VFORCE 3 REEDVENTIL

Kategorien for alle Aprilia 125 ccm
breisladden27
Fersk
Innlegg: 72
Registrert: 17 aug 2011, 18:05

VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav breisladden27 » 04 sep 2011, 20:14

burde jeg kjøpe VFORCE 3 REEDVENTIL når jeg har kjøpt en 34mm gasser blir det mye forskjeld og løner det seg

Brukeravatar
Slugg
Bronze
Innlegg: 1850
Registrert: 29 apr 2009, 21:49
Sted: Halden

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Slugg » 04 sep 2011, 20:22

gassresponsen vil da bli mye kvassere og skarpere enn med org. Samme gjelder om du kjøper boyesen reeds, mye deiligere respons etter min erfaring :)
Audi 80 93 mod. turbo prosjekt
aprilia rs 154 99 mod - Polini 154 big bore kit X
Keeway matrix 50 X
aprilia rs 50 X

Brukeravatar
Raptor33
Gold
Innlegg: 5189
Registrert: 27 mai 2010, 20:24

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Raptor33 » 04 sep 2011, 21:08

Kommentar slettet! Slik oppførsel ønsker vi ikke Vetz.

Brukeravatar
Anton
Støttespiller
Innlegg: 15499
Registrert: 13 jan 2009, 15:13
Sted: Varhaug, Rogaland

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Anton » 04 sep 2011, 21:58

34mm gasseren har større omkrets enn den originale på 28mm. Ved å gå over til større diameter vil du samtidig som du får litt økt effekt, også miste gassrespons.

Sier meg enig med Slugg. VForce 3 gir definitivt et bra løft på gassresponsen og jevnheten effekten blir levert på. Boyesen erstatnings reed er helt OK, de øker gassresponsen litt. Funker helt greit.

Utifra dette anbefaler jeg selvsagt VForce 3. Har selv kjørt på begge typer. :)
Her skal det stå noe fornuftig.

breisladden27
Fersk
Innlegg: 72
Registrert: 17 aug 2011, 18:05

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav breisladden27 » 04 sep 2011, 22:11

okei, lurte bare på om dere ambefaler det eller om det bare er en del mer som er litt bedre en orginal, er jo ute etter drag osv. men vis det bare er litt forskjeld lar jeg vere. men lurte bare på om dere ambeler det vis jeg vil ha en sykkel som får et rykte på at den går bra og hølder føle med f.eks. husqverna wr 125 :g

Brukeravatar
Anton
Støttespiller
Innlegg: 15499
Registrert: 13 jan 2009, 15:13
Sted: Varhaug, Rogaland

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Anton » 04 sep 2011, 22:15

Beklager, forstår ikke helt hva du mener.

Men om det er slik at du ønsker å holde følge med en WR 125, da må du nok på med sylinder, forgasser, innsug, eksos, reed, luftfilter og eksosventil. Som trim da selvsagt. :)
Her skal det stå noe fornuftig.

breisladden27
Fersk
Innlegg: 72
Registrert: 17 aug 2011, 18:05

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav breisladden27 » 04 sep 2011, 23:22

har alt untat reed en, har 34mm gasser, powerfilter, arrew fullefekt anleg. innsugg til 34 mm . moda eksosventil så jeg får trøke fra bønd. men ikke reed ventilen . sykelen er altså en aprilia mx 125 da ikke rs som alle andre har :P

Brukeravatar
Slugg
Bronze
Innlegg: 1850
Registrert: 29 apr 2009, 21:49
Sted: Halden

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Slugg » 04 sep 2011, 23:41

Om du skal ha muligheten til og race husq wr 125, som er kvassere version enn sms greia, så burde du nok også slenge inn en syll. Da blir du kvitt de fra sidelinja hvertfall, kjedelig og holde følge, er det og race de som er moro ;)

