Ikke mine eksemplarer, men identisk med unntak av noen detaljer.
Ikke spesielt vakker ved siden av 250ene, men den var billig (12.000,-) og den er vanvittig artig å kjøre. Mer eller mindre samme som Rs 250 motorkraftmessig, og på mange måter vel så underholdende i svingene, om ikke like rask. Med K&N-filteret, 130-dyser og SBK titan-eksos, låter den helt demonisk etter 10.000 rpm, og ved 15.500 er vanskelig ikke å glise fra øre til øre!
Det er en Suzuki Gsxr 400 (Gk76A) '91 forresten.

