Høyeste dreving og laveste dreving mulig å få kjøpt til RS

Kategorien for alle Aprilia 125 ccm
Brukeravatar
cK
Verdensmester
Innlegg: 668
Registrert: 03 aug 2007, 14:55
Sted: Oslo
Kontakt:

Høyeste dreving og laveste dreving mulig å få kjøpt til RS

Legg innav cK » 12 nov 2007, 17:20

RS250 96` Chesterfield 280cc, VHM gulltopper, carbon hugger, Gilles rearsets, CRG bremsehendel og goodridge stålomspunne liner

TDK
Lærling
Innlegg: 206
Registrert: 02 nov 2006, 23:19
Sted: Asker

Legg innav TDK » 12 nov 2007, 20:13

17_36 er vel høyeste.

14_45 er vel det laveste.

Har ikke sett høyere/lavere drev enn dette til salgs i noen nettbutikker, så vil tro det er det...
x - Aprilia RS 125 2004 modell

Brukeravatar
cK
Verdensmester
Innlegg: 668
Registrert: 03 aug 2007, 14:55
Sted: Oslo
Kontakt:

Legg innav cK » 12 nov 2007, 20:19

Det 36 drevet høres interresant ut :), samt 45 Hvor får jeg kjøpt 36 drevet? og hvor mye? takker for svar forresten :)
RS250 96` Chesterfield 280cc, VHM gulltopper, carbon hugger, Gilles rearsets, CRG bremsehendel og goodridge stålomspunne liner

Brukeravatar
Tim
Silver
Innlegg: 2073
Registrert: 25 okt 2006, 21:15
Sted: Bergen
Kontakt:

Legg innav Tim » 12 nov 2007, 20:19

Noen kjører Aprilia, andre kommer senere.

TDK
Lærling
Innlegg: 206
Registrert: 02 nov 2006, 23:19
Sted: Asker

Legg innav TDK » 12 nov 2007, 20:21

x - Aprilia RS 125 2004 modell

Brukeravatar
Skaarud
Pensjonert admin/mod
Innlegg: 2863
Registrert: 11 jun 2007, 18:53
Sted: Hadeland, Oppland
Kontakt:

Legg innav Skaarud » 12 nov 2007, 20:22

Skal man bli god, må man ville bli god!

Brukeravatar
Nasse
Rossi
Innlegg: 750
Registrert: 27 okt 2006, 21:46
Sted: Et stykke unna Lillehammer
Kontakt:

Legg innav Nasse » 12 nov 2007, 20:25

Aprilia MX 125
Giannelli effektpotte
El.eksosventil
Div. styling

zx125r
Småproff
Innlegg: 492
Registrert: 02 mai 2007, 21:56
Sted: bergen

Legg innav zx125r » 12 nov 2007, 20:43

Ingen som har tilgang av cnc maskin? Da blir det futt i sakene.

Brukeravatar
fullpower_rider
Silver
Innlegg: 2306
Registrert: 28 mar 2007, 09:11
MC: Aprilia rs 125 2002 solgt :(
Sted: Nor-Trøndelag/Namsos
Kontakt:

Legg innav fullpower_rider » 12 nov 2007, 20:49

15/45 er optimalt for aks på en aprilia rs 125 :) etter min mening.
x Aprilia rs 125 Den var værst!

Brukeravatar
Alecken
Gold
Innlegg: 3013
Registrert: 05 nov 2006, 11:56
Sted: Florø

Legg innav Alecken » 12 nov 2007, 22:03

Det stod 13-39 på min når jeg kjøpte den. Fikk ikke prøvd det ut skikkelig men det var brukbar aks da. :)
Tidligere admin/moderator

patmat
Verdensmester
Innlegg: 624
Registrert: 10 sep 2007, 22:39
Sted: mo i rana
Kontakt:

Legg innav patmat » 12 nov 2007, 22:11

RS'n selges! ta kontakt=)

Brukeravatar
cK
Verdensmester
Innlegg: 668
Registrert: 03 aug 2007, 14:55
Sted: Oslo
Kontakt:

Legg innav cK » 12 nov 2007, 23:21

RS250 96` Chesterfield 280cc, VHM gulltopper, carbon hugger, Gilles rearsets, CRG bremsehendel og goodridge stålomspunne liner

Brukeravatar
NicklasS
Silver
Innlegg: 2180
Registrert: 03 apr 2007, 21:45

Legg innav NicklasS » 12 nov 2007, 23:26


Yamaha Dt 125 X 2006
Full Gianelli + turtall sperre tatt


x:
Aprilia Rs 125 01 Nero Diablo
Rave 1
Fp svane

Anders
Fersk Racer
Innlegg: 122
Registrert: 12 aug 2007, 20:02
MC: 1999mod. Aprilia Rs 125 FP
Sted: Raufoss

Legg innav Anders » 13 nov 2007, 13:13

1999mod. Aprilia Rs 125

Brukeravatar
Skaarud
Pensjonert admin/mod
Innlegg: 2863
Registrert: 11 jun 2007, 18:53
Sted: Hadeland, Oppland
Kontakt:

Legg innav Skaarud » 13 nov 2007, 13:15

Skal man bli god, må man ville bli god!

Anders
Fersk Racer
Innlegg: 122
Registrert: 12 aug 2007, 20:02
MC: 1999mod. Aprilia Rs 125 FP
Sted: Raufoss

Legg innav Anders » 13 nov 2007, 13:35

1999mod. Aprilia Rs 125

Brukeravatar
Skaarud
Pensjonert admin/mod
Innlegg: 2863
Registrert: 11 jun 2007, 18:53
Sted: Hadeland, Oppland
Kontakt:

Legg innav Skaarud » 13 nov 2007, 13:38

Skal man bli god, må man ville bli god!

