Boring og honing av rs 125

[malder]

Lurte egentli på hvordan det blir å borre en aprilia rs 125 sylinder den er jo tilsatt et stoff i kantene som på
en crosser og på crosseren så sa de der jeg borrer støpe jern sylindere at det ikke var mulig uten å legge en god del
penger i det for de måtte sende sylinderen av gårde å masse greier for å få på et nikk sånt "fornikklings stoff " noen med
no erfaring av dette ?

[Benjamin77]

150ccm sylindern min er en 125ccm som er borra opp, og lagt på nytt nicasilbellegg(?noen som bekrefter navnet?). Men det er gjort av DPS racing i England, og i tilleg til at jeg måtte sende inn den gamle sylindern dit, blei det fortsatt dyrere en å kjøpe polini Så fult muligt, men ikke billigt

[Motorduden]

Det er ikke nicasilbelegg i Polini sine (om det er denne du skal hone).

[malder]

er du sikker på dette Bønnis sylinderen er laget av en aluminiums blanding den å, å et aluminiums stempel mot en aluminium sylinder passer ikke helt sammen så det er vel ett slags belleg på den å ..

[Motorduden]

Godt mulig, men er ihvertfall ikke nicasil. Fikk en proff 2-takts-tuner til å kikke på min.

[zx125r]

Det e no ivertfall et eller annet belagg på polini sylinderen. Tok neglen og vips det knakk det av.


Borring med slike belegg, skal vell skje under kalkulering. Så du skal la nicasil omleggeren gjøre dette.
Altså samtig med nicasil. Slik at det blir rette størrelse.

[Motorduden]

Er ikke sånn på min.

Halve sylinderen er av aluminium og det innvendige av stål.