Trimm spøsmål
Trimm spøsmål
Heisann.
Vurderer gp 150 nå.
Tenger med forstreka råde, lagre, cluch osv.
Evt hvor får man kjøt det?
Vurderer gp 150 nå.
Tenger med forstreka råde, lagre, cluch osv.
Evt hvor får man kjøt det?
Suzuki rmz 450
Re: Trimm spøsmål
c3 lager finner du hoss din jernvareforetning.
Er bare å komme med måla, så har de
Er bare å komme med måla, så har de

Rs125 99"-Polini 154cc,Flatslide34mm,RAVE2,17-39,V-force reed,Jim Lomas Twin,K&N powerfilter
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
Re: Trimm spøsmål
burde jeg ikke ha c4! Man trenger jeg det! kan jeg ikke bare sette på sylnderen og stemplet. Kanskje mekke litt cluch
Suzuki rmz 450
Re: Trimm spøsmål
c4 lager tåler med turtall, når du trimmer sykkelen mer betyr ikke det at du drar den til 14000rpm.
Så er egentlig bare tull at folk kjører med C4.
C4 lager har mer slark slik at når den blir utsatt for høyt turtall har den plass til og utvide seg.
C3 lager har mindre slark slik at når du kjører med høyt turtall så utvider den seg mer en hva det er slarke til så da sliter du ut kulene.
Men selv om du trimmer den mer beholder du turtallsområdet ditt, så da holder c3.
Vist du setter på c4 så er det ikke nokk turtall til stedet for og lage nokk varme til at lageret utvider seg sjikkelig.
Så da vill den slites ut fortere.
Så er egentlig bare tull at folk kjører med C4.
C4 lager har mer slark slik at når den blir utsatt for høyt turtall har den plass til og utvide seg.
C3 lager har mindre slark slik at når du kjører med høyt turtall så utvider den seg mer en hva det er slarke til så da sliter du ut kulene.
Men selv om du trimmer den mer beholder du turtallsområdet ditt, så da holder c3.
Vist du setter på c4 så er det ikke nokk turtall til stedet for og lage nokk varme til at lageret utvider seg sjikkelig.
Så da vill den slites ut fortere.
Rs125 99"-Polini 154cc,Flatslide34mm,RAVE2,17-39,V-force reed,Jim Lomas Twin,K&N powerfilter
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
-
robin_1379
- Bronze
- Innlegg: 1904
- Registrert: 03 nov 2007, 23:30
- Sted: skien
- Kontakt:
Re: Trimm spøsmål
kjøp for all del c4 skal du ha nye, ettersom de er lagd for høyere turtall enn c3 og kjøp tn5 eller høyere, tn9 er best 
BMW 520 E39 96
MH Furia Max 06
Hebo Manston Patanegra, Metrakit Pro Race Competion Thrower, Dellorto VHST 26mm, TP V-force, Metrakit SP clutch, Stage6 xl filter, TP coil, Doppler endurance veiv, MVT Millenium Tenning
X: Aprilia rs50 03
MH Furia Max 06
Hebo Manston Patanegra, Metrakit Pro Race Competion Thrower, Dellorto VHST 26mm, TP V-force, Metrakit SP clutch, Stage6 xl filter, TP coil, Doppler endurance veiv, MVT Millenium Tenning
X: Aprilia rs50 03
Re: Trimm spøsmål
Ja men motoren beholder turtalsområdet selv om du trimmer.
C4 er ikke sterkere enn C3.
De er best til hvert sitt bruk.
C4 er ikke sterkere enn C3.
De er best til hvert sitt bruk.
Rs125 99"-Polini 154cc,Flatslide34mm,RAVE2,17-39,V-force reed,Jim Lomas Twin,K&N powerfilter
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
-
robin_1379
- Bronze
- Innlegg: 1904
- Registrert: 03 nov 2007, 23:30
- Sted: skien
- Kontakt:
Re: Trimm spøsmål
150gp kitet er vel en god del mer turtalls villig enn org silynder?
eller så er det bare få sendt det til en svenske og få noen SKIKKELIGE porter
eller så er det bare få sendt det til en svenske og få noen SKIKKELIGE porter
BMW 520 E39 96
MH Furia Max 06
Hebo Manston Patanegra, Metrakit Pro Race Competion Thrower, Dellorto VHST 26mm, TP V-force, Metrakit SP clutch, Stage6 xl filter, TP coil, Doppler endurance veiv, MVT Millenium Tenning
X: Aprilia rs50 03
MH Furia Max 06
Hebo Manston Patanegra, Metrakit Pro Race Competion Thrower, Dellorto VHST 26mm, TP V-force, Metrakit SP clutch, Stage6 xl filter, TP coil, Doppler endurance veiv, MVT Millenium Tenning
X: Aprilia rs50 03
Re: Trimm spøsmål
Da må man ha R-cdi vertfall.
Den orginale cdi'en forsinker teniinga etter 11,500 som gjør at den mister draget uansett hvor villig motoren er
Den orginale cdi'en forsinker teniinga etter 11,500 som gjør at den mister draget uansett hvor villig motoren er

