Får ikke start på sykkelen, anyone?

[cK]

Heisan.

Sitter å river meg i håret i disse dager, får ikke start på sykkelen og tror jeg snart blir gal..

Jeg har hatt litt trøbbel tidligere som jeg ordnet opp her om dagen (byttet eksosventil, 155>135 dyse, samt ny BR10EG plugg.. Vel sykkelen startet omtrent ved første forsøk og jeg ble en glad gutt

Jeg skulle ut og teste litt, motoren var god og varm etter å ha stått en del minutter på tomgang.

Jeg drar ut et par gir etter jeg har kjørt et par hundre meter, plutselig dauer motoren.. jeg bare øhh?

Skrur på reservetanken og lar den stå å komme seg litt, får start og alt er greit igjen.. 200meter oppi gata napper jeg gassen opp og ned og kliner til for å få den på hjulet, det gikk ikke særlig bra og rett etter daua motoren ut.. begynnte på å lure på om jeg hadde skjært den eller noe?

står der og kåler i en 5min for å få start men ingen ting :/

ender opp med at jeg dytter det veldig dråget den lange kilometeren hjem

Bytta plugg etter noen dager og prøvde igjen.. trykka masse på starteren, kødda litt med choken (bruker den aldri), og bare prøver å prøver...

Skrur ut pluggen setter den i hetta og legger den inntil topplokket og trykker på starteren for å se etter gnist, for sykkelen ville bare ikke tenne!

Ingenting, så helt random ser jeg at kill switchen er på :/ tror jeg kom borti den når jeg tok den på hjulet...

Setter den i vanlig posisjon uten hell, prøver og prøver og prøver atter en gang å få start på den men uten hell... batteriet begynner å bli flatt osv..

Så jeg bestemmer meg for å trillstarte den i en veldig bakke i nærheten.. gang på gang... men den tenner ikke!

Og dette er etter jeg har sett at pluggen gir gnist!

Måtte trille den opp bakken etterpå.. ikke å anbefale for andre latsabber, tungt arbeid:P kjente det godt bak i legga for å si det sånn

What to do, what to do?

[inunf]

Får den bensin? Er pluggen våt?

[fullpower_rider]

du ha akurat samme problemet som jeg ha for et par måneder siden. jeg byttet plug så ble den bra men ser att du har gjort det.

[cK]

[AndreasM]

[Alecken]

[HyPaH]

[inunf]

[cK]

[Alecken]

[Mads]

[AndreasM]

[Fr1g1]

[Maniac]

Kan hende at det er en pakkning som er gåend og at du har fått inn vann. Det har skjedd med en kompis av meg. Så han må kløyve motoren.

[cK]

[Aleksander]

[cK]

Pluggen var både brun/svart til de grader samt våt osv, grunnetn til kløyving er at jeg har prøvd såpass mye og drittlei nå samt sesongen er så og si over og jeg har et vinterprosjekt på gang

[dobben]

[cK]

Haha.. ja det er ikke greit med gammel rs eller hva dobben? Tok meg en real runde i garasjen forrige onsdag da jeg hadde fri på skolen.. Fikk gjort mer enn masse

Fått av sidekåpene, tanken, frontkåpa og prøvde meg på den radiatorkåpa men den var litt verre da jeg ikke klarte å se/føle åssen den var festet: umbraco? sekskantskrue? anyone? vinkla mot bakken, dårlig lys samt bensin på bakken gjorde det lite fristende å legge meg ned å sjekke ordentlig^^.

Shina side&frontkåpa nå da:) fikk av de gule klistremerkene helt nederst på sidekåpene og fikk plutselig ny følelse av dem. Frontkåpa tok jeg av alt og til min store forskrekkelse så var den kuttet opp? der hvor lim stripa skulle gått, så det ut til at noen hadde tatt seg en runde med skalpell langs klistremerke kanten? ka søren liksom?

[HåkonR]

Radiatorkåpen er festet med sekskantskrue i str. 7. Ganske sikker hvertfall. Jeg brukte pipenøkkel.

[cK]

takk håkon<3

[HåkonR]

Hyggelig å hjelpe

[dobben]

[cK]

[dobben]

[cK]

[dobben]

[Mads]

Sikker på du vil splitte den selv?

[inunf]

Nå synes jeg dere kan roe ned litt på snikreklamen her. Apriliaforumet er tross alt ikke deres private profileringsside.

[Mads]

Det var bare et enkelt spørsmål Odd Arne;)

[cK]

Nei, jeg er ikke sikker! Har tenkt tanken på dere 2 gutane.. Men tanken på å sende bort hjertet av sykkelen min er jeg generelt skeptisk til.. Men skal tenke på det

[Lartreig]

[cK]