Ta ut motor
-
marius1992
- Mekaniker
- Innlegg: 320
- Registrert: 15 aug 2007, 18:15
- Sted: Bryne
Ta ut motor
Aprilia RS 125 98mod
Trim: Gianelli effekt anlegg, Reed ventil, tynnere pakkning for mer komp og hevet eksosventil
Trim: Gianelli effekt anlegg, Reed ventil, tynnere pakkning for mer komp og hevet eksosventil
- Benjamin77
- Wannabe admin
- Innlegg: 1099
- Registrert: 24 okt 2007, 14:56
- Sted: Revetal
- Kontakt:
er bare å ta av ALT av kabler osv. så skrur du av festene, 5 stykk (2 forran, 1 på toppen, 1 i svingarmen, 1 under svingarmen) da skal den bare skli ut! men hender den sitter lit fast! er bare å vrikke å dunke litt på den 
05 Aprilia RS150 ¨gone edition¨
Honda CBR1000RR HRP
Husqvarna TC450
95 Nissan 200SX S14
96 BMW 523i e39
We don`t ride fast, we just fly low!
Honda CBR1000RR HRP
Husqvarna TC450
95 Nissan 200SX S14
96 BMW 523i e39
We don`t ride fast, we just fly low!
Jepp husk å ikke dra ut svinghjulsbolten helt, bare til den er ute av motorfeste, og når motoren er vekke fra festet, KJAPP deg med å putte bolten tilbake til andre siden av ramma, da slipper du mye stress
Husqvarna WR 125 SM
Fulleffekt, fullt pro circuit anlegg, boyesen radvalve. Wave skiver, Excel felger,osv.
Any Priller som stiller opp til dragg? =)
Fulleffekt, fullt pro circuit anlegg, boyesen radvalve. Wave skiver, Excel felger,osv.
Any Priller som stiller opp til dragg? =)
- torvald
- Webmaster
- Innlegg: 886
- Registrert: 24 okt 2006, 22:19
- MC: Aprilia RS 125, 05mod
- Sted: Tau, Rogaland
- Kontakt:
Veldig glupt det apriliabk sier der, merk dere det. Ofte sitter motoren veldig godt fast, selv om den ikke lengre henger i noen bolter. Bare rikse og slå (hummihammer eksp).
er en person som vet ganske mye om svært lite og som fortsetter å lære mer om mindre og mindre inntil jeg omsider vet så godt som alt om ingenting.
-Ta av ekosannlegg
-Ta av luftfilter, forgasser og reeds
-Kopl fra alle elektriske ledninger
-Kopl fra kjøleslangene
-Ta ut oljeslanger
-Ta av clutchwire ved å løse den i festet på hendelen
-Kople fra giren
-Ta av motorfestene, det er 5 stk, et med sylinderen, et fremme ved radiatoren, et litt under, et bak under motoren, en stor bolt som går gjennom svingarmen og hovudramma.
Da er motoren løs, men det er svingarmen og, sett inngjen bolten som skal være der for at sykkelen skal stå.
-Ta av luftfilter, forgasser og reeds
-Kopl fra alle elektriske ledninger
-Kopl fra kjøleslangene
-Ta ut oljeslanger
-Ta av clutchwire ved å løse den i festet på hendelen
-Kople fra giren
-Ta av motorfestene, det er 5 stk, et med sylinderen, et fremme ved radiatoren, et litt under, et bak under motoren, en stor bolt som går gjennom svingarmen og hovudramma.
Da er motoren løs, men det er svingarmen og, sett inngjen bolten som skal være der for at sykkelen skal stå.
Suzuki GSXR 1000 2010
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00
- Motorduden
- Gold
- Innlegg: 2716
- Registrert: 25 okt 2006, 18:28
- Sted: Larvik
Hvem er online
Brukere i dette forumet: AhrefsBot og 2 gjester