Anders
Fersk Racer
Innlegg: 122
Registrert: 12 aug 2007, 20:02
MC: 1999mod. Aprilia Rs 125 FP
Sted: Raufoss

Legg innav Anders » 13 nov 2007, 13:39

1999mod. Aprilia Rs 125

Deadsent
Fersk
Innlegg: 63
Registrert: 31 des 2006, 18:30
Sted: Halden - Østfold
Kontakt:

Legg innav Deadsent » 22 nov 2007, 13:05

X: Aprilia RS 125 - 1998 -Tetsuya Harada

Brukeravatar
DavidK
Støttespiller
Innlegg: 1557
Registrert: 25 okt 2006, 21:50
Sted: Drangedal
Kontakt:

Legg innav DavidK » 22 nov 2007, 14:10

Sort BMW E46 Coupe "M3 style"

[x]Bilde Mitsubishi Eclipse GS '97
[x]RS125 '06 (15hk)
[x]RS125 '03 (30hk)

Brukeravatar
Benjamin77
Wannabe admin
Innlegg: 1099
Registrert: 24 okt 2007, 14:56
Sted: Revetal
Kontakt:

Legg innav Benjamin77 » 22 nov 2007, 18:58

er jo tyngre dreva det da! :P

hørte foreseten på et løp at de kjørte med noe 21/48 dreving!
Sist redigert av Benjamin77 den 22 nov 2007, 19:00, redigert 1 gang totalt.
05 Aprilia RS150 ¨gone edition¨
Honda CBR1000RR HRP
Husqvarna TC450
95 Nissan 200SX S14
96 BMW 523i e39
We don`t ride fast, we just fly low!

Brukeravatar
Alecken
Gold
Innlegg: 3013
Registrert: 05 nov 2006, 11:56
Sted: Florø

Legg innav Alecken » 22 nov 2007, 19:00

Det er jo lik dreving?
Tidligere admin/moderator

Brukeravatar
Benjamin77
Wannabe admin
Innlegg: 1099
Registrert: 24 okt 2007, 14:56
Sted: Revetal
Kontakt:

Legg innav Benjamin77 » 22 nov 2007, 19:02

vel noe 2-3 tenner forskjell bak!?!!
05 Aprilia RS150 ¨gone edition¨
Honda CBR1000RR HRP
Husqvarna TC450
95 Nissan 200SX S14
96 BMW 523i e39
We don`t ride fast, we just fly low!

Brukeravatar
Alecken
Gold
Innlegg: 3013
Registrert: 05 nov 2006, 11:56
Sted: Florø

Legg innav Alecken » 22 nov 2007, 19:03

16-39
15-40

er det det? :P
Tidligere admin/moderator

Brukeravatar
Benjamin77
Wannabe admin
Innlegg: 1099
Registrert: 24 okt 2007, 14:56
Sted: Revetal
Kontakt:

Legg innav Benjamin77 » 22 nov 2007, 19:09

1 tann forran = ca 3 bak! eller?
16/39= 15/42 trur det er noe sånt :wink:
05 Aprilia RS150 ¨gone edition¨
Honda CBR1000RR HRP
Husqvarna TC450
95 Nissan 200SX S14
96 BMW 523i e39
We don`t ride fast, we just fly low!

Brukeravatar
Alecken
Gold
Innlegg: 3013
Registrert: 05 nov 2006, 11:56
Sted: Florø

Legg innav Alecken » 22 nov 2007, 19:11

Da lærte jeg noe nytt i dag også. :)
Tidligere admin/moderator

Brukeravatar
DavidK
Støttespiller
Innlegg: 1557
Registrert: 25 okt 2006, 21:50
Sted: Drangedal
Kontakt:

Legg innav DavidK » 22 nov 2007, 21:00

1 tann fremme tilsvarer vell ca. 2,5 tenner bak. Altså er vell 16-39 drevingen 1,5 tann lettere 15-40? Eller tenker jeg feil nå ?
Sort BMW E46 Coupe "M3 style"

[x]Bilde Mitsubishi Eclipse GS '97
[x]RS125 '06 (15hk)
[x]RS125 '03 (30hk)

Deadsent
Fersk
Innlegg: 63
Registrert: 31 des 2006, 18:30
Sted: Halden - Østfold
Kontakt:

Legg innav Deadsent » 23 nov 2007, 13:28

16-39 er tyngre enn 15-40 hadde 10km\h høyere toppfart... Men synes fortsatt det fikk raskere opp til 100 med det... Hvis jeg ikke husker feil så gikk den ca 100 i 3. med 16-39. Og med 15-40 måtte jeg opp i 4. gir. Sparer en del på å ikke gire.
X: Aprilia RS 125 - 1998 -Tetsuya Harada

Brukeravatar
Loffen
Wannabe admin
Innlegg: 1111
Registrert: 30 okt 2006, 22:33
Sted: Volda

Legg innav Loffen » 23 nov 2007, 16:03

Sant som du seier - Har opplevd det same. Gira blir lenger, og du slepp å gire heile tida.

Dess mindre differansen mellom bakdrev og fordrev er, dess tyngre er drevinga. I tilfellet 16/39 vil det å gå ned éi tann foran, tilsvare å gå OPP 2,5 tenner bak.

Forholdet ved 16/39-dreving er 2,44
Forholdet ved 15/40-dreving er 2,67

Som nevnt tidlegare gir mindre differanse (bak minus fram) tyngre dreving. Større forhold gir lettare dreving.
Kawasaki ZX6R - 1999
VW Golf II - 1991
[x] BMW 320i - 1992
[x] Aprilia RS125 - 1998


Gå tilbake til «125 ccm»

Hvem er online

Brukere i dette forumet: AhrefsBot og 2 gjester