VFORCE 3 REEDVENTIL
-
breisladden27
- Fersk
- Innlegg: 72
- Registrert: 17 aug 2011, 18:05
VFORCE 3 REEDVENTIL
burde jeg kjøpe VFORCE 3 REEDVENTIL når jeg har kjøpt en 34mm gasser blir det mye forskjeld og løner det seg
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
gassresponsen vil da bli mye kvassere og skarpere enn med org. Samme gjelder om du kjøper boyesen reeds, mye deiligere respons etter min erfaring 

Audi 80 93 mod. turbo prosjekt
aprilia rs 154 99 mod - Polini 154 big bore kit X
Keeway matrix 50 X
aprilia rs 50 X
aprilia rs 154 99 mod - Polini 154 big bore kit X
Keeway matrix 50 X
aprilia rs 50 X
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
Kommentar slettet! Slik oppførsel ønsker vi ikke Vetz.
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
34mm gasseren har større omkrets enn den originale på 28mm. Ved å gå over til større diameter vil du samtidig som du får litt økt effekt, også miste gassrespons.
Sier meg enig med Slugg. VForce 3 gir definitivt et bra løft på gassresponsen og jevnheten effekten blir levert på. Boyesen erstatnings reed er helt OK, de øker gassresponsen litt. Funker helt greit.
Utifra dette anbefaler jeg selvsagt VForce 3. Har selv kjørt på begge typer.
Sier meg enig med Slugg. VForce 3 gir definitivt et bra løft på gassresponsen og jevnheten effekten blir levert på. Boyesen erstatnings reed er helt OK, de øker gassresponsen litt. Funker helt greit.
Utifra dette anbefaler jeg selvsagt VForce 3. Har selv kjørt på begge typer.

Her skal det stå noe fornuftig.
-
breisladden27
- Fersk
- Innlegg: 72
- Registrert: 17 aug 2011, 18:05
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
okei, lurte bare på om dere ambefaler det eller om det bare er en del mer som er litt bedre en orginal, er jo ute etter drag osv. men vis det bare er litt forskjeld lar jeg vere. men lurte bare på om dere ambeler det vis jeg vil ha en sykkel som får et rykte på at den går bra og hølder føle med f.eks. husqverna wr 125 
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
Beklager, forstår ikke helt hva du mener.
Men om det er slik at du ønsker å holde følge med en WR 125, da må du nok på med sylinder, forgasser, innsug, eksos, reed, luftfilter og eksosventil. Som trim da selvsagt.
Men om det er slik at du ønsker å holde følge med en WR 125, da må du nok på med sylinder, forgasser, innsug, eksos, reed, luftfilter og eksosventil. Som trim da selvsagt.

Her skal det stå noe fornuftig.
-
breisladden27
- Fersk
- Innlegg: 72
- Registrert: 17 aug 2011, 18:05
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
har alt untat reed en, har 34mm gasser, powerfilter, arrew fullefekt anleg. innsugg til 34 mm . moda eksosventil så jeg får trøke fra bønd. men ikke reed ventilen . sykelen er altså en aprilia mx 125 da ikke rs som alle andre har :P
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
Om du skal ha muligheten til og race husq wr 125, som er kvassere version enn sms greia, så burde du nok også slenge inn en syll. Da blir du kvitt de fra sidelinja hvertfall, kjedelig og holde følge, er det og race de som er moro 
EDIT; Helt ærlig, etter min mening, om du er ute etter og få ett beist av en lett mc, og vil få mest mulig hk i den så går du for og kjøper inn ny reed ventil også, org. reeden blokkerer jo også reed bladene etter en viss åpning, noe som ikke f.eks boyese reeden gjør når du monterer den. Har ikke testet vforce 3 selv, men den er hakket bedre enn boyesen. Så har du en greit trimmet lett mc, kjør på og sleng inn en ny reed også, jo mer trimma sykkelen er, jo mer merkbart er det også
EDIT; Helt ærlig, etter min mening, om du er ute etter og få ett beist av en lett mc, og vil få mest mulig hk i den så går du for og kjøper inn ny reed ventil også, org. reeden blokkerer jo også reed bladene etter en viss åpning, noe som ikke f.eks boyese reeden gjør når du monterer den. Har ikke testet vforce 3 selv, men den er hakket bedre enn boyesen. Så har du en greit trimmet lett mc, kjør på og sleng inn en ny reed også, jo mer trimma sykkelen er, jo mer merkbart er det også
Audi 80 93 mod. turbo prosjekt
aprilia rs 154 99 mod - Polini 154 big bore kit X
Keeway matrix 50 X
aprilia rs 50 X
aprilia rs 154 99 mod - Polini 154 big bore kit X
Keeway matrix 50 X
aprilia rs 50 X
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
du trenger nok en rave 1 eller 2 om du skal klare det, hvis du modder en til å få draget fra bunn, får du ikke draget på topp, og det er toppdraget som er sykt på disse motorene.
X: Rieju MRX pro 03 ombygd til smx
Aprilia rs 125 2000 - Rave 2, 34 flatside, ITALKIT, tyga carbonreeds, K&N pf, BR10EIX iridum plugg, VHM topp
Volvo 740 2,3 GL 1990
Aprilia rs 125 2000 - Rave 2, 34 flatside, ITALKIT, tyga carbonreeds, K&N pf, BR10EIX iridum plugg, VHM topp
Volvo 740 2,3 GL 1990
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
du må nok ha fulltrim, med polini eller DPS eventuellt for å ta en WR. Husk at dette er en crossmaskin.
Altså du trenger:
- Effektanlegg.
- Rave 1/2.
- Vforce 3.
- 34 gasser.
- kutta cdi, eventuellt r-cdi.
- Polini 154 cc, DPS 150cc eller Italkit 144cc
Mulig at du må dreve til 14/15 x 40 dreving også for å ta den på bånn.
Altså du trenger:
- Effektanlegg.
- Rave 1/2.
- Vforce 3.
- 34 gasser.
- kutta cdi, eventuellt r-cdi.
- Polini 154 cc, DPS 150cc eller Italkit 144cc
Mulig at du må dreve til 14/15 x 40 dreving også for å ta den på bånn.
X:
-
breisladden27
- Fersk
- Innlegg: 72
- Registrert: 17 aug 2011, 18:05
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
okei takk får tipsene
hva er enklig cdi :P
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
Her har du "så og si" komplett fp guide til RS125!
http://www.de-restriction.com/Rotax122.html
CDI boksen finner du bak i hekken, du må da av hekk kåpen altså
http://www.de-restriction.com/Rotax122.html
CDI boksen finner du bak i hekken, du må da av hekk kåpen altså
-
breisladden27
- Fersk
- Innlegg: 72
- Registrert: 17 aug 2011, 18:05
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
har ikke rs da har en mx 125 06/07
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
motoren er den samme hvertfall, men hvor cdi'en ligger aner ikke jeg 
X: Rieju MRX pro 03 ombygd til smx
Aprilia rs 125 2000 - Rave 2, 34 flatside, ITALKIT, tyga carbonreeds, K&N pf, BR10EIX iridum plugg, VHM topp
Volvo 740 2,3 GL 1990
Aprilia rs 125 2000 - Rave 2, 34 flatside, ITALKIT, tyga carbonreeds, K&N pf, BR10EIX iridum plugg, VHM topp
Volvo 740 2,3 GL 1990
-
breisladden27
- Fersk
- Innlegg: 72
- Registrert: 17 aug 2011, 18:05
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
ja men dem liger vel andeledes , men hvordan ser cdi'en ut :P
- Rakvåg
- Wannabe admin
- Innlegg: 1090
- Registrert: 06 mar 2011, 08:20
- Sted: Sjøholt, Møre og Romsdal
- Kontakt:
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
En svart firkantet plastboks, med noen ledning inn til den 