EDIT; Helt ærlig, etter min mening, om du er ute etter og få ett beist av en lett mc, og vil få mest mulig hk i den så går du for og kjøper inn ny reed ventil også, org. reeden blokkerer jo også reed bladene etter en viss åpning, noe som ikke f.eks boyese reeden gjør når du monterer den. Har ikke testet vforce 3 selv, men den er hakket bedre enn boyesen. Så har du en greit trimmet lett mc, kjør på og sleng inn en ny reed også, jo mer trimma sykkelen er, jo mer merkbart er det også ;)
Audi 80 93 mod. turbo prosjekt
aprilia rs 154 99 mod - Polini 154 big bore kit X
Keeway matrix 50 X
aprilia rs 50 X

Brukeravatar
Pettroh
Gold
Innlegg: 4774
Registrert: 27 apr 2010, 23:00
Sted: Stolt Nesodding
Kontakt:

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Pettroh » 05 sep 2011, 02:15

du trenger nok en rave 1 eller 2 om du skal klare det, hvis du modder en til å få draget fra bunn, får du ikke draget på topp, og det er toppdraget som er sykt på disse motorene.
X: Rieju MRX pro 03 ombygd til smx
Aprilia rs 125 2000 - Rave 2, 34 flatside, ITALKIT, tyga carbonreeds, K&N pf, BR10EIX iridum plugg, VHM topp
Volvo 740 2,3 GL 1990


Brukeravatar
Steffen
Silver
Innlegg: 2041
Registrert: 24 sep 2009, 13:39
Sted: Skien, Telemark
Kontakt:

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Steffen » 05 sep 2011, 11:32

du må nok ha fulltrim, med polini eller DPS eventuellt for å ta en WR. Husk at dette er en crossmaskin.
Altså du trenger:
- Effektanlegg.
- Rave 1/2.
- Vforce 3.
- 34 gasser.
- kutta cdi, eventuellt r-cdi.
- Polini 154 cc, DPS 150cc eller Italkit 144cc

Mulig at du må dreve til 14/15 x 40 dreving også for å ta den på bånn.




X:

breisladden27
Fersk
Innlegg: 72
Registrert: 17 aug 2011, 18:05

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav breisladden27 » 06 sep 2011, 06:17

okei takk får tipsene :D hva er enklig cdi :P

Brukeravatar
Raptor33
Gold
Innlegg: 5189
Registrert: 27 mai 2010, 20:24

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Raptor33 » 06 sep 2011, 07:06

Her har du "så og si" komplett fp guide til RS125!

http://www.de-restriction.com/Rotax122.html

CDI boksen finner du bak i hekken, du må da av hekk kåpen altså ;)

breisladden27
Fersk
Innlegg: 72
Registrert: 17 aug 2011, 18:05

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav breisladden27 » 07 sep 2011, 08:41

har ikke rs da har en mx 125 06/07

Brukeravatar
Pettroh
Gold
Innlegg: 4774
Registrert: 27 apr 2010, 23:00
Sted: Stolt Nesodding
Kontakt:

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Pettroh » 07 sep 2011, 18:10

motoren er den samme hvertfall, men hvor cdi'en ligger aner ikke jeg :p
X: Rieju MRX pro 03 ombygd til smx
Aprilia rs 125 2000 - Rave 2, 34 flatside, ITALKIT, tyga carbonreeds, K&N pf, BR10EIX iridum plugg, VHM topp
Volvo 740 2,3 GL 1990


breisladden27
Fersk
Innlegg: 72
Registrert: 17 aug 2011, 18:05

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav breisladden27 » 07 sep 2011, 21:02

ja men dem liger vel andeledes , men hvordan ser cdi'en ut :P

Brukeravatar
Rakvåg
Wannabe admin
Innlegg: 1090
Registrert: 06 mar 2011, 08:20
Sted: Sjøholt, Møre og Romsdal
Kontakt:

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Rakvåg » 07 sep 2011, 21:18

En svart firkantet plastboks, med noen ledning inn til den :)
2000
- Fp-anlegg, uten blad , 128dyse, BR10EIX tennplugg, fp-snorkel, pipercross innleggsfilter, cdi-sperre tatt.

