Vurderer å kjøpe Aprilia Rs 125 e.l.

[Ingar]

Hei.

Jeg er helt ny her på forumet og har så å si null peiling på motorsykler, men har falt for det etter litt surfing på youtube og forskjellig.
-Så helst ikke kom med mange forkortelser og spesielle uttrykk en fersking ikke skjønner noen ting av.

Jeg vurderer å kjøpe lett mc til våren. Har sett på både Yamaha yzf r125, Cagiva mito 125, og Aprilia rs125.
Regner med at det er apriliaen alle dere her inne vil anbefale, men begrunn svaret er du grei.

Har hørt masse negativt om at aprilia eller importøren til aprilia har gått konk? Så har blitt anbefalt å ikke kjøpe aprilia pga. det vil bli vanskelig
å få tak i deler, hvis noe skulle bli ødelagt, eller jeg hvis vil bytte noe.
Har også fått med meg at yamaha er 4 takter og litt sterkere fra bånn av, og trenger mindre vedlikehold, men ikke er like rå ellers.

Jeg har ikke noe behov for å trimme sykkelen om jeg kjøper. Jeg skal overleve trafikken.


Beklager om jeg har brutt noen regler eller la dette inn feil sted, er som sagt helt ny her.

Mvh Ingar, 92 modell!

[Kriston]

Jeg kan absolutt annbefale aprilia rs på det sterkeste! Fikk min for ikke så lenge siden og er kjempe fornøyd. Har ikke noe å sette fingeren på. Det er sant at 4 taktere som f.eks yamaha yzf har bedre bunndrag, men de kan ikke sammenlignes på litt høyere turtall. De fleste sier at de ikke skal trimme, men det er få som klarer å holde seg, og trimming er ikke 4-taktere så egnet til da det ikke er så mange muligheter. Cagiva mito og rs vil jeg si er en smakssak. Personlig synes jeg designet på rs`en er uslåelig.

[trym]

Det med deler til RS 125 er null problem, f.eks http://www.pm-salg.com skaffer stort sett alt av deler.

Når det gjelder 4 takter eller 2 takter, så må du velge selv, vil du ha en sykkel som drar litt bedre på bunn men går dass resten, og blir kjørt i fra med mopeder med effektanlegg så velger du 4 takter, vil ha et brukbart toppdrag og MYE mer trimpotensiale, så velger du en 2 takter.

Og når det gjelder trimming, så vil jeg anbefale deg å gjøre sykkelen din FP (free power) koster lite og er nesten umulig å se, men du vil merke en helt vanvittig forskjell.. Tro meg, du kommer til å bli lei av å kjøre en original RS eller en dau 4 takter som kanskje klarer 100km/t.

[vetizz]

Jeg vil anbefale deg å prøve både en 2 takter og en 4 takter før du bestemmer deg.

[AndyCandy]

Det at Aprilia er MYE å skru på osv osv, er bare bullshit for å si det sånn! Har en 2006 mod, har ikke rørt noe på den å den går som en kule.
Eneste kule på Yamahaen er vel utsende, med da syntes jeg Apriliaen ser råere ut. Cagiva har jeg ikke stort greie på egentlig, men er nok fin sykkel det å:)
Det som er ett stort pluss her med Aprilia, er at du har dette forumet som kan hjelpe deg med ALT innenfor Aprilia

[Ingar]

Takk for svar. Blir mest sannsynelig en aprilia rs125 på meg.

Men da er det jo selvfølgelig litt mer jeg lurer på.
Jeg har sett mest på 07 modellen, og syntes både den sorte og den røde er kule. Elsker de blå felgene.
Så lurer jeg på om det lønner seg å kjøpe en brukt på finn.no eller en ny fra forhandler, eventuelt hvilken forhandler?
Og hvordan er det med garanti på aprilia syklene? Om jeg kjøpen en brukt ?-eller ny?