2000
- Fp-anlegg, uten blad , 128dyse, BR10EIX tennplugg, fp-snorkel, pipercross innleggsfilter, cdi-sperre tatt.
- Fp-anlegg, uten blad , 128dyse, BR10EIX tennplugg, fp-snorkel, pipercross innleggsfilter, cdi-sperre tatt.
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
den ligger på høyresiden bakerst
under passasjerplassen
under passasjerplassenX: Rieju MRX pro 03 ombygd til smx
Aprilia rs 125 2000 - Rave 2, 34 flatside, ITALKIT, tyga carbonreeds, K&N pf, BR10EIX iridum plugg, VHM topp
Volvo 740 2,3 GL 1990
Aprilia rs 125 2000 - Rave 2, 34 flatside, ITALKIT, tyga carbonreeds, K&N pf, BR10EIX iridum plugg, VHM topp
Volvo 740 2,3 GL 1990
-
breisladden27
- Fersk
- Innlegg: 72
- Registrert: 17 aug 2011, 18:05
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
okei det er den som en del kabler er kobla inn i , må jeg bytte den og hvor får jeg takk i den vis jeg skal ha den til fp sykkelen min 
- Rakvåg
- Wannabe admin
- Innlegg: 1090
- Registrert: 06 mar 2011, 08:20
- Sted: Sjøholt, Møre og Romsdal
- Kontakt:
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
Du skal ikke erstatte denne.. Du skal klippe av en bro inni boksen ( fjerne cdi-sperra ) 
2000
- Fp-anlegg, uten blad , 128dyse, BR10EIX tennplugg, fp-snorkel, pipercross innleggsfilter, cdi-sperre tatt.
- Fp-anlegg, uten blad , 128dyse, BR10EIX tennplugg, fp-snorkel, pipercross innleggsfilter, cdi-sperre tatt.
-
breisladden27
- Fersk
- Innlegg: 72
- Registrert: 17 aug 2011, 18:05
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
kan du fikse et bilde eller noe sånn at jeg ikke fjerner noe sånn at det bare blir drit :P hadde vert fint
-
breisladden27
- Fersk
- Innlegg: 72
- Registrert: 17 aug 2011, 18:05
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
tusen takk regner med et det er det samma på mx 125 å 
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
Ja, begge har ihvertfall Rotax 122 motor hvis jeg ikke tar heeelt feil 
-
breisladden27
- Fersk
- Innlegg: 72
- Registrert: 17 aug 2011, 18:05
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
ja skal vere så å si likt er bare ikke el start på mx da men er vel det som skiler dem så er vel mx litt lettere 
-
breisladden27
- Fersk
- Innlegg: 72
- Registrert: 17 aug 2011, 18:05
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
noen som vet om noen som selger VFORCE 3 REEDVENTIL ?
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
TMG22 gjør, du har jo skrivd i tråden hans. Ellers så har du jo alltid pjme. 

X:
-
breisladden27
- Fersk
- Innlegg: 72
- Registrert: 17 aug 2011, 18:05
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
ja vet men han svarer ikke :P
-
breisladden27
- Fersk
- Innlegg: 72
- Registrert: 17 aug 2011, 18:05
Re: VFORCE 3 REEDVENTIL
så skulle jeg hat en rave 2 ? noen som selger ?
Hvem er online
Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 0 gjester