Brukeravatar
Pettroh
Gold
Innlegg: 4774
Registrert: 27 apr 2010, 23:00
Sted: Stolt Nesodding
Kontakt:

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Pettroh » 08 sep 2011, 02:05

den ligger på høyresiden bakerst :) under passasjerplassen
X: Rieju MRX pro 03 ombygd til smx
Aprilia rs 125 2000 - Rave 2, 34 flatside, ITALKIT, tyga carbonreeds, K&N pf, BR10EIX iridum plugg, VHM topp
Volvo 740 2,3 GL 1990


breisladden27
Fersk
Innlegg: 72
Registrert: 17 aug 2011, 18:05

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav breisladden27 » 08 sep 2011, 21:39

okei det er den som en del kabler er kobla inn i , må jeg bytte den og hvor får jeg takk i den vis jeg skal ha den til fp sykkelen min :D

Brukeravatar
Rakvåg
Wannabe admin
Innlegg: 1090
Registrert: 06 mar 2011, 08:20
Sted: Sjøholt, Møre og Romsdal
Kontakt:

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Rakvåg » 08 sep 2011, 21:40

Du skal ikke erstatte denne.. Du skal klippe av en bro inni boksen ( fjerne cdi-sperra ) ;)
2000
- Fp-anlegg, uten blad , 128dyse, BR10EIX tennplugg, fp-snorkel, pipercross innleggsfilter, cdi-sperre tatt.

breisladden27
Fersk
Innlegg: 72
Registrert: 17 aug 2011, 18:05

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav breisladden27 » 09 sep 2011, 14:44

kan du fikse et bilde eller noe sånn at jeg ikke fjerner noe sånn at det bare blir drit :P hadde vert fint

Brukeravatar
Raptor33
Gold
Innlegg: 5189
Registrert: 27 mai 2010, 20:24

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Raptor33 » 09 sep 2011, 14:47

www.de-restriction.com :)

Der har du FP guide til rs125 :p

breisladden27
Fersk
Innlegg: 72
Registrert: 17 aug 2011, 18:05

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav breisladden27 » 10 sep 2011, 16:18

tusen takk regner med et det er det samma på mx 125 å :D

Brukeravatar
Raptor33
Gold
Innlegg: 5189
Registrert: 27 mai 2010, 20:24

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Raptor33 » 10 sep 2011, 17:24

Ja, begge har ihvertfall Rotax 122 motor hvis jeg ikke tar heeelt feil ;)

breisladden27
Fersk
Innlegg: 72
Registrert: 17 aug 2011, 18:05

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav breisladden27 » 10 sep 2011, 18:52

ja skal vere så å si likt er bare ikke el start på mx da men er vel det som skiler dem så er vel mx litt lettere :D

breisladden27
Fersk
Innlegg: 72
Registrert: 17 aug 2011, 18:05

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav breisladden27 » 01 okt 2011, 18:09

noen som vet om noen som selger VFORCE 3 REEDVENTIL ?

Brukeravatar
Steffen
Silver
Innlegg: 2041
Registrert: 24 sep 2009, 13:39
Sted: Skien, Telemark
Kontakt:

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav Steffen » 01 okt 2011, 20:40

TMG22 gjør, du har jo skrivd i tråden hans. Ellers så har du jo alltid pjme. :)




X:

breisladden27
Fersk
Innlegg: 72
Registrert: 17 aug 2011, 18:05

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav breisladden27 » 02 okt 2011, 15:13

ja vet men han svarer ikke :P

breisladden27
Fersk
Innlegg: 72
Registrert: 17 aug 2011, 18:05

Re: VFORCE 3 REEDVENTIL

Legg innav breisladden27 » 02 okt 2011, 19:27

så skulle jeg hat en rave 2 ? noen som selger ?


Gå tilbake til «125 ccm»

Hvem er online

Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 0 gjester