Opnet sylinder og det rant ut grønn/blå væske
Opnet sylinder og det rant ut grønn/blå væske
Jeg åpna her om dagen sylindret mitt... Topp lokket bare.. Det rant ut olje tror jeg det var, i hvertfall så var det grønn/blå aktig væske... hva er det for no?
What the...
- Aleksander
- Fersk Racer
- Innlegg: 169
- Registrert: 14 apr 2007, 10:55
- Sted: Florø
Re: Sylinder
Ja hvis det blir sånn litt tjukkere når den havner der... Det var liksom ikke direkte flytende som vann da.... Kanskje det var kjølevæske...
What the...
Re: Sylinder
Helt sikker på at det er det. Hvis ikke er det noe feil.
Re: Sylinder
Takk for svar! Jeg som trodde jeg var i deep sh*t nå azz... Tror alltid det værste.. men det ender opp med at det går bra alikevell:)
What the...
- AndreasM
- Veteran
- Innlegg: 859
- Registrert: 24 okt 2006, 21:48
- Sted: Klett, Trondheim, Norway!
- Kontakt:
Re: Sylinder
Lite tips her; pass på at det ikke kommer noe kjøleveske ned i veivhuset! Da kan ting fort ruste. Så hvis du skal opp med sylinderen husk å tømme ut kjølevesken først! 
Aprilia RS 125..
-Polini 160 -Elektronisk eksosventil
-Dellorto 34mm flatslide -Carbon reed's
-Powerfilter -Giannelli effektanlegg
-Polini 160 -Elektronisk eksosventil
-Dellorto 34mm flatslide -Carbon reed's
-Powerfilter -Giannelli effektanlegg
Re: Sylinder
Den med kjøleveske i veivhus er sinnsykt kjipt
Tungstartet som en nedfryst gammel lada med 89% vann på tanken og uten batteri. Det kan jeg skrive under på 

Re: Sylinder
Skal unngå det:) Skal prøve og fikse det etter nyttår! Men det er ikke sikkert jeg skal være her mer for i år! Så Godt nytt år for dem som leser:D
What the...
Re: Sylinder
Viss du skal ta av selve toppen ambefaler jeg deg å løyse av kjøleslangen på nedsiden av radiatoren, da får du ut all kjølevesken og slepper sølet.
Er ikke noe lurt å få kjøleveske i veivhuset som sagt tidligere, løser opp oljen og kan føre til skjæring, tungstarta og fæl blir den og.
"Men kjøleveske forhindrer korosjon"
Er ikke noe lurt å få kjøleveske i veivhuset som sagt tidligere, løser opp oljen og kan føre til skjæring, tungstarta og fæl blir den og.
"Men kjøleveske forhindrer korosjon"
Suzuki GSXR 1000 2010
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00
- AndreasM
- Veteran
- Innlegg: 859
- Registrert: 24 okt 2006, 21:48
- Sted: Klett, Trondheim, Norway!
- Kontakt:
Re: Sylinder
Vet du hva som er i kjøleveska? Salt-løsning
Nei, ting ruster ikke hvis kjøleveska ligger der! Men så fort du legger til oksygen i ligningen får du problemer 
Aprilia RS 125..
-Polini 160 -Elektronisk eksosventil
-Dellorto 34mm flatslide -Carbon reed's
-Powerfilter -Giannelli effektanlegg
-Polini 160 -Elektronisk eksosventil
-Dellorto 34mm flatslide -Carbon reed's
-Powerfilter -Giannelli effektanlegg
Re: Sylinder
Du har vell et poeng der. Lærte jeg noe og 
Suzuki GSXR 1000 2010
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00
- Skaarud
- Pensjonert admin/mod
- Innlegg: 2863
- Registrert: 11 jun 2007, 18:53
- Sted: Hadeland, Oppland
- Kontakt:
Re: Sylinder
Skal man bli god, må man ville bli god!
-
SnurreSprett
- Verdensmester
- Innlegg: 648
- Registrert: 22 feb 2007, 17:49
- Sted: Mosjøen
- Kontakt:
Re: Opnet sylinder og det rant ut grønn/blå væske
Kan også lett ødelegge lagrene på veiva når det kommer kjøleveske neddi der. ikke bra ikke bra..!
Hvem er online
Brukere i dette forumet: AhrefsBot og 2 gjester