[PeeWee]

Har jo en 3 år garanti? Så det gjør ikke noe om du kjøper brukt eller ikke, så lenge forje eier har kvittering eller bevis på kjøpet. Litt usikker her.

Hvis du er helt sikker på at du ikke skal trimme, så kjøper du 4 takt. Den vil gå bedre da. Skal du trimme må du nesten ha 2 takt og da Mito/RS.

Deler får du lett tak i, men kan ta litt tid, ikke noe særlig mer enn de andre. Aprilia deler har tidligere ikke lønt seg å kjøpe av forhandler(tidligere treig importør), så vi får håpe det blir bedre når den nye importøren kommer på plass. PJME og apriliayorkshire selger deler og du vil ha delene innen 2 uker om de har den på lager. Pm-salg selger også deler, men kan være litt treig fra tid til annen.

Du må skru litt mer på 2 takt enn 4 takt, men er ikke store forskjellen. Generelt vedlikehold. Får du problemer med en Aprilia og du ikke har garanti, er det ingen ting å frykte. Her på forumet er det nesten alltid en som har vært utfor det samme og kan hjelpe deg. Ellers har du flere store forum, som tjtuning sitt og 125ccsportsbikes sitt forum for RS. Manualen kan også hjelpe deg med lettere ting. Bare så det er sakt; hvis noe blir ødelagt i motoren på en 2 takt vil du greie å fikse det selv lett(evnt. med litt hjelp). På 4 takt er det mye mer komplisert og ting blir lettere ødelagt om du gjør feil !Riktig nok varer 4 takts motorene evig da, så det er ikke noe å bekymre seg over

Det viktigste er at du prøver syklene det står mellom

[Ingar]

Takk for raskt svar.

Tenker å ikke trimme, men allikevel er det masse ekstrautstyr til aprilia, som carbon og alt det der. Jeg vet ikke om det er like mye sånt til de andre?
Og apriliaen er klart den peneste av syklene, og en fordel med apriliaen er jo selvfølgelig at jeg har dette forumet.
Men uansett får ikke jeg kjørt før til våren, for jeg fyller 16 først i desember. Så får tenke på det til da.

[Johnandre]

Som du sier, den svarte RS'en med ett rødt og et svart setet, blåe felger (dere vet hvilken jeg tenker på) er helt RÅ!!

Vet dere om man finner slike i 08- modeller? Har sett en på finn som er 08 så langt, og var på forhandler også og spurte, men tror han nevnte noe om at den med litt mer røde striper (tribal aktig) på kåpene er 08- svartmodellen.

[Kriston]

[Even]

[Johnandre]

Ikke gamle, men 08 modell med den der 06-07 looken
Tenkte nok det var feil ja, og så ikke på film, men finn

[Petter]

Finnes som Even sier ingen 08 modeller som har 06-07 utsende. Disse syklene er i så fall overliggere fra 2007, men dette gjør det alikevell ikke til en 08

[Øystein G]

Vis du kjøper overligger fra 2008 nå i vinter får du den for ca 50 000 helt ny. Ellers er det rundt 57 000 eller noe.

[DuNkiller]

skaffer helt ny aprilia til 41000 ho th-motor i konsberg! noen andre som trenger aprilia så kontakt de! norges billigste på nye apriliaer!

[Petter]

Dette er fordi de er konkurse altså har de vel kanskje 2 sykler eller no? Husk at her er det ingen som helst garanti hvis det skjer noe

[robin_1379]

de er kansje kjøpt fra konkursboet til importøren, som mange andre butikker å selger billig
du burde gå for mito eller rs og ikke yzf fordi den har 4 takt

[DuNkiller]

nei alt er kjøpt opp av en kar som selger det ut via oss. alle garantier gjelder selvom, gjennom din nærmeste aprilia forhandler! delelageret er kjøpt opp og så deler fins! garanti går på fabrikk nå ikke importør!