Jolly Moto eksos forskjeller!

[Sigbjørn]

[Petter]

Herlig=D Kjekt å vite!

[General-Billy]

Har bestillt dette:
http://www.speedoptions.no/index.php?ma ... f80c600978

Ser du har skrevet att det er beregna på standard gasser og porting , og jeg skal sette på 34 mm , og har ikke porta sylinderen så blir jeg ikke å merke stor forskjell fra FP svanen da?

[Sigbjørn]

Joda.. Er nok ikke store forskjellen.. Blir jo som att jeg har satt på bil luftfilter på rs'en, men det fuker bra fordet.
Er vel snakk om de totalt optimale konfigurasjonene for akuratt DET anlegget

[General-Billy]

Pjukker.

[macintosh]

Hei

Eg bestilte nettopp Corsa og det stod det passer ypperlig til orginal, men det var ingen hemlighet at med trimsylinder så var den en thriller å kjøre
Ka du meiner med racing config på porter? Og kor mange mm er forgasseren på 08?

Edit: Og kan det på noken måte skade motoren ved å ikkje ha fulltrimma ? Kan eg liksom ikkje sette på ditta uten å ha gjort "alt" det andre? (Har tenkt å gjøre det og, mangler berre peng

[Robban]

Det eneste som kan skade motoren din er feil blandingsforhold.

En ting du skal tenke på når det gjelder Corsa er at denne er en såkalt "fat pipe", altså lite motstand. Hvis du ser overgangen mot den tykkeste delen på svanehalsen er mye mykere enn de to andre. Dette gir mindre motstand, som igjen kan gi deg høyere toppeffekt men også et noe slankere bunnregister. Dersom du kjører med org. eksosventil (statisk) tror jeg ikke du vil merke dette noe særlig da motstanden er tilnærmet konstant.

[macintosh]

Takk for svaret

Skal skifte til elektrisventil seinare. Etter første lønning xD

[macintosh]

Men kva er racing conf på porter? :S

[Sigbjørn]

OT da, men men.. er feks. det att en port går lengere opp, sånn att det slippes mere gjennom den!
KORT forklart, men er noe i den duren.

[macintosh]

Kordan stiller man dei da? Guide?

[Skaarud]

Ny sylinder..

[inunf]

Tykkere sylinderpakning, eller få noen som kan det (ikke en kompis, du kjenner ingen som KAN dette) til å porte sylinderen.

[macintosh]

Er det nødvendig da? :S

[Svein]

Inuf: sorry, men må skuffe deg der.. deler av hverdagen min går med på å porte biltopper og av og til mc sylindre....

er ikke umulig at folk i man kjenner kan det, bare veldig begrenset folk som kan det

[inunf]

Nødvendig? Det gir bedre effekt. Du trenger ikke gjøre det, faktisk vil jeg fraråde deg å holde på med slikt uten å ha en hvis anelse om hva du driver med.

Firetakt er ikke totakt. Selv om du kan porte en firetaker betyr ikke at du kan gjøre det samme med en totakter

[Svein]

enig i det.. men er jo sikkert ikke såååå veldig store forskjeller...

[inunf]

Problemet er ikke å lage en jevn overflate uten å ta knekken på nikasilen, problemet er å vite hvor mye man skal slipe bort. For mye, og sylinderen er søppel. Jeg vet ikke om noen i Norge jeg stoler nok på til å la dem porte min motor ihvertfall.

[fullpower_rider]

Hør me snø-scooter miljøe der er det mye folk som kan veldig mye om totakt og om porting av totakts sylidre. min snø-scooter er trail portet, altså portet for løype bruk, ga veldig bra effekt økning og gassrespon ut av en annen verden høre med http://www.tikka.se/ Få i, om ingen i norden som har mer peiling på totakts tunning en de.Jolly moto corsa anbefalles kun med annen porting og med full trim for å funke omtimalt, da resonansen i eksosanlegge ikke er egnelig til orginal porting.

[macintosh]

Dritt da No når eg nettopp har fått/betalt for Corsa anlegget mitt

[fullpower_rider]

kjøp deg en 34mm forgaser og noen nye reeds v-force 3 kansje ? eller boyesen da burde effekanlegge fungere helt greit

[macintosh]

Selv med orginal sylinder?

[Sigbjørn]

Sett på tjukkere bunnpakning og høykomptopp.. da får du portene lenger opp og lik eller høyere komp, ergo. anna port config

[macintosh]

Trur eg berre sender den tilbake og får sendt ein modell som er meir tilpassa mitt bruksområde.

[bergli11]

vurderer corsa anlegget, har polini sylinderen, åssen er portinga på den i forhold til hva corsa anlegget krever?

[arai]

har tenkt meg og kjøpe jolly moto sp racing trur dere det ville passet mitt oppsett har fp oppsett og v-force3 og piper x luftfillter
takker for svar

[inunf]

Hva står det i 1. post?

[arai]

at det går og bruke men det jeg vil vite er om jeg merker noen spesiell forskjel fra mit gianelli anlegg kontra jolly sp racing

[inunf]

Kjør sykkelen i benk, kjøp Jolly-anlegget, still inn forgasseren og kjør sykkelen i benk igjen. Eller bare drit i det og spar pengene til du blir 18

[arai]

tror jeg driter i det spart penger

[Sigbjørn]

Skal du ha mere ytelse så napper du av de "power" filteret ditt du

[arai]

har piper x innlegningsfillter

[KneeDragger]

Vil man merke en betraktlig forskjell med Corsa istedet for vanlig FP med 160cc sylinder?

vet sykkelen vil bli tregere på bunn- og mellomregister, men siden det koster en del lapper mer en vanlig FP anlegg
må det jo være snakk om en del mer effekt på topp?