Rs 250 med JL, benktest.

Alecken · Legg innav **Alecken** » 05 nov 2007, 14:28

http://www.youtube.com/watch?v=vaN2GWCEY6k

karlsen.90 · Legg innav **karlsen.90** » 05 nov 2007, 14:34

ahh, sweet!

hegvold · Legg innav **hegvold** » 05 nov 2007, 15:44

Lartreig · Legg innav **Lartreig** » 05 nov 2007, 15:57

Rå lyd

Mads · Legg innav **Mads** » 05 nov 2007, 18:05

Det hørtes ganske vilt ut

knudtsen · Legg innav **knudtsen** » 05 nov 2007, 18:54

Legg innav **Robban** » 05 nov 2007, 18:58

Joakim · Legg innav **Joakim** » 05 nov 2007, 21:39

eg skulle vert der å kjent den deilige 2taks loketn og den deilige lyden

knudtsen · Legg innav **knudtsen** » 05 nov 2007, 22:08

Legg innav **Robban** » 05 nov 2007, 22:56

Vanskelig å si. Ettersom det finnes ganske mange forskjellige layouts på roadracingbaner. De eneste indikatorene jeg kan gi er at som std sykler og med like dekk (og javngode førere, hvis det finnes forøvrig?). Så vil GSX-R'n antageligvis gå bedre på de raske partiene på banen, ha en fordel på slettene med sitt overlegne moment. På en annen side har 250'n fordelen av å veie ca 40kg mindre som fulltanket. Den vil ha en høyere kurvehastighet og dermed også høyere hastighet ut på slettene (dvs. dersom det er korte sletter vil 250'n ha en klar fordel). En annen stor fordel den har er med den lavere vekta vil man også kunne bremse mye senere enn en UJM 600.

Og hvis vi legger til en menneskelig faktor i det hele vil ikke føreren av en RS 250 bli like sliten etter X antall runder som føreren av en UJM 600. Dette er både fordi RS 250 etter min ærlige mening har et bedre egnet chassis og lavere vekt.

Pjuuupa · Legg innav **Pjuuupa** » 05 nov 2007, 23:13

ihvertfall på Søndag var det bare gjennomsnittsfarta mellom 250 og 800 bare 10 km/t forskjell

Sp1 · Legg innav **Sp1** » 06 nov 2007, 02:50

Øystein G · Legg innav **Øystein G** » 22 nov 2007, 16:31

apriliaforum.no

Rs 250 med JL, benktest.

Rs 250 med JL, benktest.

Hvem er online