt 2007, 07:28

Kan jo nevne at jeg gav 13000,- spenn for min 1998 RS:) Billig eller dyrt?;) Helt grei kosmetisk sett, måtte bytte starter releet, som jeg fikk med sykkelen etter som det allerede var bestillt fra italia:) I tillegg har jeg fiksa støtta, som bare trengte en skrue:P

Selgeren trengte desperat penger, og jobbet sammen med faren min^^ Hadde ingen aning om hva en Aprilia RS var, hadde bare sett bilder...så må si meg sykt heldig sånn sett:)

Tim · Legg innav **Tim** » 23 okt 2007, 07:35

En kompis av meg køpte en 1998 RS125 for 8000 kr, litt dårlig lakk og gått 20,000km. Startet på første trykk og allt. Var til og med RAVE1 og Arrow anlegg på den.

KneeDragger · Legg innav **KneeDragger** » 23 okt 2007, 07:42

:O :O :O :O hvem solgte den?? må ha vært familie eller venn da..

Tim · Legg innav **Tim** » 23 okt 2007, 07:48

Nope, tror til og med den lå til salgs på nettet, kompisen min ringte han med en gang an så annonsen. Ventet til faren kom hjem fra jobb å kjørte så i så å hentet den med en gang!

Thunderbird · Legg innav **Thunderbird** » 23 okt 2007, 08:16

Tim · Legg innav **Tim** » 23 okt 2007, 08:20

Thunderbird · Legg innav **Thunderbird** » 23 okt 2007, 08:55

apriliaforum.no

aprilia RS 2003mod

aprilia RS 2003mod

Hvem er online