Rs125 99"-Polini 154cc,Flatslide34mm,RAVE2,17-39,V-force reed,Jim Lomas Twin,K&N powerfilter
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
Re: Trimm spøsmål
Hvis du ser etter, så har Per R-cdi 

Aprilia RS250 1998mod.
(X) :Aprilia RS125 SBK black 2003mod.<3

(X) :Aprilia RS125 SBK black 2003mod.<3

Re: Trimm spøsmål
ahh, in that case
Gå for C4 du
hehe
EDIT:
Du per15, har du merka noe til at den ikke dabber av etter 11.000RPM da?
Skal snart kjøpe r-cdi selv, så jeg er litt spent
Gå for C4 du
EDIT:
Du per15, har du merka noe til at den ikke dabber av etter 11.000RPM da?
Skal snart kjøpe r-cdi selv, så jeg er litt spent

Rs125 99"-Polini 154cc,Flatslide34mm,RAVE2,17-39,V-force reed,Jim Lomas Twin,K&N powerfilter
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
-
Greenrider
- Småproff
- Innlegg: 410
- Registrert: 16 mai 2008, 17:34
- Sted: Haugesund
- Kontakt:
Re: Trimm spøsmål
Min begynte å slure på 11000 etter broren min og jeg monterte DPS. Så må nok til med ny clutch ja. Viss du har tenkt å hente endel ville jeg slått til med ny veiv i samme slengen.
Den dps har selvsagt ligger ute på ebay. Clutch har trhallen eller du kan handle hos pjme folka.
Toyota MR2 MK1 (4agze , kompressor)
Aprilia RS FP - DPS GP150 - Dellorto 34mm flatslide - Tyga Performance Effektannleg - HPI Twin Curve CDI
Aprilia RS FP - DPS GP150 - Dellorto 34mm flatslide - Tyga Performance Effektannleg - HPI Twin Curve CDI
-
crazyclomp
- Bronze
- Innlegg: 1488
- Registrert: 22 aug 2009, 23:28
- Sted: Hordaland, Bergen, Midtun
- Kontakt:
Re: Trimm spøsmål
Kan anbefale PJME 
Tok bare en uke fra vi betalte til vi hadde pakken hjemme.. billig er de også..
Tok bare en uke fra vi betalte til vi hadde pakken hjemme.. billig er de også..
Nå: Aprilia RS 125 FP 04 <3
X sykler: 2 stk Starway cl125, Honda NSR 125 og Ligier mopedbil, Benelli K2, KAwasaki Eliminator 125 (stjelt)
X sykler: 2 stk Starway cl125, Honda NSR 125 og Ligier mopedbil, Benelli K2, KAwasaki Eliminator 125 (stjelt)
Re: Trimm spøsmål
du crazy clomp hva kosta det deg i frakt da når du bestillte deler derfra er det samme pris uansett eller ??
rs 1999 mod: tatt cdi, 28 mm gasser og innsug, fp annleg, 130 dyse, powerfilter, rave 1
min tråd:
sitat:Nei napp meg i løken og kall meg Harrald!
F*en dette ble jo døds fett! 
min tråd:
sitat:Nei napp meg i løken og kall meg Harrald!
-
robin_1379
- Bronze
- Innlegg: 1904
- Registrert: 03 nov 2007, 23:30
- Sted: skien
- Kontakt:
Re: Trimm spøsmål
holder sikkert med hardere clutch fjærer da 
BMW 520 E39 96
MH Furia Max 06
Hebo Manston Patanegra, Metrakit Pro Race Competion Thrower, Dellorto VHST 26mm, TP V-force, Metrakit SP clutch, Stage6 xl filter, TP coil, Doppler endurance veiv, MVT Millenium Tenning
X: Aprilia rs50 03
MH Furia Max 06
Hebo Manston Patanegra, Metrakit Pro Race Competion Thrower, Dellorto VHST 26mm, TP V-force, Metrakit SP clutch, Stage6 xl filter, TP coil, Doppler endurance veiv, MVT Millenium Tenning
X: Aprilia rs50 03
Re: Trimm spøsmål
min stopper ikke på turtallet, men har ikke hat den høyere en 11 uansett!
Hvor selger det forstrka cluch?pjme?
Hvor selger det forstrka cluch?pjme?
Suzuki rmz 450
Re: Trimm spøsmål
De sleger lammeller og heavy duty fjærer ja. Så er bare at det er strammere fjærer som er forskjellen.
Men er folk som bruker og skrape av hver tredje friksjons belegg eller noe på lammel platene, da får du en mer sinter clutch virkning, men slites fortere ut da.
Men er folk som bruker og skrape av hver tredje friksjons belegg eller noe på lammel platene, da får du en mer sinter clutch virkning, men slites fortere ut da.
Rs125 99"-Polini 154cc,Flatslide34mm,RAVE2,17-39,V-force reed,Jim Lomas Twin,K&N powerfilter
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
Re: Trimm spøsmål
oki!
du kjører ut forstreka råde lager og cluch ikkesnat?kim?
funker det eller?
du kjører ut forstreka råde lager og cluch ikkesnat?kim?
funker det eller?
Suzuki rmz 450
Re: Trimm spøsmål
Har forsterka råde lager ja, og andre clutch fjærer.
Men var fortsatt plaga med sluring, så jeg kjøpte nye lammeller også.
Men den slura fortsatt
Så stilte jeg på den muttern som er innom det lokket ved siden av oljefyllinga, da funket det fett etterpå
EDIT:
Det er mulig og bare strekke fjærene så blir de hardere
Men var fortsatt plaga med sluring, så jeg kjøpte nye lammeller også.
Men den slura fortsatt
Så stilte jeg på den muttern som er innom det lokket ved siden av oljefyllinga, da funket det fett etterpå
EDIT:
Det er mulig og bare strekke fjærene så blir de hardere
Rs125 99"-Polini 154cc,Flatslide34mm,RAVE2,17-39,V-force reed,Jim Lomas Twin,K&N powerfilter
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
Re: Trimm spøsmål
jo det er det, fikk vite det senere at det bare er tll med c4
Rs125 99"-Polini 154cc,Flatslide34mm,RAVE2,17-39,V-force reed,Jim Lomas Twin,K&N powerfilter
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
-
robin_1379
- Bronze
- Innlegg: 1904
- Registrert: 03 nov 2007, 23:30
- Sted: skien
- Kontakt:
Re: Trimm spøsmål
er ikke tull med c4 hvis du ligger mye på høyt turtall, c4 lager slites mindre en c3 på høyt turtall og motsatt da
BMW 520 E39 96
MH Furia Max 06
Hebo Manston Patanegra, Metrakit Pro Race Competion Thrower, Dellorto VHST 26mm, TP V-force, Metrakit SP clutch, Stage6 xl filter, TP coil, Doppler endurance veiv, MVT Millenium Tenning
X: Aprilia rs50 03
MH Furia Max 06
Hebo Manston Patanegra, Metrakit Pro Race Competion Thrower, Dellorto VHST 26mm, TP V-force, Metrakit SP clutch, Stage6 xl filter, TP coil, Doppler endurance veiv, MVT Millenium Tenning
X: Aprilia rs50 03
Re: Trimm spøsmål
Ja men tror c4 virker best på enda høyere turtall en 11.000RPM.
En gsx600r foreksempel går jo på mye høyere turtall
En gsx600r foreksempel går jo på mye høyere turtall

