rsen min har skært seg ! hva kan være grunden ?

morten_kjar · Legg innav **morten_kjar** » 12 des 2006, 16:53

når bakhjulet låser seg kan det tyde på skjæring, dette er fordi stemplet har blitt for varmt å utvidet seg.. altså varmskjært...
dette kan skyldes kjøringen din på 95 blyfri(skal helst kjøre på 98), eller for mager olje blanding eller for liten dyse..

raslingen du beskriver er mest sansynelig rådebank, dette kommer fra skjæringen.. for mye belastning på rådetappen.. det skal være bite litte granne, men man kjenner det mer når du trekker det til høyre og venstre.. gjør heller dette!!

kjøre på 95 med bly erstatning

eller bare kjøre på 98..

som sakt.. rådebank er det værste man kan få!
koster mye hvis ikke man kan skru selv..

hvordan trim har du hvis du har?

limits? · Legg innav **limits?** » 12 des 2006, 18:04

jeg satt den bare fra meg når den begynte å rassle.. så dagen etter når jeg prøvde å starte den laste stempelet seg.

jeg har efekt annleg å powerfilter. er ikke sikker på hvordan dyse det er på men. den fusker no veldig å vil ikke over 7000 omregninger. med orginalt luft filter. så prøvde jeg å ta av luftfilteret å da gik den no veldig å fusket nesten ingen ingenting ??

men hva er råde bank å grunden til det ?

takk

morten_kjar · Legg innav **morten_kjar** » 12 des 2006, 18:59

rådebank kommer an lang slitasje eller for har kjøring!
altså når da belastningen blir for stor på veivtappen..

veitappen er den delen der veivstage(den stemplet står på). veivtappen er den som gjør at stage følger veivas gang nede i motoren.. inne i veivtappen er det et stag og et kulelager.. når dette blir slitt så ryker lagret å veitappen blir slarkete.(her kommer raslelyden fra)
dette er egentlig ganske unormalt hvis man kjører pent med sykkelen sin...

legg meg til så kan jeg tegne noen bilder å veilede deg litt mer hvis det rengs

morten_Smil@hotmail.com

Mathias · Legg innav **Mathias** » 05 jan 2007, 15:44

limits? · Legg innav **limits?** » 05 jan 2007, 18:29

Lars · Legg innav **Lars** » 19 feb 2007, 16:05

limits? · Legg innav **limits?** » 19 feb 2007, 22:12

28mm, med orginal 8 plug. er ikke sikker på dysa

rsandy · Legg innav **rsandy** » 19 feb 2007, 22:16

da skal ikke pluggen være grunnen hvertfall. kan være slitt veiv vist du har mange prikker oppå stempelet

Legg innav **Robban** » 19 feb 2007, 22:50

hvis den var "FP" er jo 8 for varmt

limits? · Legg innav **limits?** » 19 feb 2007, 23:35

jeg kjørete bare med effekt annleg. Veiva var slitt ja. så har kjøpt nytt veiv. Men hva kommer slitasje på veiva av ?

rsandy · Legg innav **rsandy** » 19 feb 2007, 23:54

hard kjøring. spess når den er kald. hvor langt er den gått foresten?

limits? · Legg innav **limits?** » 19 feb 2007, 23:57

ramma 22 tusen motoren 9 tusen. ble byttet i 2002.

rsandy · Legg innav **rsandy** » 20 feb 2007, 00:04

hm skal ikke stå på det da

limits? · Legg innav **limits?** » 20 feb 2007, 00:08

9 tusen tenkte du på ? det er jo ikke sikkert det er sant. når jeg kjøpte den sa han at den har gåt 9000 + at han kjørte 1 måned uten speedo cabel. så har jeg sikkert kjørt 2-3 tusen med den. så 11 - 12 tilsammen tenker jeg.

Lars · Legg innav **Lars** » 20 feb 2007, 17:21

limits? · Legg innav **limits?** » 20 feb 2007, 19:19

Legger ut bilde av den jeg. Men kan det være Pga Pluggen at veiva røyk ? takk for hjelpa

limits? · Legg innav **limits?** » 20 feb 2007, 19:20

morten_kjar · Legg innav **morten_kjar** » 20 feb 2007, 20:12

veiva kan bli øderlagt av for hard kjøring, for mye turtall kjøring, langvaring slitasje, og kanskje da skjæring..

Legg innav **DavidK** » 20 feb 2007, 20:56

Hjelper da lite å ta bilde av pluggen på siden, når vi allerede vet det er en 8'er plugg. Ta heller bilde av hvilken farge den har... Hvit=for mye luft, og lite bensin. Svart er omvendt og Sjokoladebrun er perfekt

Legg innav **Magnus** » 20 feb 2007, 22:47

Lars · Legg innav **Lars** » 20 feb 2007, 23:13

limits? · Legg innav **limits?** » 20 feb 2007, 23:38

rsandy · Legg innav **rsandy** » 20 feb 2007, 23:41

limits? · Legg innav **limits?** » 20 feb 2007, 23:43

Legg innav **Magnus** » 20 feb 2007, 23:57

rsandy · Legg innav **rsandy** » 21 feb 2007, 00:25

limits? · Legg innav **limits?** » 21 feb 2007, 08:03

limits? · Legg innav **limits?** » 21 feb 2007, 08:04

Lars · Legg innav **Lars** » 21 feb 2007, 13:47

Loffen · Legg innav **Loffen** » 21 feb 2007, 15:16

rsandy · Legg innav **rsandy** » 21 feb 2007, 15:33

Loffen · Legg innav **Loffen** » 21 feb 2007, 16:35

Legg innav **DavidK** » 21 feb 2007, 16:35

Legg innav **Magnus** » 21 feb 2007, 21:25

rsandy · Legg innav **rsandy** » 22 feb 2007, 00:24

Legg innav **Magnus** » 22 feb 2007, 00:55

For all del, jeg har liten erfaring med stempelbytting. Kanskje tråden vil hjelpe deg.

apriliaforum.no

rsen min har skært seg ! hva kan være grunden ?

rsen min har skært seg ! hva kan være grunden ?

Hvem er online