Sp1 har handlet!

[Sp1]

Jeg lar bildene tale for meg:

[AndreasM]

Gratulerer med ny sykkel!

[inunf]

Fett! Gratulerer!

[Motorduden]

Stilig! Grattis!

[Sp1]

Tusen takk.

Tror jeg er forelska!

[Skaarud]

Gratulerer

[DavidK]

Tøft! Grattis

[Sp1]

Meg + sykkel + 10l bensin = 140 kg

[HyPaH]

Ah, gratulerer! Heftig!

Hvor mye veier den da tørr om jeg tør spørre?

[Sp1]

Vet ikke helt, den er oppgitt til 71,5 halvtørr..

Edit: fjernet quote.

[HyPaH]

Damn

[Sp1]

Og 44 hk @ 12500 rpm.

[Øystein G]

Det er ikke 125?:O

[HyPaH]

Å fy heite! Boner materiale det der! (På en positiv måte )

[Sp1]

[Øystein G]

Shit.. Går godt den da?:O

[HyPaH]

[Øystein G]

Tenk å plombere ned en sånn og fått satt skilt på den og tatt ut plomberingene igjen a:O
Det hadde vært rått

[Alecken]

Steike ta for en rå sykkel!

Eneste Hondaen som får min respect.

[Sp1]

[Øystein G]

Sykt:O

[Sigbjørn]

[Sp1]

Øh, det gjør den. Jeg har kjørt RS 250 med disse syklene i vel 2 år nå. De akselererer fra meg hver gang.

Edit: Det er riktignok ikke mye, men rett skal være rett!

[Sigbjørn]

hæ.. det gir ingen meining.. 250 sykla har jo over 70hk og veier ikke sååå mye mere!

[Sp1]

Aprilia RS 250 har rundt 60 hk på bakhjulet og veier 140 kg tørr. 135 med racekåpe. Denne har 44 hk på bakhjulet og veier 70 kg..

[KneeDragger]

holy ****

daim, grattis Sp1!
haha, ikke værst ;D

[Benjamin77]

må bare gratulere nokk en gang dette er kjempebra!

den går veldig godt til å være 125! går litt fortere en en Aprilia RS250 på slettene, men det er i svingene denna er sinnsyk! er faktsik muligt å kjøre fra motogp sykklene i svinger! med en standard 125 klarer man ca 210 på banene her i Norge.

[Sp1]

Håper vi får kjørt mye sammen benjamin! Kanskje jeg kan ligge bak deg og lære litt på fritreningen på fredagene..

[Motorduden]

En kamerat har prata masse om disse veldig som alltid kom forbi på slettene mens han selv kjørte Aprilia RS125 på Rudskogen. går visst noe vakent!

[Benjamin77]

SP1- yes, er altid muligheter for det vettu de første turene burde du være obs på bremsene! første turen var jeg vandtil R6 bremser, så fikk meg en liten overaskelse der gitt.. og i svingene ¨hopper¨ 125ene ganske mye(siden de er så lette) ut av den andre 90 gradern helt på enden av Våler(hvis du står i pitten på venstre ende!) er det noen humpler som nesten kaster deg av sykkern hvis du treffer feil(mulig du har lagt merke til det på 250n?) og på Rudskogen er det lett å få alt for lavt turtal ut på depot sletta. på ACR er det ikke så mye du trenger å være obs på, bare å ikke kutte svingene for mye der (fant jeg ut..)
skal du teste noe før sesongen eller skal du vente til det blir varmt her til lands?

[Sp1]

Bremsene er jo de samme som på RS 250 bare med èn i stedet for to skiver/kalipere, så det skulle vel være rimelig likt med halve vekten..?

Er det depotsvingen du mener? (den med humpene) Har isåfall ikke merket noe der. Kafeteriasvingen har noen småkjipe humper vet jeg. Rudskogen har jeg ikke vært på ennå..

Edit: Blir nok ikke noe testing før Mai, men da er det treningshelg i regi av CRC. Interessert?

[Mads]

Grattis med ny sykkel
Den var sykt lett da Fint leketøy!

[Benjamin77]

har ikke prøvd RS250, så kan ikke sammenligne med den. men Yamaha R6 og Aprilia RS125 bremsene bremser ikke i forhold! hehe

tenkte på helt på enden av banen(ved inngangen til baneområdet, og der de pleier å selge biletter) der er det to 90gradere, som blir tat som en 180 grader. ut av den andre 90n er det hvertfal noen humpler som kan bli litt bråe hvis du ikke er obs men uansett så er det ikke så veldig farligt å treffe humpler med 125, hopper bare litt bortover og får feste igjenn (oftest hvertfall) men med så mye nedlegg er det lett å dette av sykkern..

ah, hvem bane blir det på? er altid interesert i en treningshelg jeg=)

[Sp1]

Da mener du siste svingen før rakan da. Har aldri hatt noe problem der ennå.