Rs125 99"-Polini 154cc,Flatslide34mm,RAVE2,17-39,V-force reed,Jim Lomas Twin,K&N powerfilter
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P
-
Greenrider
- Småproff
- Innlegg: 410
- Registrert: 16 mai 2008, 17:34
- Sted: Haugesund
- Kontakt:
Re: Trimm spøsmål
Trhallen selger gp150. De har på ebay også da er det firefoxracing som selger mener jeg å huske.
Toyota MR2 MK1 (4agze , kompressor)
Aprilia RS FP - DPS GP150 - Dellorto 34mm flatslide - Tyga Performance Effektannleg - HPI Twin Curve CDI
Aprilia RS FP - DPS GP150 - Dellorto 34mm flatslide - Tyga Performance Effektannleg - HPI Twin Curve CDI
Re: Trimm spøsmål
hvorsan funker din gp 150?
Hvor kjøpte du denog hva ga du får den?
Må du måle squis med den?
Hvor kjøpte du denog hva ga du får den?
Må du måle squis med den?
Suzuki rmz 450
-
Greenrider
- Småproff
- Innlegg: 410
- Registrert: 16 mai 2008, 17:34
- Sted: Haugesund
- Kontakt:
Re: Trimm spøsmål
Kan si det sånn den drar mye bedre over hele registeret. Mye bedre dreiemoment enn før. Jeg kjøpte den av trhallen. Jeg betalte 3890kr inkludert frakt.
Broren min som monterte jeg bare demonterte. Broren min målte i tilegg squisen. Glemt ut hva den var nå igjen.
Men du bør handle veldig snart om du skal handle fra trhallen. Han hadde ikke mange sett igjen når jeg kjøpte. 
Broren min som monterte jeg bare demonterte. Broren min målte i tilegg squisen. Glemt ut hva den var nå igjen. 
Toyota MR2 MK1 (4agze , kompressor)
Aprilia RS FP - DPS GP150 - Dellorto 34mm flatslide - Tyga Performance Effektannleg - HPI Twin Curve CDI
Aprilia RS FP - DPS GP150 - Dellorto 34mm flatslide - Tyga Performance Effektannleg - HPI Twin Curve CDI
Hvem er online
Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 1 gjest
