Trimdeler og andre deler til aprilia mx 125

[Nasse]

Det første du må gjøre er jo å ta cdi sperren. Og den sitter under setet.

Det andre er å kjøpe effektanlegg. Det får du kjøpt på mc-deler (Vartdal. Type Giannelli Du må enten ringe de eller sende mail fordi de har ikke deler til mx ute i nettbutikken.

Samtidig må du fjerne åpne for frie luftveier i "snorkelen" Den sitter også under setet.

Når du har gjort dette, ville jeg brukt 120 dyse (Varier fra sykkel til sykkel). Og nåla på det nest nederste hakket. Dette fungerte bra på min sykkel. Pluggen var mørke brun. Så kunne sikkert fått litt mindre

Så er det el.eksosventil(rave 1) eller trykkstyrt (rave 2) som skal på.
Det ligger en guide om monteringen av el.eksosventil her på forumet. Men skal lage en guide til mx når jeg får tid og lyst.
Når du har montert dette så ville jeg prøvd med 132 dyse og gått nedover til du fikk den til å gå rent.
Jeg måtte helt ned til 125 dyse for å den til å gå rent. Men dette varier fra sykkel til sykkel.

Nå har du en veldig morsom sykkel.

Må så går du lei av effekt og vil kjøpe 34mm gasser, men så finner du ikke innsug?

Men takket være forumet så fant jeg innsug til større gasser. Link til innsug: Bla litt nedover siden og du finner det

Dysevalg med 34mm gasser vet jeg. (har ikke prøvd enda) Men tipper rundt 128 til 132

Så var det drev da: kjøp deg 14 og 15 drev med en gang. Du kommer til å elske det.

Så over til stylingen:
(min mening)

Stygg orginalskjerm.
Ktm sm skjerm er penere eller universal sm skjerm og festene passer
Skiltopphenget må BYTTES. Kjøp acerbis led


Så gjør deg veldig med hendelbeskyttere til denne typen sykler. Kjøp sikkelig med en gang. Acerbis rally pro. Disse tåler en tøkk! Dette kan spare deg for masse penger hvis du tryner.

PS: ANBEFALER OG LESE TRIMMEGUIDEN HER PÅ FORUMET!

[Tim]

Med 34mm gasseren så skal man opp ca. 10 dysestørrelser. Altså med effektanlegg anbefaler du 120 dyse med 28mm gasseren, har du 34mm gasseren så skal du ha 130.

[Mads]

Du kan ikke tenke samme dyse på mx som rs tim, om du vil fram til at han har feil.
Svanen har dårligere form enn rs så den mister litt effekt, derfor bruker du mindre dyse.
Kan eventuelt sette på undebody svane, som hadde vert stygt da.

[Tim]

Nei, jeg bare sier at med 34mm går man opp 10 dysestørrelser i forhold til 28mm, som regel.

[Mads]

Okei. Det er vell ganske riktig :p

[Tim]

Ja, for rett skal være rett, pus.

[Tim]

Hvorfor er det ingen som trykker skiltet in under hekken? Kjenner en som hadde HQ WR125, han hadde det helt inne med monoshocken.

[WrMotard]

[fullpower_rider]

kjedelig å ta nedi å ødelege eksosanlegget med under body skjede med en kompis av meg med moped

[Pjuuupa]

nå henta kompisen min sin MX på verkstede.
de har bytta alt av hjullagere å lagre å kappa eksosventilen på ny måte. det står på effektanlegg å kappa ventil(ny teknikk) å jeg kjørte den selv akkuart nå. kom opp i 160 km/t, da bånna jeg turtall, er orginal dreva. veldig morro å kjøre nå. PS. spinng whell i tønsberg har nå fått ny verksted mann som har jobba i aprilia i italia i mange år, det sies at han er mest erfarene aprilia mekker. så kompisen min fikk fin innstilt sykkel nå ja..

[Motorduden]

Sånne folk vi skulle hatt på forumet.
160?! Det var da vakent. 140 i ekte fart ca da?

[Pjuuupa]

speddon hans er ganske nyaktig. var 5km/t i forskjell når jeg tok det på gpsen

[Nasse]

[Mads]

[Nasse]

[Mads]

[Nasse]

[Mads]

Sett på litt mer trim sånn jeg får motstand:p hehe:p

[Pjuuupa]

[Nasse]

[Pjuuupa]

[Nasse]

[Pjuuupa]

kan ikke gjørra noe mer da asso..
for ikke tru på det da;)
samma for meg

[roald]

[Altec]