Treningen blir på Våler.

[Benjamin77]

det var en veldig mye bedre måte å forklare det på ja! MYE bedre en på R6n ja!! 2 forskjellige verdner. jeg kjører ikke med orginalbremsene, men regner ikke med at de er noe særligt dårligere

ah, okey. Våler er det jo altids muligheter for å få til noe på.. er ¨bare¨ 3-4 timer unna. og greit å bo på Hasllemoen, er ikke så veldig dyrt.

[Sp1]

Cedric har satt på '07 brembo, så jeg satser på at det holder!

Uff, nå er jeg trøtt, og får gå i bingen. Kommer ALDRI til å få sove

[Benjamin77]

aha, så du fikk med de ja. det holder hehe. er den ellers standard?

hehe. lett for å bli vanskligt etter noe sånt ja=)

[Sp1]

Ikke helt standard slik jeg har forstått det nei. Trimmet av en engelskmann som heter Ian mener jeg. Sykkelen var visst Robin Harm's gamle! Masse keramiske dippedutter her og der, ny eksos, nytt stempel, ny cilynder osv.. Fikk med 25 liter 99 vpower, ekstra eksosanlegg, halvannen meter med dekk, 2-3 kåpesett (av gamle typen,) ekstra hjulsett med regndekk, depotstøtte og 8 esker med deler, samt komplett oversikt over kilometerstand på alle motordeler og dekk.

PS: takker så mye alle sammen! Vet nesten ikke hvor jeg skal gjøre av meg , jeg er så lykkelig akkurat nå!

[Robban]

Jeg har allerede gratulert deg et par ganger, men gratulerer så sinnsykt mye igjen! Det blir utrolig fett å følge deg kommende sesong!

SP1 fanklubb i anmarsj!

[Benjamin77]

Aha, trudde han skulle sette den opp helt orginal jeg Da har du fått en KJEMPERÅ sykkel! Oversikt har Cedric ja! Skriver ned ALT! Hehe

Er Ian som har hatt en del med den å gjøre ja. Er han jeg kjøper ting fra når jeg skal ha noe som ikke er orginalt HRC http://www.iane.co.uk/ er sia hans hvis du ikke har den

[Sp1]

Hehe, Robin

Benjamin: Jeg er faktisk ikke 100% sikker på hvor original den er, men vet det ikke er 100% for å si det slik. Blir uansett bra!

Hvor kjøper du originale HRC-deler? Fikk med en delekatalog med det som ser ut til å være priser i JPY. Om det jeg tror er riktig, og begge fremgafler koster rundt 5000 nok splitter nye, så er jeg glad! Cedric har faktisk merket alle (15!) dekkene jeg fikk med med kjøpsdato, første bruksdato, total mileage, antall ganger varmet, og datoen de er tatt av sykkelen

[Petter]

Gratulrerer a:D hvor mye koster et sånt beist?

[Sp1]

Takk!

Og splitter nye koster de vel litt over 60.000 rett fra fabrikken i Japan, pluss moms og evt. toll.

Jeg betalte 23.500 for min.

[Benjamin77]

hehe. holder nok uansett!

kjøper alt av Eisi Nakamo i Japan. han holder til på Suzuka, og er offisiel HRC dealer. har ikke sia hans her, men an legge den ut etterpå den er ikke noe spessielt ryddig og fin, men ALT er der! til RS250 og CBR600 også. hvis du skal regne om fra Yen til nok er kursen 0,051 for øyeblikket! hehe

hehe, den merkinga og noteringa til Cedric er serriøs ass! hehe. men er jo ikke dumt det!

[gryn_cr80]

Gratulerer. å Lykke til på banen:D

[Nasse]

Kjøre pent til våren da, hehe

Lykke til!

[miss pitlane]

Grattis Sp1! Blir nok skøy til sommern Skal du kjøre noe på ACR i år? Har Cedrik lagt opp?

[Sp1]

Takketakk folkens!

Det skal mye til for å hindre meg I å kjøre på nordeuropas fineste bane, for å si det sånn

Cedric har ett års pause bare. Han kjøper nok ny sykkel til neste sesong.

[Magnus]

Gratulerer Espen, det ble RS125R paa deg til slutt! Utrolig morro! Igjen, gratulerer!!!

[Jørgen]

Gratulerer