Mito kan ikke registreres ?

[limits?]

Hei, har hørt noen rykter om at om du importerer en mito selv får du ikke skilter på den pga at det er for lett å gjøre den full effekt ? stemmer dette ? takk for svar

[Motorduden]

Ikke sant. Hørt om flere som har tatt inn fra Tyskland som har fått de regga.

[limits?]

syntes det hørtest rart ut. men har en som prøvde å søknaden ble avvist pga at plomba var i potta og den var for lett å trime

[Sigbjørn]

da har de ikke sjekka rs!

[HyPaH]

Det der hørtes tvilsomt ut..

[antex]

tjener man noe serlig på og inportere en 125 ccm uansett da?

mye lettere og ta det mellom forhanler uansett vell.

[knudtsen]

Kristin Halvorsen og resten av den rødgrønne regjeringen er skutt sideveis i hodet og har defor vedtatt å innføre en haug med avgifter så vi nordmenn som ikke har altfor mye penger skal få utnytte det å importere kjøretøy fra for eks. Tyskland billig.
Bilen koster 250.000,- i Tyskland, men så kommer lille, blonde frøken Halvorsen og sier at: "nei det er for billig for en slik bil. Vi tar 100% i avgift til Norge så vi kan kjøpe en miljøkvote til 4 mrd neste mnd."

Helt sykt, men slik er det dessverre...

[Motorduden]

Man kan tjene litt på å kjøpe eldre kjøretøy. F eks NSR holder seg fint i pris, og man får de sikker til 12-15000kr. Så kommer avgifter på rundt 7-10 i tillegg til dette. Kan gjøre et nokså godt kjøp.

[limits?]

[limits?]

Da sier de jo at INGEN 2 taktere er lovelig å registrere ! men de seleger de til deg om du kjøper en i norge ! hva f***N

[Alecken]

Jeg har selv import sykkel. Importert i det kjære år 2005(?) mener jeg det stod i vognkortet. Det var hvertfall da den ble første gangs registrert i Norge. Ifølge lappen på hekkramma mi hvor det står sånn språk kode står det at den er fra Tyskland.